GAFB_HE56QS00C00 на этот идентификатор нужно в прошивке повысить обороты на холостом(или при включении кондея если это возможно) на 40 об.Естественно не бесплатно.
Забыл сразу указать,имеется своя прошивка на евро 2,надо исправить в ней,с сохранением заводского CVN
Добрый день,необходимо без калибровок уоз и прочего активировать круиз в прошивке,хочу узнать цену.И сама прошивка в каком формате нужна,bin или bcf пойдет?
Не хочу показаться пессимистом,но с этими блоками все 100% известных мне случаев при попытке разбудить блок-ждало фиаско и покупка др.блока,только один раз контакт плохой был,но то повезло)
Вот чиатется мне и понимается,у каждого своя правда,хотя как по мне - все правы в чем-то,но если вернуться к теме,то была правильная фраза что сделать своё с нуля это как написать свою винду,очень схожий гемор...Если хватит терпения может все и получится,но база в виде изначального(заводского) принципа работы необходима)
Так и сделали)))Вобщем хорошая новость есть-в этот момент напруга чувствует себя как дедушка Ленин(она спокойна как танк),ну эта же новость и плохая,значит не оно..
На эбу делали уже,а на приборке проблема,учитывая что она должна быть разобрана,а я должен ехать и при рыках напарник измерять,т.к. не всегда появляется,но да ладно,сделаем)))