Перейти к содержанию

Berdia

Продвинутый
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Berdia

  1. Всем здоровя!!) На Autel АР2000 маркм активировали самостоятелно?)
  2. Доброго времени суток всем форумчанам!!) на камри 2019 (2020 включително) принципиальные схемы не наидутся ли у вас? или в какой стороне копть? зарание благодарю!!)
  3. Прошу прощения за долгое отсутствие. Можно поподробнее?? ☺️
  4. Если не ошибаюсь на разборках эти блоки в пределах 100 Лари. 30-40$. предполагаю скорее всего проблема возникла после установки обманки.) и это не первыи случай с подобной проблемой.)
  5. если не ошибаюсь, этого Добра У нас больше чем куча.
  6. Спасибо дружище. Если не ошибаюсь тему пароля обсуждали неоднократно. отзывы были не из приатных.
  7. какой смысл паролить, чтобы потом его выпрашивает? Зато у меня 9 сотен писем набралось. )
  8. дружище может тут что найдешь подходящее https://cloud.mail.ru/public/3Hcj/HzExd4qc2
  9. это может быть одной из причин. приводим в божеский вид. после манипуляции, форсунки стали выглядеть както так. у меня к таким клиентам свой подход. Скажите пожалуйста с такими грязными форсунками двигатель будет работать хорошо? если даже бриллиантовую лямбду поставить !!! чтобы ДВ работал исправлено, нужно чтобы все узлы и агрегаты были исправными и чистыми!!! и после пару сотен тысяч пробега Пусть клиент сам решает, с чего ему начинать. делать всё в комплекте. или пытаться По отдельности искать какие-то неполадки. неделями бегать по автосервисам тратить кучу времени и кучу бабла. порои завыбая что Скупой платит дважды.
  10. полностью с вами согласен !! ) стопроцентно лямбду диагностикой НЕ проверить. (чем старее авто, тем волше 0тклонеиев и косяков от лямды). лямбда проверяется газонализатором на содержание СО. часто попадалис ситуации когда компутерная диагностика ВЕЗ Силна. и толко анализатор спосовен показат вам содержимого СО. за долгие годо равоты и практики у самого (нос) как анализатор, с очень минималным отклонением. )) На исправном Авто с имеющимся кат..нейтрализатором, СО должно быть 0. Без каталического нейтрализатора должно быть в пределах 0,5. У нас на техосторе тревуемая норм.. не волиее 0,8.
  11. Николай наводку тебе даёт. естественно лямбда не будет работать ( адекватно). лямбда болезн для подавляющего большинства старых автомобилей. и ко всему в добавок, уверен на 95% система ни разу не чистилась. и вы хотите чтобы ДВ работал хорошо?
  12. на газу рано или поздно появляются хлопки во впускном коллекторе. буквально пару Хлопков достаточно для того чтобы повредить воздухомер или Map.
  13. Вот как раз с этого и надо было начинать !! Пока сам не вытянул. во-первых,) форсунки Однозначно грязные. если конечно их никто не чистил. во-вторых,) на врядли мог уцелет маp. тем более если занижен показатель, и нет подоса.
  14. Позвольте не согласиться. авто случайно не на газу??
  15. Если вы утверждаете что он работает без нареканий ( что не совсем факт)то остаюся, форсунки.
×
  • Создать...