__AvtoExpert__

Всем доброго, утопили данный блок, электрик просверлил отверстие для чистки карбом и зацепил плату на фото видно, причем снес резистор и кондей который припаял, но какой должен стоять резистор? Висит ошибка: Внутренняя неисправность ECU увеличиное

Нашли старого хозяина и пытали с пристрастием, была замена двигателя и точно от опеля Z18XER. Теперь мои действия: 1) сменить читалку на колене и 2) распреды поставить те китайские с дореста?

Все верно, что бы мы не ставили и валы и фазовращатели все равно метки не совпадают с эталоном. Завтра приедет мой датчик давления сниму и выложу картинку, спасибо!

CAO95H30 да можно, но не мало будет только калибровок? Еще вопрос C167 не заблокируется ли? Перекинул синхру, стартер не крутит даже. Может сможет кто переложить синхру, я ложил с 3F00-7FFF не помогло. сток g40.bin CAO95H30_ABJ0_25189556_E8HH30A1.bin

Хочу залить прошиву от реста 13г так как валы от реста стоит и запуск с 5 раза но едет хорошо, подскажите по каким адресам лежит синхра что бы перенести спс. Разыскивается фулл CAO95H30_ABJ0_25189556, для круза после 13г, так как валы стоят от реста, думаю сменить софт что бы был запуск нормальный.

Кстати на этих распредвалах машина ожила прям, едет хорошо, но запуск с 3 раза.

Хорошо, а так ошибка висит таже P0341

добавилось 0016 но ехать стала интересней намного

Приехали валы как на фото от Akrapovič от круза 13г F18D4 ошибка по выпуску ушла P0017 но P0341 осталась. на фото впуск, все равно не на месте. у нас уже три комплекта фазиков включая оригинал и два комплекта валов китай и ориг.

Нашли бывшего хозяина который сказал что меняли распредвалы оба, но в магазине сказали что нет разницы 1.4 1.8 подходят типа.

Машину такую купили по дешману как я понял, вы какие валы ставили? кулачки может и сменят направление а вот рисунок ГРМ может и нет я уже неуверен, Нашел номер на распредвале, кто вкурсе посмотрите плиз Z18001R

Обратите внимание на кулачки фото Акроповича что мне выше скинул и моего двигателя разное, именно мне нужео как у него на фото но тогда планка у меня не встанет, получается валы не от этого двигателя что ли?

также встает планка а вот первый длинный зуб должен быть по уровню с планкой как у Вас на фото вроде? Вот планка стоит и метка колена тоже выпуск впуск молотком постучал, не двигаются сильнее сломать боюсь.

Понял начнем с выпуска потом посмотрим спс.

Маркер впускного тоже градусов на 8?

По этому эталону что Вы скинули и пытаюсь выставить метки но опаздывает у меня впуск примерно на 4-5 зуба а выпуск на 2 по колену, распредвалы стоят также как у Вас на фото, может и правда маркеры сместились? Сегодня поставим оригинальные фазики снятые с движка другого. После установки ГРМ по планке делаем пару оборотов, потом примеряем планку которая встает четко, на хх ЭБУ не крутит распредвалы фазиками же то скорее всего маркеры уехали точно. Их можно потихонько постукиваю выставить в норм положение или замена валов только?

Да встречал такое, все зубы на месте спс. Если сдернуть разьем с то висит P0340 обрыв цепи Еще эталоны сигнала разные на один и тот же двигатель, какой эталон не понятно.

Приветствую всех! имеем данную машину с проблемой не едет и плавают обороты, висит ошибка P0341, заменил датчик стоял не правельный был прижим к 2.5 вольт поставил ориг со шрота все норм стало по сигналу видно, но ошибка висит все равно. Сменили ремень грм и фазики, на одном был люфт на выпускном, не помогло. У МЕНЯ ЗАКОНЧИЛИСЬ ВАРИАНТЫ. С мотористом бьемся уже неделю. На холодную вылазиет P0017 Двигатель по вину F18D4 1.8i, проц весь в герметике может не тот стоит? может прошивка от 18xer взгляните по идентам?

Всем Привет! Утонул ЭУР на данном авто, заказали бу привезли с Германии только мотор в нем же и мозги, руль тугой и висит ошибка C0545-3A сам блок 15года. датчик поворота сухой там все было норм. Адаптаций не каких в Лаунче нет по ЭУР. Пишет неверный компонент может по годам не подходит?

Началось после снятия головы одной. такого комплекта нет фиксаторов, мы крутили колено до совпадение меток крашеных на цепи (совпало). сняли синхру осликом есть расхождение на зуб колена одной головы, но обучение ДПРВ при том проходит, нашел в сети что была отзывная в11г и 16 по этим ошибкам, есть TSB, вот и нет уверености что замена ГРМ решит проблему. У вас ведь синхра совпадала, но ошибки все равно висели?

Привезли данную машину, висят ошибки P0349 P0369 Проверели метки ГРМ, сделали обучение ДПРВ, прошло норм, но ошибки висят все равно и машина не едет как ловит их. Смотрели осликом сигналы норм. Есть инфа что нужно сделать обновление софта, кто может помочь с данным обновлением? Soft number 68230305AI Hardware 1B-47 Либо может подправить файл что бы не падала в аварию?

файл калибровки: CM6L27_S2WS683EA калибровка: 11875295 Версия ПО 28162758

Hyundai Santa Fe 2008г 2.7л акпп MT38 Kline Разыскивается сток.

Ну да верно мол высокий уровень ТX но другие камни читает при этом.

MC68HC11E9 mask 4E28B от W220 ME2.0 Ребята кто сталкивался с данным камнем, не могу его прочитать, поднял положил в адаптер, но не читает, прозвонил адаптер все норм.