АндрейРектор

Прошивка RM-Chiptuning + Ori
Каждая из прошивок протестирована на реальном автомобиле.
Для модификации прошивок используются официальные WinOls и Titanium,
проводят замеры на диноскопе, чтобы оценить результат и подогнать его под автомобиль.
Как правило, цена перепрошивки 1 автомобиля составляет от 200 долларов.

В Европе собирают самые популярные марки автомобилей:
Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Dodge, коробки передач DSG,
Ducati, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jeep, John Deere, Kawasaki, Land Rover, Man, MaxxForce.

Прошивка доступна в различных версиях:
- Stage 1, 2 3.
- EGR, DPF, DTC, заслонки, Adblue, TVA, Lambda, Nox off.
- Полные колодки и EEPROM
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Rm CHiptuning.rar

Скачал-поблагодари.Вам не сложно-мне приятно.
VAZ
ME17.9.71
0261S08701
Euro2 stage1
10SW013407_2123B4756S.bin 10SW013407_2123B4756S_PWR_Max_E2.bin

Пишу для информации, может кому сгодится.
Приехала Вектра С с мотором  z22se , на е2 перешиться , после удаления катализатора. 
С этим двиглом стоят Дэлко старые но с каном 12571664 . Из моих загрузчиков не хотел их брать никто. НО... помогли литовцы с их прогой ТРИОНИК,  Эбу с таким процессором устанавливали на Саабы , и они написали прогу-загрузчик под это хозяйство, соответственно с вектрой это тоже работает. Программа  работает со сканматиком. Единственное есть нюансы, Надо и файл прошивки вычитывать(размер 1024кб) и бэкап 257кб(это мне калибровщик его так обозвал) , И проливать потом сначала прошивку  и следом этот бэкап, иначе незапуск. 
Файлы для наглядности прикладываю
TrionicCANFlash.zip ори.bin z22se_ori.bin

files.rar

Двигатель автомобиля LADA XRAY снятие установка основных систем, узлов и деталей.
 
Двигатель_автомобиля_LADA_XRAY.pdf

ЭБУ который с DE07 - точно -52 или -02? DE07 помню стоял на 2114.

Fiat
Albea
2008
1.4 Petrol
Magneti Marelli IAW 5SF.MP
MT (Mehanic Transmission)
61601.343.00
Ktag st10f280 (Flash + EEprom(4000-7FFF))

microst10f280 Backup Backup.MPC id.txt

А вот информационное письмо по перепрограммированию контроллеров М73 на Приорах.

ип-67-23000-1849.rar

Да, было письмо. Вернее предписание по проверке и замене контроллера 21114-1411020-11.


 
пр-21-23000-765.rar

Вообщем отписываюсь по результатам.
Блок этот melco с проциком mh7201f в состоянии сделать только mmc flasher первый модуль.
Я уж подумал что я балбес , и поехал на разборку и прикупил там два мелко один с проциком mh7203 а другой mh7202 так эти блоки прочитались и ктагом и кесом, и пцм и китайский пиасини их влёт прочитал и записал с каличным напряжением Бут пина  в 13 вольт.

Жгуты X-Ray
Жгуты.7z

Извиняюсь что поднял старую тему и что не по теме. Но если люди действительно не понимают.
На все есть причина. Допустим в моем Мухосранске, доход автосервиса не большой. В допустим у меня доход грязными 50к-100к руб., т.е. я могу себе позволить хороший сканер за 200-500к руб. Но уже не могу позволить себе оригинал KESS, Ktag, и тд... А в том же СПБ, доход автосервиса в месяц  300к-9000к руб (подтвержденный факт, средний чек с одной машины за работу 25к- 150к руб. ). И там могут себе позволить ЛЮБОЙ оригинал! Зато в поселке Муромград средней полосы, доход в месяц 15к-30к руб. там уже мастер не может себе позволить даже сканер оригинальный, не говоря уже о другом оборудовании. 
Вы посмотрите для начала прожиточный минимум по России. 
Москва - 200 000 руб.
Санкт Петербург - 50 000 руб.
Екатеринбург - 14 000 руб!
Делайте выводы господа!

Тюн, евро-0, датчик фаз отключил. Пробуйте.
M1V05F05_E0_037_NF.bin

Вот, вроде он.
j5v05m30.eep

Сервис-мануал по ремонту и книги по обслуживанию.
fuso_6m60.rar
M_M_C_CAN_TER.rar
mitsubishi-fuso_2013.rar

Вот есть мануал на Fuso Canter 2013.

mitsubishi-fuso_2013.rar

Manual по работе с FGTech.
TEMIC_ISTRUCTION_CONNECTOR.pdf

Вот datasheet C167 CR-LM. Думаю заменить можно.

C167 CR-LM.pdf

Вот перезалил и ещё добавил.

Temic PLD

Mitsibishi L200 2.5Tdi
H1234D56 T7R7HAR71901 1860A698 02 DENSO Mitcubishi L200 2.5.bin

Нашёл информацию. При включении поворотника по всему борту автомобиля официалы приговаривают центральный блок кузовной электроники(ЦБКЭ). Снимать всю панель не надо. Делается это намного проще. Необходимо приложить некоторые усилия и рассоединить несколько фишек, находящихся за монтажным блоком и 3 разъёма на нужном нам блоке, открутив один винт, держащий его. Затем извлёкаем эту коробочку на белый свет. Вскрываем и находим элемент с маркировкой BTS5242-2L - это и есть больной зуб. 

 

P.S. надеюсь, что пригодится.

Центральный блок кузовной электроники 21900-3840080-20

ЦБКЭ 21900 Центральный блок кузовной электроники.rar

Вот только, что нашёл
Picanto_1.0_sae4is09.bin

GREETINGS DEAR CARMASTERS MEMBERS TODAY MY FORIEGN FRIEND SENT ME A GOOD BASIC ECU REPAIRING PDF AND I THOUGHT I COULD SHARE IT WITH YOU...THANK YOU if you don't mind rate the post with green arrows 😉✌️ 



ecu repair guide.txt