radick16

или специальный китайский дпкв)

резисторы-R, кондеры -С. ))) любую китайскую поделку всегда надо пропаять и отмыть, проверить на косорезы. в твоем случае по идее логики можно не трогать, ревизия обд адаптера(ну и сам проггер не мешало бы)

с 280строки вниз , оставить то , что по смыслу должно остаться.

Только "свежего" ничего нет там, одни старые епромки. Имхо, единственно , что заслуживает внимания(более менее честное) это кальки Гоги и то после ближайших обнов возможно. (От "поляков" кальки тоже можно обратить внимание.) В отломе ипрога плюсового за 30т рублев больше напихано.

По удаленке легко все делается(в личку запрос или скайп), если вся система синхронизирована и замена только моторного, любым пасстру поддерживающим высокую шину.

Что в ней лучше?

120

Кто может помочь выставить лимитер на 85кмч? GAZON NEXT EDC17CV44 SOFT 557998 .rar

По идее задать вопрос в поддержку того загрузчика чем писать собрались. По идее шапку перенести и пересчитать(но отп один фиг загрузчик не перепишет), легче по обд флешеров куча всяких.

А, что стп уже под них (емс3132) не редактор?))

По адаптеру VAS- ммс работает и с ним.

Если блок удс то делается, не удс пока ни у кого нет(работы в ммс ведутся).

Все одинаково- работает удс на данный момент и там, и там. Блоки тигуаны и такие , и такие могут быть. Различие: псм разнесено и дороже(пишет быстрее чутка), ммс все удс в одном модуле, дешевле в разы. Работа по не удс блокам в ммс идет, естесно кто купил удс, скидки потом на не удс. Короче говоря, каждому контингенту свое)) в выборе никто не ограничивает.

Кто должен на форумах объяснять , что и к чему(тут ты прав), но не путай свою корысть с благими делами. Дальнейший треп считаю бесперспективным.

Пукнул как обычно и побег мдфлешер оплачивать Griff ,а помощь она разная бывает..Друзьям всегда почет и дорога, но разжевывать про плавающие епромы, комплектацию,кс, как пользоваться готовыми решениями или считанное с нормального блока, как конфигурировать, прописывать вин..ну это не серьезно)) Слушай вон выше, продвинутых вхлам)), вернее у них там есть Громов, вот Александра еще можно послушать , если захочет говорить. (опять же по бырому надо Гоги, карпроги 30 евров разоритесь) Да, и тему читайте внимательно-"Чем читать проц..", а не заглотить холявки разжеванной.

Уже только у ленивого нет флешера по рено спц, складка на складке)), скоро просто в довесок будут добавлять во все , что с пасстру работает.

Чтобы спокойно работать с трикорами как не крути нужен флешер работающий и по обд, и в буте под все тпроты. Бывают интересные варианты, когда тюнеры умудряются залить какой-то тюн(кривой , не тот), при этом блок входит в некое состояние, когда не работает запись стоков даже таких приборов как абритус, VCP и тд. кароче полный доступ всегда гут.))

Так все понятно описано на форуме у Стаса, что именно интересует? Сам все блоки прогонял, тестил . Все работает, чего там может не работать)) сам специально валил, поднимал. По идее давно уже продвинутые писали одисом, переложили на флешеры. Думаю , в ближайшее время подтянется и комбик по обд, и ммс2, и мультифлешер, так , что выбора будет много))) может даже где-то бесплатным дополнением к трикорам. В топ выйдет тот флешер, где будут реализованы спец функции, имхо.

Усыпить этот блок можно, но поднимается он. В комбике сразу при записи лучше с альтом писать, кесс в рекавери также поднимает. Если на первых процентах увал-то есть глобальный резет пакет от дже ме для спс, но только фиг его дадут даже по вси запросу.

Собстно , кто может помочь подключкой для джилинка, хочу прочитать-магнитола с разбора, заблокирована.

Вот. Щас и фото найду для полноты картины)) Flash_30081250.rar

кто поможет с сажей, тюн и чего еще делается в них))-на камаз OrderNumber 0281020114 customerString0 2742279 vehicleManufacturerECUSoftwareVersionNumber 6460 -4010141-01 ModificationIndex 1039S22586 customerString1 3896c1c000 systeeepromDatasetIdentification p_702_141.hex EDC7UC31 P702 141 mSupplierECUSoftwareNumber P_702 V141 systemSupplierECUSoftwareVersionNumber 1.4.1 Startup System State 02 Sys_State E0 bootBlockIdentification 8D1F11362FE01B20 bootBlockIdentificationString BOSCH EDC7UC31-14.XX MPC561/RevA CC_OFF 56/56/20 30.06.2006[CVP_UC31CRS .V50.] vehicleIdentificationNumber 652004+1298119 vehicleManufacturerECUHardwareNumber EDC7UC31-14.J systemSupplierECUHardwareNumber EDC7UC31 systemSupplierECUHardwareVersionNumber 14.XX systemSupplierECUSoftwareNumberSCD P_702 V141 systemSupplierECUSoftwareVersionNumberSCD 1.4.1 systemNameOrEngineType repairShopCodeOrTesterSerialNumber 1.1 programmingDate 040303 engineTestDate 000000 dataSetIdentification 702V141_740.73-400-070714 customerString2 KAMAZ customerString3 KAMAZ customerString4 0 customerString5 0

Макака тоже будет бесполезной , если не выходит на диагнозу. В самом начале блок выходил? Если выходил , то смотри пайку, ноги , переферию.

Вернее будет, но внутренняя ошибка будет. И вообще , как читал хпрогом-ноги поднимал? Просто для макаки есть внутрисхемно без поднятия ног

Так и непонятно, если залить родной дамп блок выходит на диагнозу или нет? если нет , то и бороться не интересно. На чужих дампах блок не будет выходить на диагностику.