Перейти к содержанию

Nick24

Автомастер
  • Постов

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Nick24

  1. Здравствуйте. Есть такая ошибка, знаю что нужно менять термостат, в корпусе которого установлен этот клапан. Вопрос в другом, машина знакомого и сейчас нету времени поменять, и ему нужно ехать на этой машине. Машина сейчас не греется, все ок. На сколько критично будет ездить с этой ошибкой, этот клапан по умолчанию закрыт или открыт? Знаю что ив опелях с термостат с электронным управления просто может раньше открыть термостат. А как работает в этого мерседеса, никогда не вникал...

    Еще раз напишу что это временно, нужно съездить в командировку, потом поменяем.

  2. В 18.10.2023 в 18:45, Uriy1991 сказал:

    привет!
    поделитесь стоком меган 2 sagem s3000 HW8200387138_8200321263_SW8200836886
    или гляньте ато на авто вибит кат. авто при нажатии стреляет как попкорн и не газует больше 3000
    уже всьо проверил, давление тож норм. 3.5 
    то что вичитал прикрепляю.

    HW8200387138_8200321263_SW8200836886-20231018-175625.bin 512 \u043a\u0411 · 4 загрузки

    Ищите неисправность в машине! В файле не вижу проблем.

  3. Цей двигуна на 129лс. Максивмальний наддув в софті в сткові 1.54бар. І турбіна цей наддув видає і спулиться нормально.

    Там регулювання шайбами клапанів? Можливо зажаті і хватає потоку повітря....

  4. На надув виходить без проблем. З динамікою ніяких проблем немає. По забитості я б не сказав би що вона є. Двигун в хорошому стані, не такий як на реношних бусах с мільйоном пробігу. Завтра ще буду опресовувати...

    Як би проблема була з компресією, була б погана динаміка і поганий запуск вранці. Але з цим все ок.

  5. Здравствуйте. Попала в работу такая машина. Суть проблемы сильно дымит на перегазовках, особенно с низких оборотов под нагрузкой. Уже была удалена сажа и отключен ЕГР(заглушен механически). Софт был кривой + затерта вся маска ошибок. 
    Софт передал был, но дым не ушел и никаких ошибок нету при этом. Машина едет отлично, турбина с ремонта (видно что прям недавно) на запрос выходит. Беспокоит только сильный дым, черный не сгоревшей соляры. Утечек не обнаружил, видно что интеркулер стоит новый.

    Были большие коррекции по форсункам, сняли завезли на стенд. Сказали идеал, видимо уже ремонтировали до этого. Дали новые коды, прописал и коррекции не больше 0,5 стали.

    Вот не знаю куда копать... Возможно расходомер врет, но вроде как правильно показывает до 40+кг/ч

×
×
  • Создать...