metz
-
Постов
522 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Ответы статуса, опубликованные metz
-
привет нужна помощь
-
привет нужна помощь
-
Сделал отпуск для себя до понедельника --свой телефон не включаю чтобы не задрачивали клиенты а у меня небыло соблазна повестись на их уговоры. Завтра попробую перезвонить с чужого телефона .Сегодня на малой Родине в Хмельницкой области.Здесь клиентов нет времени много поэтому балуюсь безвозмездной помощью на разных сайтах зарабатываю "подяки"
-
-
привет нужна помощь
-
привет нужна помощь
-
Може и э але там не все так просто с привязкою иммо кс еепром считается с учетом отп проца чи ляже просто так
прошивка -це експерименти. Да конфиг по идее потрібно міняти в щитку мозгах бсм і можливо юсм .Тому що точно знаю стартером керує останій можливо і реле вентелятрами також потрібно курити схеми. Спочатку конфиг всюди а потім шити
-
-
привет нужна помощь
-
Уважаемый metz . Если сильно не напрягу помоги пожалуйста с пином - вытянули OP COM с приборки Opel Combo C (Y17DT) 2002 г.в. Заранее огромнейшая благодарочка
-
-
-
А прокручивать стартером посл заливки пробовал???Дело в том что противоугнное устройство не уйдет так как править
надо еще и bcm> я ж говорил ошибка остается и лампочка горит но авто должно заводится ,буквально недели три назад у коллеги с Черновцов с моим дампом все получилось.
это уже комонрайл или другая система ,если комонрайл нужно давление для старта хотябы 160 180 бар ,тобеш проблемы с топливной
скажи что за система насосфорсунка или рейка(рампа) подскажу что дальше предпринимать
-
-
-
-
-
у тебя ушла синхра с бцм
вот тампик с отключенным иммо на всякий случай после заливки дампа отсоедини сигнал иммо по 45 выводу моторного
ну и чтобы крутил стартер замкни на масу вывод в бцм по картинке что я выложил на форуме или найди реле управления стартером и там заземли вывод обмотки уходящий к бцм на землю
хотя если бы ты выложил дамп моти всм можно было бы сделать правильно -восстановить синхру и по пину привязать ключ
а так лампочка alarm будет светить ее прийдется выковыривать
по этому авто я написал скрипт для своего клона iprog+ для восстановленя синхры и определения пин == к иммо офф отношусь не очень положительно так как во первых это неправильно а во вторых исключаем возможность заработать коллегам в будущем==хотя есть исключения где clear immo есть панацея и единиственно возможный вариант
-
-
-
Флаш читать не надо нужен дамп одной из 93с46 вот с таким содержанием какой из них точно не помню ,давно это было,
лучше вычитать обе по структуре дампа разберемся какая нужна тобеш ту в которой лежит синхра с bcm .Но в твоей ситуации
так как есть еще родной ключ вычитать дамп моторолы в bcm я подскажу пин и привязаванием ть имеющийся ключ с брелком открыванием закрыванием ключом водительских дверей.ВОТ ДАМП С ТАКОГО ЖЕ БЛОКА КОТОРЫЙ НУЖЕН.
Флаш читать не надо нужен дамп одной из 93с46 вот с таким содержанием какой из них точно не помню ,давно это было,
лучше вычитать обе по структуре дампа разберемся какая нужна тобеш ту в которой лежит синхра с bcm .Но в твоей ситуации
так как есть еще родной ключ вычитать дамп моторолы в bcm я подскажу пин и привязаванием ть имеющийся ключ с брелком открыванием закрыванием ключом водительских дверей.ВОТ ДАМП С ТАКОГО ЖЕ БЛОКА КОТОРЫЙ НУЖЕН.
Я недавно помог с таким блоком одному из форумчан с Украины ,у меня есть его телефон ,если надо уточнить какую из них я правил для иммо офф можно завтра уточнить ,сегодня уже поздновато.
-