Sws2007

Вот что вычитано (от другого авто - VIN не тот 100%): EEPROM ST95320 EXTFLASH MS58BW016DB MICRO-MPC563-564 Так же прикладываю фото блока. И прошивку, что нашел на буржуйском сайте. 8E0907401AJ_EEprom-from-Inet 8E0907401AJ_Flash-fromInet 8E0907401AJ_Mic-fromInet

Добрый день! Ищу фулл(желательно virgin) под блок EDC16cp34 AUDI A4 3.0 TDI: Данные с блока 0 281 012 245 8E0 907 491AJ 8E0 910 401 K 1736639 MLB1 0535 BPG DIESEL На сайте есть раздел, но скачать не могу - нет доступа. Может кто помочь? Суть беды в том, что умелец один решил залить на блок дамп с другой машины - залил, блок лег. KTAG взял, смог разбудить, считал то, что залито. Но, беда в том, что умелец не смог (как он сказал) считать и сохранить бэкап. Результат - писец. Труп ( не умельца...) Ай нид хэлп 8((

День добрый! Интересный такой блок MEV 9.2 HW: 0261201160 SW: 1037379569 SW upg.: 07568670 Читался по OBD Kess-ом около 45 минут, 2.5 МБ дамп. Не подскажите, где по этому блоку можно найти информацию??? Интересно : 1) Где можно найти описание как работать с виртуальной EEPROM? Такое мне первый раз попалось, потому и призадумался. В каких адресах лежит, как не прибить и т.д. 2) Есть ли особенности при работе в редакторе (WINOLS) со считанным дампом с виртуальной EEPROM? 3) Понимаю, что ,авто старенький, не турбо мотор, и много с него не выжать, но хоть есть какой-то маппак по данному блоку, или дамос? По EDC 15/16 как-то есть информация, по данному блоку ничего не нашел ни на наших сайтах, ни на англоязычных. 4) Возможно это такой же блок, что и просто BOSH ME 9.2? Или это все же разные блоки?? Спасибо.

Спасибо, MPPS прикуплю может позже. А сейчас… Ну нет у меня мппса 8) У меня только kess v2 (только привезли) , galetto v54 (уже опробована) и ktag тоже проверенный. Разобрался. Взял другой кабель с бутадаптером. Все заработало. Тема закрыта.

Спасибо, MPPS прикуплю может позже. А сейчас… Ну нет у меня мппса 8) У меня только kess v2 (только привезли) , galetto v54 (уже опробована) и ktag тоже проверенный. Может я зря с кабелем 14P600KT02 мудрил... о по раскладке один в один с Ktag был: Был распиновка : 1 - корчинивый 2 - фиолетовый 3 -пусто 4- синий 5 - +12 6 - пусто 7 - белый 8 - пусто 9 - два оранджевых 10 - серый 11- gnd 12 - пусто 13 - пусто 14 - желтый 15 - зеленый 1-2 и 13-15 переделал - как в гугле нашел. Но не удалось ни с тем, ни с тем кабелем зацепиться.

Вечера доброго, помогите советом - Преамбула: Есть живой блок от Sprinter EDC15c6 (читается и пишется Галеттой спокойно, аналогичный блок уже сделал ей и все прошло улачно), но жизнь не стоит на месте и пришел мне таки Kess v2 5.0.17. И захотелось мне проверить Kess на этом, пока еще живом блоке 8) Что сделано: Использовал схему подключения на столе (ну нет под боком машины, только блок прислали) как и для Галетты -в аттаче. Подключал через кабель 14P600KT02 DB15 и адаптер (черная нонэйм коробка с подачей +12 от внешнего блока питания). Кабель перед этим проверил и перепаял - раскладка была от KTAG (схемы распайки нашел). В хэлпе по этому блоку (Family 17) есть только схемы подключения по OBD с разными вариантами мерседесовских кабелей OBD, но про настольный вариант - ни словечка... 8( При попытке чтения идентов Kess отчаянно моргает зеленой лампочкой Data секунд 5-7 и выдает, что блок не удалось распознать. Результат - ничего не вышло 8( Вопрос - что же надо сделать, чтоб прочесть этот блок Kess-ом, в чем я напутал?

Результат: Сделал ремап машинки. Спринтер 2.7. Блок EDC15c6. Все прошло гладко благодаря вашей, друзья ответам и советам. Машинка поехала, и получил интересный практический опыт по работе и флэшером (Galetto v54), WinOLS и HEX редакторам. Заодно и картах стал чуток понимать, версиях софта и т.д. Прошивку правил и потом заливал оригинальную с блока - заодно и попрактиковался. Спасибо большое за помощь!!!!!

Спасибо большое, друзья! Просто не нашел влет описание этого ворнинга 8( Ну.. научусь еще. Спасибо, еще раз большое!

Доброго дня! Преамбула: --- Есть наличии: 1)Два блока edc15c6 от Sprinter 2.2 - два блока однозначно рабочие (проверено на авто) , отличаются предположительно только калибровками. Блок 1 "плохо едет". Блок 2 - все идеально. Иммо отключен на обоих блоках через иммулятор, так же отрублены EGR,но не в том суть вопроса, в калибровках я все же разберусь - надеюсь 8)) . 2) Galetto v54 Считал прошивки на столе из двух блоков без вопросов. Легко и изящно. ----Суть проблемы: Когда пытаюсь записать нужную прошивку из блока 2 в блок 1 выскакивает предупреждение Check sum not supported. От греха подальше не решился продолжать процесс заливки. --Вопросы: 1. Что же означает это предупреждение? По WinOLS обе прошивки слитые имеют нормальные чек суммы. 2. Можно ли продолжать заливку после игнорирования данного предупреждения от софта Galetto v54? Это пожалуй и есть самый непонятный для меня вопрос Не угроблю ли я при том блок? Сорри за дотошность в описании вопроса, но я таков 8(( Мерси!

Чуть позже Kess возьму, для других блоков понадобится. Но, на сегодня у меня два блока для MB Sprinter Delphi 2.30 (нет у KESS, есть у Galetto) и BOSH EDC 15C6 (в списке KESS есть). Задачи - разобраться почему не едет на EDC15 - блок перепрошили еще до меня, что залили - не понятно. Машина стала дымить, жрать и не едет (со слов хозяина) С Delphi несколько сложнее - авто собирают с разных частей, блок есть, что в нем не понято пока. Под какой движок его шить - в пятницу узнаю.

Спасибо! Я правильно понимаю, что Galetto 2 V4 и Galetto 4 V54 - то одно и тоже?

Доброго дня. Позвольте пару вопросов накидать: 1) Выбираю флэшер для работы с MB Sprinter - в основном машины с парой типов блоков - CDI Delphy CRD 2.30 и BOSH EDC 15C5. Информации по данным блокам не так много нашел, и понял, что вроде для работы с этими блоками подходит флэшер Galetto, KESS V2 не содержит в списках этих блоков. Собственно вопрос - брать Galetto? Или что еще есть бюджетное, но покрывающее данную пару блоков? 2) Есть в наличии KTAG v7 - можно ли им подключиться к этой же паре этих блоков? Не бейте сильно, я как понятно по вопросу - новенький в работе с блоками и увы, нахожусь вдали от РФ, посему даже подъехать поспрашивать особо некуда и не к кому.