Товарищ не может побороть проблемму, просит помощи, заранее спасибо!
"Привет всем! Есть фрил первый, не работает кондюк.
Рулит им приборка и по кану дает добро на запуск моторнику, он уже включает муфту и вентиляторы.
Датчик давления фреона и температуры испарителя заведены в приборку. Но она давку кажет 0 кпа, а темп. испарителя: >>>
Датчик испарителя менял и проверял - около 4 ком, датчик давки фреона - около 1,5 в. Если включить муфту со сканера - напряжение с датчика постепенно растет примерно до 2.5 вольт, датчик вроде работает(питание масса и сигнал провода целые). Приборку МЕНЯЛИ! Все то же самое!
Фреон точно есть, все проверили. Launch, Autel, Autocom delphi одиноково - 0 кпа, испаритель - прочерки
В потоке данных на нажатие кнопки кондея, сканер видит нажатие.
В сети нашел: https://www.drive2.ru/l/672766701976186448/
Один в один проблема. Ума дать не можем(((
Или скиньте данные с лаунча(как у меня на скрине) с рабочей машинки, если таковая имеется
Просто понять не могу, почему приборка упорно игнорирует показания этих двух датчиков?
Я и разные напряжения подавал на входы, и резисторы разных сопротивлений вместо датчика температуры - ноль реакции
Причем это вторая приборка. То, что они сломаны одинаково, не верится.
Может где-то конфигурация указана без кондея? Есть там такое на фрилендерах первых? Модель 2002года, KV6 2.5 л, американец"