ZLaman
-
Постов
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент ZLaman
-
В 90% сканером достаточно, правка только когда в акпп существуют проблемы по железу которые сам эбу не "вывозит" но этого на долго не хватает. -
Это для примера. На фото конечно не так видно как под хорошим увеличением....трещина в пайке. И такого добра там достаточно. После понятных телодвижений с хорошим флюсом, например для BGA микросхем. Дешевые не катят, замучитесь отмывать или бегать в поисках ультразвуковой ванны большого размера. Reset Memory и обучение. А так там редко, что выходит из строя, конденсаторы порой меняю когда у них ESR большое.
-
Не в по там дело
-
Ну так что вам мешает купить хороший флюс, отмыть плату да и пропаять что относится к акпп. А если приобрести микроскоп, вас ждет много открытий чудных.
-
Не шьются они, насколько знаю
-
Мысль такая, есть несколько видов комплектов для такого шаманства, один из дерьмовых установлен на вашем пациенте. Как раз в Челябинске есть мудаки которые наглым образом стырили технологию и впаривают ее лохам ушастым. Это лирика! Как известно на Toyota-х сигнал датчика скорости заходит в щиток приборов затем в преобразованном виде поступает на все остальные блоки. Вывод напрашивается сам собой. Кстати, тот мануал по установке что выше, где вы его надыбали?
-
Насколько я знаю кто красит морковку под землей, этот провод можно не подключать. Акпп будет работать и без него. Нужно проверить все выше мной перечисленное. Пропаяйте коробочную часть компа. Заднюю крышку скинуть посмотреть директ 15 минут работы.
-
Для работы АКПП требуются показания TPS, обороты двигателя, датчик детонации, температура двс. Вы упоминали о левом селекторе, может блок не видит положение D?
-
Пожалуй соглашусь с dierus, не факт, что до ремонта с акпп не было проблем. Просто так втулку на насосе не режет, тут или агрегаты не отцентрованы, гнут маховик или ей "коксу" приличного давали, еще вариант - перегрев. По трассе с ошалелыми глазами мчались вдаль на немыслимой скорости, тогда еще в придачу нужно смотреть заднюю крышку и Direct. Встречались случаи когда виновником отсутствия 4 был ECU. Думаю нужно пытать клиента, дайте ему таблетку для памяти. Скиньте номерок ECU акпп.
-
SeaMonkey - добавил в исключения, все нормально пашет.
-
Ну так тут обсуждение девайса от Руслана. Зачем спрашивается писать не по адресу? Погорячился я, под статью себя чуть не подвел! Руслан предупреждал о не распостранении скриптов.
-
У меня все норм значит. Может скрипт тебе кинуть, подменишь?
-
Я так понимаю нужно к авто подключится дабы проверить?
-
Пробуйте 24c02 steering prav.bin
-
Нет не вышла, пока ждем.
-
ЭБУ под микроскоп Это когда приборка отключена?
-
Просто прибор не должен валяться на полке не для того покупался, многие уже обновились оттуда софт такой, плюсом Руслан готовит обновление скриптов для тех кто приобретал обновы. А потом есть тесты для каждого адаптера, что вам мешает проверить ваше железо?
-
Газель NEXT 2017 NEXT_MB96F696RB..26381KM.bin
-
Все нормально открывается, правда пришлось несколько раз на закачку ставить, не полностью скачивается.
-
Язык в проце. Читайте проц и епром.
-
Если вам не сложно.
-
По барабану подаешь питание или нет, результат один и тот же. АМпрог к примеру просит такое подключение без запитки панели по12V и прекрасно справляется с ними без вопросов.
-
Скрипт "АП" на двух панелях 596.3801-11 Уаз Патриот не справился. Подозреваю нужно еще подавать 5v рядом с GND
-
А что мешает использовать калькулятор под другую тачку с алго Denso? Например Camry или Highlander.
