Suhar2889

На будущее))) я обьяснил как настроить эту плату, почему я сказал настроить на 12 вольт потому что эта максимальное напряжение на диоды, если сгорит диод в одной из линеек напруга не поднимется выше допустимой, соответственно драйвер будет ограничивать не ток а напряжение и остальные диоды будут работать намного дольше. А резистором конечно можно, дак зачем эти хитрые драйверы, купите автомобильные лампочки с токоограничительными резисторами и всё тут. - Правильно они работают от силы сезон и их нужно менять

я грею феном градусов 250-300 и сьемником стягиваю, под температурой клей мягкий становиться

Это я знаю. про линейный стабилизатор я написал для пускового, для зарядки акб такое устройство применять нельзя впринципе. В интернете видел схему, для пускового, сделанную из трансформатора из микроволновки, дак там хитро сделали, подключаешь его к акб, потом в розетку, и при достижении напряжения ниже 11 вольт (при работе стартера) схема включаеться что бы помочь крутануть стартер, когда напряжение поднимается выше 14 вольт схема опять отключается, хотя на холостом ходе прибор выдает около 18 вольт.

эта плата очень тебе подходит, правда диоды по 2 вольта...(это красного свечения?) даже если так 12\2=6 диодов = 20 мА, даких линеек 2, итого 12 вольт 40 мА, на плате переменным резистором нужно выставить 12 вольт, это предельное напряжение и 40 мА вторым резистором это предельный ток (лучше выставить 35мА) диоды дольше поживут и все. это можно сделать с помощью даже самого дешевого китайского мультиметра

В интернете поищи линейный стабилизатор напряжения, его на 5 деталях собрать можно, но для зарядки нужно ток регулировать а не напряжение. А вообще под нагрузкой напряжение должно упасть, именно по этому у вас 18.2 v потому что пусковому нужно сумашедший ток отдать стартеру