Dmitry_116

Был бы признателен! Вот фото подкапотки

Смущает в маркировке моего блока 3Y20, Это номер калибровок? Такого ни где не встречал! В Японцах не силен, практически не работаю с ними

Всем здравствуйте! Вообще предыстория такая! Mazda RX-8, туда поставили VQ25DET (со слов хозяина) на механике! Он тока купил, оно заводится и даже немного ездит! Задача привести в чувства, но для начала нужно понять что за мозг такой! Маркировка частично стерта! Вопросы такие: 1 С какой машины, дабы найти электросхему, ну или распиновку блока? (Поиски в Интернете особо результатов нет, есть похожие мозги с Staega могу ошибаться) 2 Блок С Акпп или нет? Возможно перевести на МКПП? SH7055 на борту 3 Как из мазды вытряхнуть остатки Ротора, под капотом родной блок ЭБУ + ДЗ в углу лежат! Заранее благодарен! Фото под капотом не делаю, дабы в обморок не падать!

такой есть! octavia_VDO_207504_2006_1Z0920 812B.bin

Прошивку сам сделал, машина уехала! Всем помогающим спасибо!

Левый на правую дверь, правый на левую! Все же просто!

Тачку завел на стоковом епроме и флеше! Отьехал стабилизатор напрежения! Не было 5 вольт! Теперь вопрос может прошивка влиять на механику блока? И может кто-нибуть проверить правильность прошивки? Скину в личку!

Бош 30639 стабилизатор напрежения

Флеш из BSL режима, сравнивал из других источников БАЙТ в БАЙТ полное совпадение!! Потребление также 70 мА Весь блок под лупой рассматривал вообще ничего интересного не нашел! и ничего не греется На питании am29f800bb приходит всего 3.1 вольт!Где-то стабилизатор должен быть

Ну сейчас то в блоке сток и флеш и епром, но все равно на связь не выходит! видимо еще в процессоре есть область с данными?

Флеш сток! Епромы разные пробовал Одного только понять не могу, почему она сначала завелась, насос отработал все как обычно! Заглохла и все, ни связи ни чек не горит!

Взял другой 95040. Пробовал разные Епромы, и родной и с просторов интернета, еше раз выпаял Флеш, там ОРИ прошивка, Еще раз записал ! Эфекта нет, блок на связь не выхдит! Можно его заменить на 8E0 909 518A? Аппаратно одинаковые?

не на что! Микросхемы будут только в конце недели!

Это естественно! но не пишет!

В бут блок без ЕЕПРОМА не выходит, Ток потребления 0.07А Еепром в прогере записать не могу, защита от записи! Похоже искать блок надо! номер 8E0 909 518 AR Оригинальный блок, есть 8E0 909 518 A Можно заменить? переписав Флеш и епром?

Похоже защита от записи, хотя часть пишет! С другими проблем небыло, версия TL866 последня!

Почемуто програматор пишет с ошибками данную Eeprom! Похоже в ней проблема Может сама микросхема битая, заменить нечем, есть только 95080!

Не у кого не завалялся еппром? И делал в BOOT галетой!

После репрога один раз завелась и заглохла, теперь на связь не выходит, на сток прошивке тоже, в BOOT не выходит, флеш сдул, записал сток в программаторе тоже молчит! Поделитесь стоком, Galeta дала таки ID ME 7.5 0261208525 1037372534 Вот считаное флеш и епром 0261208525 1037372534 M95040W.BIN

Спасибо! Водитель поделился инфой что стоит "подмотка", Вникать не стал просто соединил провода спидометра и все заработало! Клиентов хоть паяльником пытай, чтоб правду говорили сразу!

Здравствуйте! Фиат дукато 244 Русской сборки! Z7G2440008S035198 Не работает спидометр, поменяли дачик скорости, стоит на коробке, сигнал с него есть! А стрелка Лежит! Разобрал панель, все в норме! Есть у кого ни буть электросхема, куда сигнал идет?

Еще в продаже!

Было КУЧА таких машин!

Галя 100% сделает!

Пишет Swap файл CS OK! Попробуй вот этот записать! swap-20210423173731-BACKUP-BEFORE-WIZARD-Tune MY 03-06 B207EL to St1.bin YS3FF49F641025193 Вин на машине такой? Вот оригинальный файл из T8SuitePro! Можно попробовать склеить! Знать бы где область ИММО 55353231_FA5B_C_FMEP_46_FIEF_80c.BIN