Всем привет, может кто подскажет нужное направление,
притащили поло 2013 1,6 магнетти марелли
03C906014B 7GV 9037
клиент снимая плюсовую клемму уперся ключем в корпус моторника.
вообщем, отгорели два минуса на плате... прежде чем что то паять, считал 95320...
все восстановил, ставлю, заводится, все норм.
завожу через 5 мин....ноль эмоций, внутренняя ошибка пзу и неисправность ecu...
читаю 95320 , дамп съехал. заливаю родной, все заводится, и так покругу. пробовал wp на минус сажать, та же история.
подскажите из за чего съезжает дамп, где рыть?
95320.bin
no start.bin
no start 2.bin
no start 3.bin