Сэврик

+100500 Дозатор бы рабочий подкинуть или замеры.

Не факт. Делали Т5 10г 2.0 TDI, проверяли форсы на слив, и хоть дело было не в них, проверить не мешает. У нас редукционный клапан держал 7.7бар. Скорее всего - вариант 2. Сохранил кое-что при ремонте.

Что за провалы на осцилке? Не должно быть такого.

Если RX350 амер, то при P0500 и работающем спидометре можно смотреть путь прохождения сигнала spd по такой схеме

Скольки контактный электродвигатель ДЗ?

В другой проге по другому: P0488.7z

Коды ошибок? (чёт не знаю как исправить сообщение) Вопрос - давление надува в динамике?

Дымом не проверяли выпуск до ДК1?

Такой инфы в автодате нет. Вот, что тис кажет.

Реле желательно оригинал, с дубликатом может не будет регулирования по LIN и ошибка будет. Зарядка управляется Эбу. (было, заменил реле на подобном мерсе, запустил двигатель, на акумме 12В, по первой, думал, реле нерабочее, потом появилась и меняется в зависимости от нагрузки, заряженности акуммы итд.)

Z14XEP.pdf

Сообщений мало, не могу посмотреть файлы, что выше, но автодата и тис по дпкв дают цвета проводов: зеленый на пин 43, синий на пин 27 разьёма Эбу.

Код двигателя?