залил full с другого икса (клон сделал dme) машина поехала. но хочется больше. есть файл считанный KESSом на 400 лошадей. заливаю ее, авто не заводиться даже стартер не крутит. стрелки температуры двигла и масла ложаться на максимум. в сканере блок dme начинает отображаться UNKOWN. Посмотрите пожалуйста кто может в чем разница в файлах
BMW 4.8 CHIP 400 ls МЕ 9+ old
kess030219
на втором файле нет проблем. хотелось бы чтобы он поехал на 400 конях
как написал Андрей, хочу чтобы был как пуля)))
клапана печки ремонтируются. на старые (большие которые по диаметру) подходят резинки от VAG, примерно 300р Номера не помню, но если кому-то интересно могу уточнить. Маленькие клапана нужно покупать ремкомплект по дороже-1300р, но все равно дешевле чем новые. Главное чтобы катушки целые были
Проблема решена. Был неисправен dme донорский. Поставили заведомо исправный с n62b48 прописали isn в ews машина завелась и не просто уехала, а улетела. Хозяин счастлив. Мозги старые стояли не от 4.8 а с 4.4. Реакция на педаль мгновенная. Завтра зашьем на 398 кабыл и 530 крутящий.
Новую в магазе купили, какой фирмы не обратил внимание. С низов провал, на верхах вроде норма. И почему только по 2 и 3 пропуски. Если катушка нерабочая то не повсем бы пропуски были бы?
Гранта 8-ми клапанная м74. Ошибки P0351, P0352, P0363, P1302, P1303. Блок управления поставил новый, катушка новая, свечи с проводами новые. Куда копать?