pazl

Большая часть японских авто только стрелкосьемником геморные моторы сразу видно .где обмотку видно жди гемор.при наличии опыта гемор пропадает

Цена ремонта щитка перевалит стоимость бу щитка ,если конечно все не за пределами РФ.я когда начинаю ремонтировать щиток любая манипуляция о 1000 р бу щиток ваза от 500 р .купить 10 минут ремонт от 30 минут кому , что нравится

Прогер с выбором напряжения прищепки мины и в перед.процентов 90 авто упой делаю по 5 практически для Вазов Ито сохраняю перед перезаписью

Изначально вопрос был про выставление сервисного интервала после корректировки одометра на митсубиси. Совершенно безразлично какой авто прикол один и тотже. До следующего то стололько километров сколько скоректировали . а не как на Рено 15000 км

видать что-то новое придумали для елмки она у меня уже 2 года примерно в ящике валяется покупал ради интереса я даже слышал что елм вазы видит . пробовал кто нет?

надо всёже проверить а то уже 40000 на неделе посмотрю благо там без шайб

желательно через какой пробег на четвертом поколении настраивать .Вазовские официалы вообще говорят ,что при работе на бензине в клапана лазить не надо при всем сроке службы авто. и замена ремня грм через 120000км. чудо авто какой-то.

можно немного на ухо присяду по регулировке клапанов не подскажешь . до этого был 2109 регулировал каждые 15000. стояло 2 поколение здесь 4-е установщики говорят что не надо регулировать

я раньше вазовские гены гайковертом крутил, только при увеличении нагрузки он начинает колотить

подскажите на логановский мотор 1.6 есть смысл вариатор ставить или прошиву менять под гбо ? авто ларгус 8клапанный бежит хорошо тянет тоже расход по городу 11 литров

ком-порт адекватно работает или как с lpt портом адреса путает?

за ссылку спасибо ,только интресного для себя не нашел

то есть качать смысла нет?

сейчас не могу ,на работе дамп наверно только во вторник . такой прикол на всех митсубишах заметил

через кнопки пробую изменить сервис, до манипуяций с кнопками прочерки а после большая цифра .я редполагаю, что гдето в дампеидет запись на каком пробеге сделать то и вычитает текущий пробег . немогу найти это значение

прибора такого нет. заморочка в следующем ,до уменьшения пробега было например 100000 км пробег и 1000 км до то, после уменьшения 20000 км пробег и 81000 до то .сильно не беспокоит но непонятно

после уменьшения пробега сервисный интервал увеличивается не могу сообразить что в дампе поправить чтоб сервис адекватный был .конкретного решения не жду может кто пнет в нужном направлении?

часто встречались гены с замыканием якоря после замены подшипника некоторые очень усердно молотком подшипник колотят что якорь после только металлом . сопротивление проверте как вариант

насколько я знаю елмка только моторник видит

два бокса по машине стена общая на улицу установил ов65 забор воздуха из бокса дует по трубе через один бокс в другой в первом боксе воздуховод как батарея работает ,при недостатке тепла отверстие открывали .стены в 1 кирпич ,в мороз -35 в помещении +15 расход соляры примерно литр в час

можно по подробней про налог от литража зависит ? а то машин много от 1.5 до 4л

Через мазду не пробовал .ответа небыло от все блоков софт делфи 13.3 подключался при включеном зажигании в следующий раз на заведеном попрбую

подскажите пожалуйста насколько адекватно автоком с форд фокусом дружит .две машины пробовал и тишина сканматик их увидел ,только моторник .серийник 100251 куплен в китае в 2014 г

вылечил или нет?

можно поинтересоваться до кокого года авто в мануале?