white_jura

Спасибо за информацию.Внутри блока проц st10269-q3.В наличи есть xprog в котором этот проц заявлен.Нужна прошивка под механику.

Добрый день.Транзит 2003 2,4 tddi.Стояла роботизированная коробка,заменили на механику.Теперь необходимо прошить моторник под механику.Кто проделывал данную операцию? Дайте пожалуйста пинок в нужном направлении,можно на платной основе.Скрин моторника прилагаю.

Отвечу сам. Cartool чистит этот блок не корректно.Вот рабочий дамп. 1C0909605K clear moi int

Добрый день.Проверьте пожалуйста правильность удаления краш-даты.К процессору очень неудобно подпаиваться.Поэтому хотелось бы заранее подстраховаться.Спасибо. VW - 1C0909605K Siemens 5WK43125 VW51 1C0909605K clear moi.bin 1C0909605K crah moi.bin

Я знаю точно,что это возможно.В Минске делают по 100$.Что где править кроме моторника?

Держи схему. bmwag_etm_e36_1998.pdf

Добрый день.Вольво S40 2008г.Кто в курсе возможно ли программно избавится от зщелки рулевой колонки.Периодически машина не заводится,на табло надпись "Блокировка рулевого управления".Защеклу снял,язычек разработал-машина начала заводится.Фото прилагаю.Заранее спасибо.

Хозяин оставил старый замок.Буду эксперементировать и заодно проверю свой X-PROG в работе с этим типом моторолл.

С заменой замка столкнулся впервые,поэтому было не очень скучно)))

Машину завел.Дело было в замке.Хозяин привез с разборки замок с ключем.Защелку и моторник я обнулил,а потом ввел в эксплуатацию старом.Всем спасибо.

Всем привет.Дамп защелки с помощью WESL по K-line я прочитал.Осталось сделать renew.Если хозяин авто купит ключ с замком с разборки,я его установлю,подключу обнуленную защелку,то она автоматом привяжется ?

Это Demo ?С ее помощью можно обнулить?

X-prog

Каким образом?

Грязи нет.Мотор 2.2 cdi.Если попробовать с разборки поставить комплект замок+ключ, а моторник обнулить под привязку.Потребуются ли какие-либо действия с блокиратором рулевой колонки ?

Ни один из вариантов не прокатил.Пробовал произвести замену блока с переносом кодировок из старого в новый.Т.е ставлю старый делаю ввод в эксплуатацию,стар считывает старые кодировки,далее просит вставить новый блок.Я блок снимаю,заливаю еппром renew,ставлю на машину.Стар вписывает новые кодировки,просит ввести вин.А далее транспортная защита снята,но вываливается ошибка -операция прошла не удачно-блок не персоанализирован.В чем может быть проблема?Не правильно обнулен блок?

Кто может проверить правильно ли я обнулил дамп для привязки Старом.Делал прогой MB Ecu renew.Спасибо. 95P080 ori.bin_renew.bin 95P080 ori.bin Или все-таки так будет правильнее 5P080_renew.bin

Гляньте на корректность еппром. 95P080 ori.bin

По поводу соединить плюсы в кучу буду проверять,хотя по схеме вроде без разницы.Оба плюса клемма 30. sxema.bmp

На CAN low и Hi примерно 2.5В на каждой.Проверено мультиметром и для подстраховки осциллом. На моторном тоже самое.

Человек машину заглушил и больше не завел.После этого какой-то электрик восстанавливал плюсы под водительским ковриком,но без результата.На замке питание есть,на моторнике тоже.Есть еще статусы из замка. zamok3.bmp

Смущает статус замка-второй процессор получается что не видит ключ? zamok2.bmp

В замке статус CAN low и hi стоят галочки,т.е. все ок.Остальные блоки все на связь идут без проблем. Слева на картинке ключ просто вставлен в замок без проворачивания,справа повернут. zamok.bmp

Паркинг машина видит.По CAN моторник все блоки видит включая замок в фактических параметрах.

Добрый день.w210 2002 2.2cdi.Авто не крутит стартером.В фактических параметрах моторника нет разрешения на запуск.В замке ошибок нет.В статусах когда ключ вставлен в замок Electric steering column lock 1 unlocked меняется на ДА,а Electric steering column lock 2 unlocked так и остается нет.Может кто в курсе,проблема в замке или еще в чем либо?Спасибо.