shneider

В этой теме предлагаю обмениваться опытом по данному прибору/данным приборам. Смысла разделять их по отдельным темам нет. Девайсы P50 (SRS), DC706 (ECU/TCU/BCM и т.п.), ODO MASTER (DASH) продаются как отдельно, так и в качестве допмодулей к Keymaster G3/X300 Classic. Кто уже юзал? Успехи/увалы/прочие радости жизни

А при чём здесь io prog?

Апдейт по какому-то определенному TIPS от MB?

1. Мне это нужно для: Привезли машину после другой мастерской. Там поменяли форсунку на отремонтированную, к которой прилагался документ со стенда, в котором стоял 7-значный код. Там прописать не смогли по вышеуказанной причине. Я тоже с этим столкнулся первый раз. Поэтому спросил. 2. Сарказм мне не совсем понятен. Машина заводится. Не знаю, как обычно у других, и что там не заводится. 3. Код и фото форсунки, набитый с завода, мне ничего не даст, так как форсунку ремонтировали. Благодарю. Буду узнавать, может на стенде выдали ещё что-то, кроме того, что есть сейчас у меня на руках

Существует ли способ конвертации кодов форсунок из 7-ми значных в 20-значные? Ори Launch просит 20 знаков. В наличии 7 знаков от ремонтной мастерской. Авто Peugeot Boxer, 2016, 130 ЛС, 2.0.

Будет работать, но только через Bluetooth. Микро-усб (НЕ мини) для коннекта не подходит, только для прошивки. Похоронишь свисток

А чем они отличаются? Я заказывал китай китайский из Китая. Гайд, блок питания - всё китайское. UPD: нашёл. IP лимит.

Эээ эээ... Ну да. Так а что мешает нажать на вкладку и посмотреть?

Можешь по этой инструкции сделать. https://www.mdflasher.info/-----------19201080_.html Просто вместо mdflasher естественно приложение X-PROG

Ссыль не открывается . Вставь нормально

Ради интереса менял. То же самое. Может у кого есть какой опыт с глюками подобными с прошивкой PSA по OBD?

VCU3000 (Opel Rocks / Citroen Ami / Fiat Topolino) Vmax OFF В данном конкретном случае речь идёт о Opel Rocks. Заводское ограничение скорости 45 кмч. ТЗ: снятие ограничения. Соорентируйте пожалуйста по цене, если кто-то имеет опыт правки этих блоков. Читать/писать предполагается Flex в бут

Да, уже попробовал. Кодировкой и отключается, и включается корректно..

Peugeot, 2019. Expert/Traveller. 2.0 Diesel. ECU DCM6.2A. по OBD с KESS3 отшил AdBlue. Добавил лёгкий Stage. Всё работает, летает, на адблю не ругается. Ошибок нет. Система старт&стоп работает как раньше. Но есть одно НО. Когда пытаешься её выключить штатно на дисплее, свич снова перепрыгивает на ON. Накатил обратно стоковый дамп. Ситуация та же. Может кто-то сталкивался с чем-то подобным? Я подозреваю BSI в этом виноват

Зато какой опыт главное результат положительный, хоть и через дебри