axden
-
Постов
573 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные axden
-
-
-
6 часов назад, nikolay42 сказал:
тут в таиланде в частности на пхукете не найти такого мастера
поэтому сам все делаю
в блокиратор полезу сегодня проверю на окисления
спасибо за ответ
в блокиратор полезу сегодня проверю на окисления
висит ошибка b2785 укзывает либо контакты либо блокиратор
отпишу потом
спасибо
В Паттайе люди есть с должным опытом. И даже русские там есть мастера.
Но кеша отгрузить тоже знатно придется.
-
Была такая же ситуация. При снятии трубки егр работал.
У меня оказалось при дтп куски корпуса фильтра пластиковые улетели во впуск и далее в турбу. Там расплавились и равномерно забили отверстия.
-
Авто Mercedes GLC63C 2017 года. X253.
На авто изначально подсветка 3 цвета. Хозяин привез комплект 12 цветов: 7 дифлекторов, выживанющиеся Твиттера , сетки динамиков.
Собственно вопрос. Ставлю первый раз такое. Сколько не смотрю блоков в комплектах больше и есть главный и зависимые.
Тут другой комплект. На твитеры по два блока на сторону. Устанавливаются в двери. Dj500 идет на твитер. GLC, на котором написано , на подсветку.
Разобрал двери - подключаю к блоку в двери. Подсветка не горит. Закодировал HU5 в Several Application ambient light поставил High. Также подсветка не стартует. Перекидывал блоки местами, проводку с левой в правую дверь. Толку нет. Подумал может штатная подсветка мешает. Полностью отключил ее с авто. Разобрал блок GLC там на плате обозначения в том числе и +B написано. В этом месте питания нет.
Пните в нужном направлении. Может, что еще нужно закодировать.
То есть я точно понимаю, что проводку от дифлектлров нужно кидать в дверь и подключаться к блоку от Твиттера. Но как заставить его работать.
-
Ох как. Сразу в дамки) мне кажется такое будете долго бесплатно искать.
Я первый раз довольно долго сидел искал решение.
-
-
APACEATIC65V71
ТАкого нет внутри?
-
22 часа назад, SKrest сказал:
Все правильно но сначала пролить более старую версию прошивки, машину лично я оставляю на 45 минут. Калибры тоже все равно лью.
1)Заливаем более старую версию прошивки
2)Машина отдыхает 45 мин.
3)Заливаем свою версию прошивки
4)Льем калибры.
Если по железу все целое, все должно работать.
Подскажите как калибры залить.
Лить h2, потом h1.
А рараметрию где взять?
-
Одис какой номер софта даёт? Или иденты с лануча
-
2 часа назад, andrey_94-94 сказал:
У меня точно также, на 15, 30 клеме 0.2 в
Поможет ли перелив софта..
А ошибки у вас после этого остались какие?
После было только по калибровке угла.
Дать тачке уснуть на 40 минут и и b2000 возвращается
-
2 часа назад, брембо сказал:
может стоит обратить внимание на датчик руля
А где у него датчик руля. У меня сейчас Тигуан 2 с аналогичной проблемой. Перелил софт, в дате датчик руля 32000 градусов , калиброваться не хочет. И на клеме 15, 30 показывает напряжение 0.2в.
Физически на усилителе все питания и массы на месте
-
4 часа назад, politeh78 сказал:
Toyota Camry 2022 блок SRS 89170-06B20 при чистке краша поймала ошибку B1163 блок управление SRS ошибка 4, помогите решить проблемку
Чем делаете? Могу удаленно помочь. С этим блоком еще не все потеряно.
-
-
-
-
Страница не существует.
Так только у меня?
-
Явно не Дато делал)
-
6 минут назад, AutoDW.pl сказал:
Разные сканеры. Otofix = Autel, слаб в японцах и Мерсах Launch больше по азии и на удивление Мерсах.
Лично у меня D1 Pro и Thincdiag 2 + Diagzon. Прям острой необходимости в дополнительных сканерах, не имею.
Тот же набор. Autel мне в последнее время удобнее в работе. По мерсу мне наоборот больше аутель понравился.
-
13 часов назад, Cosmogear сказал:
Вобщем , притарабанили нам lexus ux 250h , в салоне чуток замочило зеркало заднего вида 🤣, (ну это для понятия глубины проблемы )
Разобрали все до основания , что смогли поднять - подняли , что нет пришлось заказывать новое или бу .
Авто уже запустили ездит /заряжается .
Но осталось пару проблем , усилитель руля начинает работать только после того как запустится двс , и дальше работает без проблем что на гибриде что так . Но светится желтым руль . Усилитель б/у снят заведомо рабочим , адаптацию по привязке в упор проходить не хочет , тойотовские мануалы пишутчто только установка нового и не только усилителя но и камеры на лобовом , блока bcm и еще 3ри лобуды.
Вопрос , никто не пробовал обнулить камеру и усилитель руля для привязки , бо это жесть, полгода воюем с этой машиной((
Усилитель снят с авто бензинового. Можете в дате глянуть что ему обороты нужны.
А вот на гибриде будет запрос статуса реди вроде. Давненько с такой темой сталкивался.
-
Да в фишке зеленой коротнуло 12в на сигнланый печки или что то подобное и началось. Так же 12 в прилетает на 5в питание кнопки и блока дор контрол сзади на правой стойке.
-
Так если кривая была бы он не стартанул бы.
В хексе открой и в поиск 60540. Там ближе к концу вроде должен показать. И номер ПО будет два раза
Могу завтра на работе глянуть
-
Так вы ж в Санкт-Петербурге и сами их производите.
-
Тогда почему в евро дешевле
-
Глянул на сайте покрытие. Ничего особенного по Китаю не увидел. Zeekr нет, monjaro, lixiang. По сути тот же лаунч перекроет его при цене ниже и сразу doip и canfd
Lexus rx350 2022г. Ошибка b2456
в Диагностика и Ремонт
Опубликовано
Ну тут надо скилл иметь уже. С еепром попроще.