nikita58

Здравствуйте! Прошу помощи в регистрации программы. код; 27F0D69E390A8CBD7290C75C5F914E04 Версия; 14. 10.028 заранее спасибо.

Добрый день. Пожалуйста помогите с активацией. Software ID: CB9D316AD05C6F5AE24E785E5151D706 Software Ver. 14.10.028

Всем спасибо но клиент пропал.

https://carmasters.org/topic/24259-megane-ii-k4m/ Вот точно такая же тема. Читайте на здоровье.

А вы знаете что такое поисквые системы в интернете яндекс гугл? если туда забить DDT Все станет ясно. Программа для рено через елм адаптер.

Поставь DDT и сканируй ELM а потом данные в студию. Куда был удар в автомобиль. Может на проводке повредило изоляцию и сейчас замыкает.

Заливал галетой v54. Закаченное скачивал и сравнивал с тем что закачал все норм. Могу кессом, к-тагом, MD Flasher. logan 1.6 8v н792тх58 S110140025A_8201096253_Е-2_new.bin

нужен фулл или только калибровки

1,6 8V

Вот в этом то вся и проблема . А нагреватель дк в обрыве. Маску ошибок подправить

Рено логан 2011 год. Эбу EMS 3132 S110140025A_8201096253. Ошибка по цепи подогрева нижнего дк. Прошил калибровки евро 2 ошибка на приборке не загорается, но при диагностике она все равно присутствует. Я так понимаю нужен фулл с отключенным нижним дк. Может кто помочь с прошивкой без нижнего дк.

Всем спасибо за участие все заработало.

Ну я незнаю чем вы смотрите тот же файл сейчас отправил и его уже поправили.

Добрый день! Прошу помощи в очистке блока 95910-H5000 ver 1.01. Пробовал по разному остается ошибка B1620 и больше ни каких ошибок нет хотя должны. Может у кого то есть дампы с крешем и без креша. Буду рад любой помощи. 95910-h5000 flash3 cresh.bin 95910-h5000 flash3 проба

А может провести диагностику и там все посмотреть видит ли положении карты, читается ли карта. А то сначала двигатель разобрали а потом компрессию мерить собираетесь.

Это что же с машиной делали что в микроконтроллере дырка образовалась. Сгорел у тебя микроконтроллер фирмы моторола но даже если ты его купишь и впаяешь прошики на него точно не найдешь. Замена особо никакой привязки не требует, конфигурация может отличатся.

Можно удали ошибки из блока впрыска даже если их там нет. А блоки от креша чистят не диагностическим оборудованием.

Мало вероятно что автомобиль 2003 года имел программную блокировку. Но даже на современных рено что бы разблокировать двигатель достаточно удалить ошибки из эбу впрыска.

В движении или при адаптации?

Когда коробку разберешь все увидишь. Но лучше для начала снять привода и попробовать включить в ручную.

Не совсем тоже самое на выбор и переключение передач стоят два мотора и на каждом стоит резистивный датчик по которым эбу и смотрит какая передача включена, ну или положение сцепления. На опеле попадалось после дтп включилась еще одна передача и обучение не проходило пока не сняли привода и не выставили все в нейтраль. А на реношных было дело стопора вылетали и управления на включение передач не было в этом случае и обучение не пройдет. Вы уверены что механика исправна?

С абс идет сигнал скорости по кан шине если есть абс. А Если нет то датчик скорости аналоговый сигнал скорости передает на эбу двигателя, а он уже раздает в кан.

Сигнал скорости идет по кану из абс или блока впрыска. И активные дубли тамже.

Это правда оригинал найти очень сложно.

Китайская RL менее надежна отваливается, оригинальные RL работают без проблем.