Перейти к содержанию

Leon317

Продвинутый
  • Постов

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Leon317

  1. Кстати полностью согласен были случаи, что при проверке тнвд, тнвд исправен, потом пол машины поменяешь и придешь к тому, что все таки тнвд не исправен. А еще хуже когда говорят что насос неисправный, возьмут сделают итоге тоже самое... Потом приходишь к тому что покупаешь Бу насос и авто поехало. У нас только научились проверять на стенде форсунки на слив...
  2. А вы кто, что бы за меня отвечать??? Микруху взяли из блока купленного к этому авто.
  3. Адаптацию делали три пункта, наверное раз десять и на холодную и горячую. Поменяли комплект сцепления и все стало ок.
  4. Там в длинном кодировании блока бортовой сети 09 надо галочку поставить, если конечно блок поддерживает эту опцию. Номер блока какой?.
  5. Так у вас что не появляется сброс или что??? Вот http://oilreset.com/2013-toyota-sequoia-maintenance-light-reset-specs/
  6. Включаете зажигание, кнопкой выбиратаете trip a( что то так), выключаете зажигание, затем нажимаете кнопку сброса и включаете зажигание ждете пока пройдет сброс, как-то так.
  7. Так купить новую защелку не так дорого она получается и прошить или перепоять все, что нужно и можно гарантию давать, а не делать всякую ерунду...
  8. Что с температурными датчиками?
  9. Mercedes Sprinter 208 cdi 2003 г. Sprintshift ошибка 2075 смена передачи не удалась. Проблема началась появляться изредко, появился посторонний шум в коробке, потом вообще плохо стали включаться передачи, надо было выключаешь и глушить что бы переключиться. Сняли коробку, развалился опорный подшипник в маховике и первичный вал в коробке съело там где подшипник, была поменена другая коробка опорный подшипник, все остальное старое. Поставили сделали адаптацию, осталось все тоже самое передачи выше первой не включаются, что бы заднюю включить надо за глушить авто и наоборот. Кто встречался, склоняюсь к замене комплектного сцепления с выжимным.
  10. Снимаешь кожух рычага акпп и там увидешь механизм желтый( точно не помню) спереди справа, нажмите на него и кнопку на самом переключателе и двигайте куда хотите...
  11. Ну что там слышно с idiag?
  12. Да хороший специалист везде хорошо зарабатывает...
  13. Очень часто интеркулеры выходят из строя, посмотрите может где по впускому масляные пятна и подтеки
  14. А в динамике при возникновении ошибки, какой расход воздуха?
  15. Ну так если сделать адаптацию на старом расходомере, и попробовать проехаться.
  16. А до замены расходомера ошибка 2623 была?
  17. А до 1990 вообще ни скуем не связывается)))). Нормально он берет авто до 2000 года. Наверное это был почти у всех первый мультимарочник, и работали люди...
  18. Было тоже пару раз, приходили новые, и не работали, для этого держу заведомо исправный, человеку программно все поотключили, а себе оставили)))
  19. Во многих машинах рубит иммо стартер, но тут конкретно про рено...
  20. Вот так всегда, не крутит стартер, значит мозги.А что бы открыть схему и посмотреть или просто контрольку в руки. Стартер ну ни как не связан с иммо.
  21. Потому что в икнет зашли с этим шнурком, или программу установили не к этому шнурку, поэтому надо перешить, или выкинуть и купить новый...
  22. Vag com делает адаптацию, просто надо знать логины и каналы для адаптации, а vas 5054 делает это сам автоматически когда выбираете, что вам нужно.
×
  • Создать...