tepin

Привязывал через диагбокс, дамп считал и определил ПИН. Может нужно подправить конфигурацию по ЦЗ?

Машина у возрастного клиента с нуля, поэтому лишних дырок нигде нет, а разве при отвале ИММО стартер не блокируется? Тогда получается глюк в замке или исполнительное реле в BCM подгорело. А почему ЦЗ не работает по штатной схеме? Только через диагнозу все команды выполняются.

Добрый день, может кто сталкивался с проблемой Пежо 307 SW 2007 г дизель МКПП. Пришла машинка, глюк по ЦЗ, клиент вышел из машины и ЦЗ самопроизвольно сработал при открытой водительской двери. После этого машина больше не завелась. На данный момент было выявлено, что ключи слетели. Ключи восстановлены, сейчас чип ключи определяются, радио ключ прописан,разрешение на старт есть. Проблема в том, что стартер с ключа не крутится, если принудительно перемкнуть, тогда заводится без проблем, не работает ЦЗ, нет показаний уровня топлива. В ЭБУ двигателя ошибок нет, в блоке BSI висят ошибки F000,F99C все преды целые, с диагнозы ЦЗ управляется, ЦЗ с кнопки в салоне тоже не управляется. В чем может быть проблема?

Эта ссылка не совсем подходит, меня интересует как это сделать самому. Где взять прошивки и , что нужно перепрошивать.

Коллеги подскажите есть ли методика русификации мультимедиа и навигации на Nissan Murano с 2011года.

А, что за чек? Проверьте расположение EEPROM и пайку ножек, бывает при плохом контакте. EEPROM нормальная? Читается, пишется?

Ошибки возможны, работаю тоже UPA USB последняя от Пенко. Что с панелью? Она заработала или есть проблемы? Дамп взят из программы DASH BOOK Ваз VDO 93S56

Пробуй.

Скорее всего щиток привалили, ищите рабочий дамп и ставьте нужный пробег.

спасибо попробую.

Я же ваши дампы пробовал и выпаивал еепром, там всё нормально, думаю проверить датчик скорости.

На панели 160т. с копейками, мотался не мной поэтому ничего сказать не могу, залил ваш дамп тахометр поднялся спидометр лежит, ставили дамп в программатор ключей, дамп не определяется.

Спасибо, сравнил дампы что-то похожее у вас с пробегом 166000км, буду пробовать.

Я понимаю, пробовал несколько разных дампов все стрелы лежат, тахометр и спидометр. Поэтому просил по номеру приборки на фото.

это дампы с разных приборок или с одной.

Добрый день, нужен дамп на такую панель,на панели отказал спидометр, кто-то её мотал, или проверьте мой дамп, о ключах и синхре не беспокойтесь всё решено. альмера классик 93c66x16 щиток.bin

добрый день, нужен дамп панели на ниссан примера P12, клиент говорит ,что после 9 месяцев кузовного ремонта перестали работать тахометр и спидометр. Подкинул дамп с другой панели тахометр стал подниматься на 1,5 тысячи, а при перегазовке стал реагировать. Нужен дамп именно от этой панели. Спасибо проблема решена, дамп подходит от такой панели

Получил LAUNCH BST460 интересный прибор, единственное китайцы немного лажанули прибор без русского, хотя в инструкции и на сайте заявлен. Сейчас тэстится, если правильно тэстить АКБ тогда очень удобно.Сразу получаешь много информации.

Согласен сам имею постоловского VI? Но он не такой мобильный плюс нужны хорошие токовые клещи по цене такие же или дороже, поэтому и встал вопрос по данным приборам. Бош может и хорош, но цена у него для частного гаража в райцентре кусается.

Ну, как ознакомились? Какие выводы? Скажите, что никто на форуме не пользовался данными приборами?

Мог бы с вами согласиться, но я так думаю у вас смартфон или хотя бы сотовый, а не старый надёжный ТА57. Поэтому хочется, что то по современней и информативней плюс сразу возможность сделать тест всей системы.

Добрый вечер, встал вопрос о приобретении тестера АКБ есть два варианта это MICRO-468 или LAUNCH BST-460. Кто что посоветует или есть другие варианты.

это хорошо, когда так ломается, но бывает посередине на самом изломе и пайка получается жесткой и рядом снова ломается. дешевле купить б.у. и перебрать. Про скандок не скажу, а вот Opcom вполне всё решает, даже китайский отлом, если есть карпас от донора или он уже отвязан. Тогда нужно вписать нужный вин и прописать карпас от данного авто. Либо делать диллерским оборудованием.

Проблема решена заменой блока BCM.

подскажите, что за микруха 450278580 E11705A 68C 8052A. Стоит в управлении моторчиком двухзонного климат контроля печки на Рено. Управляет заслонкой тепло-холод.