море

Скрипт РХ в данном случае будет не информативен.Уж лучше на прокрутке дпкв и дпрв.

Машина то хоть какая?

Датчик абсолютного давления.Крепление вроде как на один болт.Ищите на впускном коллекторе.

Восстанавливал такие блоки неоднократно.Микроскоп паяльная станция и "прямые" руки.

Безымянный.bmp

Разьемы передергивал.Понял.Буду добираться до блока.

День добрый.В данном авто по словам клиента внезапно загорелся airbag ни каких ремонтов не производилось.Клиент единственный хозяин.В комплектации по дагностике вижу что натяжители присутствуют.Если их убрать из комплектации програмно то ошибка пропадает.Подскажите как правильно трактуется данная ошибка.Неисправны два натяжителя или какой-то из двух.Естественно буду прозванивать проводку от блока,но уж больно геморойно к нему подлезть.Диагностику делаю скандок.Спасибо.

Блок ц.з находиться справа у правой ноги пассажира.Часто в него вода попадает.Делал 2 машины с такой проблемой.Как вариант .

Была такая месяц назад,так и уехала "старушкой"

В дампе 1 ключ пин 6**35

Вроде как 202км приборка RB4 память 24с08.

Понял.Спасибо за помощь.

Вся "соль" в том что приволокли ланос с переделаной проводкой под этот блок (иденты скину завтра блок на работе) клиент попросил убрать иммо.На газу заводится на бензине нет.В 29f10 как убрать опрос иммо не знаю,поэтому и пытаюсь прочитать мотороллу.

Usb кабель менял 4штуки на них другие прогеры работают без нареканий.Флэш 29f10 вычитал но данные по иммо ведь в мотороле.Может существует панелька под xprog отдельно под эту мотороллу.Так уж не хотелось бы из-за этого покупать Etl 711.Px и Tx ноги поднимал.Хотел узнать, 1,2,3 ноги подключал по мануалу где-то пишут что их надо обьединить и на GND

Дак я и хочу сделать иммо офф.Блок красный и белый разьем,иденты не записал.Там находится данная моторолла

День добрый.Парни понимаю что тема избитая прочитал много тем но ответа не нашел.Может кто подскажет как правильно подключится внутрисхемно MC68HC11F1 (E87J XPROM-m 5.55.Подключал по мануалу xprog, подавал 14в, выставлял 16мгц результат один Device is silent.Програматор рабочий 100% работаю им не первый год.Моторолла находится в эбу ланос надо сделать иммо оф а тут такая засада.Есть еще carprog пробовал им так же не хочет.Может есть какие -нибудь подводные камни,Может какие еще ноги надо поднять кроме ресет.Спасибо.

Поддерживаю коллегу.Читать три микросхемы и вязать ключ.

Попробуйте пропаять 7941 они часто отваливаются

Там стоит светодиод

День добрый.После мойки мотора слетела синхра висит ошибка B2799.До мойки все было в порядке.В блоке предов были найдены окислы все отмылось и просушилось.В иммо ошибок нет, ключи видит лампа security гаснет.Эбу снимал, разьемы чистые.Как сделать синхру где-то пишут надо соединить 3 и 14 пины на пол часа а где-то 4 и 13 пины.Как правильно?Спасибо Вскрыл блок там вода.Всем спасибо.

Флэш в этом блоке на другой стороне.Главное реле не включает.

Защелку собрал правильно благодаря benea333 за что ему огромное спасибо.Тему закрываю.

День добрый.Принесли в ремонт данный блок.Проблема в том что когда холодный не выходит на связь.Как только прогрею микросхему которая указана на рисунке связь появляется проверял раз 15.Подскажите че это за микросхема.Данные на ней нигде не пробиваются AIMI 9928LMF Справа от процессора внизу.

Клиент наконец-то притащил сегодня машину.Собрал и обнулил защелку.Защелка отрабатывает но назад не отбрасывает язычек.Зажигание так и не включается.Думаю что собрал неправильно защелку.Не могу понять где косяк в сборке.Может у кого есть детальные фотки.На столе подключаю сь непосредственно к моторчику,он защелкивает язычек он же концевик а обратно никак.

Парни делал эту проблему неоднократно,но на собранной защелке.С разобранной столкнулся впервые.Теперь понимаю что требуется концевик для полноценной работы.