-
Постов
338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Dmitry_116
-
-
Проблема как и предполагалась была в Панели приборов! Привезли БУ, после установки машина заработала адекватно! Утечка 0.00мА после 15 минут, машина не просыпалась больше!
-
Т.к. машина была далеко, а привезли только ЭБУ на столе записать никак не получалось! Решилось поездкой к Авто и записью через розетку Kess!
-
Здравствуйте! Может кто проверить CS и изменить её если она не верная! Блок Marelli 4hv VW POLO 1.4 16 кл 03C906024BJ
Делаю Galetto в Буте она CS не считает! Спасибо заранее!
Файл оригинал считаный и тюн в HEX !
-
-
Только в понедельник смогу скинуть!
-
Можно попробовать обратную связь с катушки отключить! Посмотреть что будет!
Трамблер не заменен случайно? Был как-то VW древний, там в трамблере были разные пластины в родном был ДПРВ для ЭБУ, а в магазинах продавали обычный для Зажигания на коммутатор! Может и тут что то перепутано!
-
Делал как-то такой свап, только был легаси, вариантов блоков было что-то штук 7-8, для разных рынков! Фото разъемов блока донора и родного!
-
Завтра будет, помогите Активировать TechStream!
-
Как такие машины попадают в ТАКИЕ сервисы??? Ну КАК? И владелец ведь не переживает похоже!
-
-
В общем и целом как-то так!
-
Так сделайте то что программа просит!
-
Так скорее всего по серийному номеру софт определят "стоит поработать или еще на полке полежать!"
-
По просьбе коллег! 100% рабочий! С панелями работаю редко, поэтому кальков нету, и пробеги не мотаю! А тут клиент просит!
-
Все сделал! Дамп купил, пробег поправил, все работает!
- anisimov83 и perec
-
2
-
Мне кажется дело не в софте!
-
Может файервол какой? или Антивирус
-
Смотри драйверы, программа хоть запускается?
-
-
Недавно брал, вот такой 100% рабочий
-
Как с телефона получилось!
-
-
Скоро на всех форумах и авто клубах будут сообщения типа "Парни дайте кат ТО пройти?" или "Скинемся на один кат на клуб (типа солярис-клуб, или рио-клуб) !"
А по теме заходил сегодня на ТО, делают одну машину в день, цена таже, только теперь по боксу видео и фото фиксация! А так все по прежнему!
-
Вообще проблем не вижу! Клиент хотел убрать кат, вы его убрали, денег заплатил! Теперь клиент хочет его вернуть, делаем тоже самое, за теже деньги! Запчасти естественно с клиента!
FULL "Раздел стоковых и модифицированных FULL дампов"
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
Isuzu
NQR
2007
5.2 TDI 210cv
Transtrone
MT (Mehanic Transmission)
08ZDF 4HK1 726762
MMCFlash
4HK1E5NC_98321401_Z7XNPR75MJ0016371 ORI.bin