147852

vectra c - SW ver 6577915201 - HW SIEM 0100 - z18xe

T256687613 F375-9DAE-C5AD-A435-F619-AF0D-22D8-8826-BE94-A1CF-2A71-C044-21CC-D4F7-EB9E-EACD

T265001826 81D8-28F7-42C6-826F-466F-CA33-362F-7ECD-99EC-C952-3F91-A3CE-0AFC-8257-BAB8-E35A

virgin vitara eeprom.rar

Opel_Zafira_X20DTL_0281010021_09133269_VM0M1010_S_EGR Zslonki OFF.rar

https://disk.yandex.com/d/O5Ora0Jf5BuMKA

https://mega.nz/file/D6gChQTA#Splg-lpKhbFZBkYGVgd635sGJiv8bQ3on-MzqeKdQrw

https://mega.nz/folder/4B5yiBrb#8Q8rtaE4LzpCiL4djVvGJA

Прошивка запаролена.

https://mega.nz/file/G59U3ART#jEfJzxvw7yBZjGz8hWpfysANvOoIKCu-3nuiqmI9Xq0

https://mega.nz/#!MqA3mKQI!E50GmnMvA_9N_55wWrxYsbaiZAnOvusbYu0sNcFQqsA

Xentry_Offline_Setup.zip Сорри, затупил. Не могу удалить предыдущее сообщение.

Спасибо парни, быстро решили проблему, Alexchip77 помог здорово. Обращайтесь к нему. Тему закрываю.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу помощи в решении проблемы. Вчера притянули на эвакуаторе Peugeot 308, 1,6HDI 2015г выпуска. Предистория - хозяйка выехала в длинную дорогу и через 200км появилась надпись с предупреждением, что через 1050км машина перестанет заводиться. Она заехала в мастерскую, где ей диагностировали малый уровень ADBlue. Залили AdBlue, сказали что всё будет хорошо и досвидос. Через обещаные 1050км машина заглохла. На дисплее стоит что-то типа "Старт невозможен в связи с поломкой в системе очистки выхлопных газов". Стартер не крутит. Читаем ошибки (см. приложенные файлы). Решили удалить в мотрном экологию. После этого машина завелась и хозяйка счастливая поехала в гости. Сегодня утром машина не завелась. Стартер крутит - запуска нет. Ошибку в виде фотографии прилагаю. Никакие модифицированные прошивки результата не дают, хотя стартер крутит. На стоке всё по прежнему - "Старт невозможен в связи с поломкой в системе очистки выхлопных газов" и не крутит. Помогите пожалуйста сделать правильно. https://mega.nz/file/mzJlnZJS#ffamEnhSnzDsgibqrhNKceN0CGeMyiqzWRixwjuqbQo https://mega.nz/file/KqJA1JaY#Z7seW6ePszBIkR1u8LaGegRnG_jrKF_Rojv_oV4vdE4 или так 532.pdf.PDF Peugeot 308 1.6HDI EDC17C60 555072 ORI.bin Peugeot 308 1.6HDI EDC17C60 + DPF OFF + EGR OFF + ADBLue OFF - 555072.bin

T679052158 D82C-BA3C-4833-B697-0A72-66A0-1118-7FD5-4CEE-0E11-CE31-86BB-0B85-A4D0-0AC8-1089

Page not found Error: 404

Помогите пожалуйста скачать https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=53444&pid=462354#pid462354 Если файл запароленый то не надо. Спасибо

Добрый день. Помогите пожалуйста скачать https://cartechnology.co.uk/attachment.php?aid=33233 Если архив запаролен, то не надо. Спасибо

Лови земеля T944799504 46C3-D480-9FA7-2CC7-EB40-E6EE-9EB0-192F-C91A-6742-5218-E4EC-699B-CFC5-72F7-836E

P. S. Автос завёлся, работает нормально Пятница удалась! Тему закрываю.

Эфир не поможет. Да и опасен он зараза. Моторный ЭБУ не даст команды на старт. Открыли крышку второго вала и всё встало на свои места. Метка найдена, а как провернуть вал - это уже разберёмся. Вот обещаные фотки. Надеюсь кому-то помог в будущем. А вот и конечный результат. Поляк что-то дороговато хотел за такую операцию.

Максим, Артём и Анатолий дело говорят. Поверьте на слово, сам не люблю "писунов" без дела. Прежде чем здесь писать, ремень и клапана были многократно проверены. У нас вообще Bingo - даже рокера все целы остались. Затраты не велики, но цена нового модуля распредвалов всё-равно кусается. Тем более что сами по себе они целы и невредимы. Скоро буду на работе, сделаю фотки своих валов. Есть возможность заказать как образец новый модуль на VW. Через пару дней экспериментов думаю назад отправить.

Собственно вопрос к мотористам В наличии Т6 с мотором 2,0TDI 150лс CXHA. Год выпуска 2017. Отвалился кусок защиты ремня ГРМ и попал под ремень. Машина заглохла в движении. Компрессия есть. Ремень установлен правильно. При прокрутке бьёт ошибку p0341 00 (096) - рассинхронизация. Твёрдо уверены что провернулась (провернулись) шестерня распредвала. Вопрос - возможно ли как-то правильно выставить распредвалы? Блок валов якобы неразборный. Поляк предлагает ремонт, значит что-то знает. Скачал фотки для наглядности. Есть вариант нагреть шестерню и провернуть обратно. Читал информацию что китайцы уже придумали приблуду для синхронизации валов, но сам не видел.

T483310619 FBD5-FC86-3B91-DDCC-2B5A-7245-7F0A-A9D6-FE7F-90F6-36C3-0B5D-936A-B2E6-5378-CD1C

T962480939 1045-7F85-093E-5193-1334-CDC8-B90E-2103-B327-DE68-38BF-BF04-D04B-D4EF-63FB-2C77