Перейти к содержанию

ulver

Продвинутый
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация

  • Город
    Новосибирск
  • Имя
    Илья
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения ulver

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

14

Репутация

  1. Немножко оффтоп, чем до такой чистоты отмывается плата?
  2. Если кому надо, рабочий дамп, найти было его не просто. 1k0-k.zip
  3. Всего там хватает, напряжение на ноге проца 3,2В, я мог бы подогнать это значение, но как то это неправильно, да и две платы с такой бедой, на подтяжку реагирует.
  4. Есть у кого дампик для древней догревашки? 83657A Температура 128градусов и порог низкого напряжения 0 TTZ-12V_Diesel_HW18_95_SW36_96_bad.prn TTZ-12V_Diesel_HW18_95_SW36_96_bad.txt
  5. Скорее всего плохой контакт, когда свеча включается питание проседает и котел отключается.
  6. Никто не пробовал снять клему с акб автомобиля и перезапустить контроллер?
  7. У меня на отпаяной 3371 без продачи xtal не читало, подключил все прочитало/записалось, внутрисхемно с кварцем все так читается пишется.
  8. Как обычно, на первый пин шестипинового разъема w-bus с таймера 1533, если не будет запускаться, тогда еще кодировку в вебасте поменять на предпусковик.
  9. Оказалось проц так дох, поставили freescale вместо моторылы, зашилось и и все заработало.
  10. Нет, контрактную купили, была в милях, стала в километрах
  11. Товарищ не может побороть проблемму, просит помощи, заранее спасибо! "Привет всем! Есть фрил первый, не работает кондюк. Рулит им приборка и по кану дает добро на запуск моторнику, он уже включает муфту и вентиляторы. Датчик давления фреона и температуры испарителя заведены в приборку. Но она давку кажет 0 кпа, а темп. испарителя: >>> Датчик испарителя менял и проверял - около 4 ком, датчик давки фреона - около 1,5 в. Если включить муфту со сканера - напряжение с датчика постепенно растет примерно до 2.5 вольт, датчик вроде работает(питание масса и сигнал провода целые). Приборку МЕНЯЛИ! Все то же самое! Фреон точно есть, все проверили. Launch, Autel, Autocom delphi одиноково - 0 кпа, испаритель - прочерки В потоке данных на нажатие кнопки кондея, сканер видит нажатие. В сети нашел: https://www.drive2.ru/l/672766701976186448/ Один в один проблема. Ума дать не можем((( Или скиньте данные с лаунча(как у меня на скрине) с рабочей машинки, если таковая имеется Просто понять не могу, почему приборка упорно игнорирует показания этих двух датчиков? Я и разные напряжения подавал на входы, и резисторы разных сопротивлений вместо датчика температуры - ноль реакции Причем это вторая приборка. То, что они сломаны одинаково, не верится. Может где-то конфигурация указана без кондея? Есть там такое на фрилендерах первых? Модель 2002года, KV6 2.5 л, американец"
×
  • Создать...