abracadabra

спасибо за попытку, думаю оставлю 5.1 Ом, в подобных схемах, резистор в цепи управления затвором обычно от единиц ом до десятков ом, и если смотреть на огромное входное сопротивление мосфета- затвор/исток, и шунт от затвора в исток в 51кОм, то я думаю большой разницы не будет, что 5 ом, что 50 ом.

там нет второго плеча, преобразователь на одном ключе... со схемотехникой знаком, поставил резистор 5.1Ом, работает, просто хотелось поставить то, что в оригинале.

Всем привет, если у кого есть под рукой открытый данный эбу, прошу измерить номинал резистора указанного стрелкой на фото. заранее спасибо. поставил 5.1 Om, преобразователь х заработал, но все равно, если кто измерит и напишет, плюсик с меня...

это да... коллеги, всем спасибо, плюсанул, сделал вывод, что если и ставить пробовать шунт, то в районе 0.01Ом.

один хрен, не заработает, обратной связи в проц по току не будет... спасибо, мне вообще не к спеху, я так, ради опыта для себя на будущее,раньше ни когда не делал на них ни каких измерений, заработало после замены мосфета и хорошо...

это точно? тоже по логике, искал миллиомный резистор, его нет... по идее, должен быть токоизмерительный, тогда смысла вешать исток через миллиомный на минус, нету.

если есть возможность, вызвони пожалуйста, буду благодарен, а то по ремонту подобных, опыт не большой, несколько раз менял транзистор на подобных, но там явно было видно, что мосфет пробит, а тут он цел, и на прозвонку и выводы...

Всем добра, есть у кого под рукой вскрытый psg16, нужно прозвонить исток мосфета, который управляет клапаном дозатора, звонится ли он на минус? корпус? подложку под керамикой? вот где на фотке, я иголку держу, там два проводника от транзистора вместе соеденены.

а что за вложение "Yamaha.zip"? вложение не доступно.

одно без другого невозможно, при сбросе лок бита, стирается вся память доступная пользователю.

в fbs3 в принципе нет такого определения, как- "процедура привязки ключа" дилерским инструментом.

не похоже на эмуль форс, где резисторы? где реле?... больше на сам блок управления газовыми форсами похож.. солидарен с den5 и о какой "рассинхронизации" идет реч в данном контексте?

еще раз, прошу пардона, можно чтоб отписались люди, кто конкретно вязал на данной повозке донора mjd 603 опкомом? удачным был опыт или нет? все другие, бензиновые эбу, опком без проблем вяжет, а вот именно с этим, засада... об этом давно в курсе, я их ремонтирую, на данный момент, на руках два таких рабочих блока имею.. вопрос был в другой плоскости.

друже, я все понимаю... но прошу отписываться именно по делу, именно этот mm mjd 603, у кого нибудь был опыт привязки опкомом?