Перейти к содержанию

fonyankin

Продвинутый
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fonyankin

  1. Здравствуйте! Можно еще один ключик W4FF.EVKA.6PH3.R6PY
  2. Здравствуйте сделайте пожалуйста ключик Версия ESI[tronic]: 16.1.0.4 id: W7SY.RTZ4.XP4Y.VYW4
  3. Здрвствуйте! Помогите с ключиком W5WB.5VRQ.3LC8.XQJL 16/1
  4. Здравствуйте! помогите ключиком 16/3 W7WX.B3UL.HXFR.MPP9
  5. Здравствуйте! помогите с ключиком на 2016\1 id W7Y5.598G.U7V7.YR24
  6. Здравствуйте! Помогите с деблокированием. Версия 2016/1 ID: W7SY RTZ4 XP4Y VYW4
  7. экстрасенсов нет, данные со сканера выложи или едь в сервис
  8. Не требует никаких патчей все работает на семерке AES Universal Flasher v2 Novembar 2012.exe
  9. Я покупал "типа" 1.99, никакой разницы, в комплекте софт "VAUX-COM 120309a"
  10. На этих компрессорах установлен датчик оборотов, для того чтобы сверять не пробуксовывает ли компрессор, проверьте его, из-за него тоже может не включать, и проверьте количество фреона, давление в системе не говорит о наличии нужного количества фреона.
  11. Все зависит от того где вы находитесь, у нас недавно делали такой мотор
  12. может помочь если вернуть форсы со старого двигателя это будет самый дешевый вариант
  13. Дело не в сканере и не в форсунках, а поддержке данных форсунок блоком управления, соответственно и кодировка форсунок не подходит, так как нужная таблица кодировок для этих форс не прописана в блоке управления. ЗЫ Поможет полная замена ПО в блоке управления двигателем
  14. fonyankin

    Vagon vax

    Знакомые помогли прошить.
  15. Ошибка по датчику распредвала выскакивает так-же из-за несовпадения фаз, кимо 1.3 фиксируется колено и распредвалы, многие ленятся это делать, с китайскими авто работаю уже года 3, и каждая вторая машина с этой ошибкой после замены грм. Магнито-резистивный датчик всегда будет давать заваленый фронт, ровные фронты дают только датчики на эфекте хола.
  16. этот значек означает неисправность, а не сервисный интервал
  17. пока не разберешь не узнаешь, гадать бесполезно
  18. Начни с замера давления топлива, в разных режимах, должно быть 3 бара, При забитом топливном фильтре такое бывает.
×
  • Создать...