yarikne
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Articles
Каталог ссылок
Весь контент yarikne
-
Оживлю темку. Оригинальный шнурок ВАСЯ (ATMEGA 162), убил по неосторожности в нем FTDI. Заменил на новую, Родного конфига с ФТДИ естественно нет. (Рекомендую всем делать бекап). Теперь с оригинальным софтом от васи не работает, но работет с версией 19.5. Может есть у кого идеи, как вернуть оригинальные настройки, шнурку? или заставить работать с новым VCDS?
-
Как успехи с этим блоком? Мне предстоит такое же задание.
-
может есть у кого инфа нисан иаксима 2019?
-
Скажу уже для приличия, форд, вольво - есть опыт. Пишите
-
Несколько дампиков с Volvo. Подписано в названии файла DIM_s80t6_USA_EN_2012_2tft_monochrome._EEprom.bin DIM_s80t6_USA_EN_2012_2tft_monochrome._flash.bin s40_2012_RU_LANG.bin s40_2012_eeprom_56822.bin s40_2012_RU_FLASH.bin flash_xc60_2011_ru.bin ee_xc60_262234_2011.bin xc70_2013_flash.bin ee_xc70_2013_335573.bin
-
Volvo v60 2016 v60 p31451752 orig_no_crash_95128. v60_p31451752_orig_no_crash_95128.rar
-
А какая это модель? У меня есть много дампов смоком слитых, в том числе и русских, может уже готовый подкинуть? Смок умеет читать и писать только язык
-
Важно дать машине "отдохнуть" для точной калибровки. Могу скрин с виды приложить если интересно.
-
Люди одинаковые, нужен подход. Ну а если по сути, SMOK делает такие процедуры не официально. -
При мне привязывли за копейки.
-
Сбрось дамп в ЛС, попробую подсобить.
-
там в ногах у водителя штук 5 разъёмов, под ковром, первым делом там порядок нужно навести. Второй этап разъемы с правой стороны под ковром задних пассажиров. утопленники дело не простое.
-
Что то приборка на фото не от XC90... В конфигурации автомобиля можно убрать опцию. V DASH , как вариант, но у дилера проще.
-
Желательно, сделать сброс датчика BMS. для этого достаточно снять и одеть разъем с него. После чего дать машине постоять минимум 6 часов.
-
Можно у официалов сделать перезагрузку абс, примерно 50 баксов, зато не нужно вскрывать.
-
Там всего 3 режима, 25, 50 и 100 процентов. 7 процентов шим - выключенный вентилятор, дальше по моему первая ступень 16, потом 50 и 90 - если я ничего не забыл. Точно цифры не скажу, но зависит и от внешней температуры и от времени работы мотора нагрузки и тп. 115 градусов полная нагрузка, а то что включается при 90 на малых - вполне нормально.
-
Добрый день. Не удается считать xc2336a, имеется xprog 5.5.5 китай, юзаю этот мануал по подключению. http://www.eldb.eu/download.php?file=XC2336A_FR3T_14B321-AF.pdf Встречал отзывы, что это реально, с данной конфигурацией. Икс прог ругается девайс из сайлент и девайс ИД нот матч. Питание 12в дать не забыл, провода короткие.
