тут несколько вариантов в порядке возрастания стоимости
есть дилер и машина не заблочена на серваке
то подготовить донор и вперед к дилеру на перезалив ЦЕМа
нет дилера машина не заблочена на серваке
искать того кто удалённо зальет ЦЕМ после подготовки донора
машина заблочена на серваке
если дата есть то остальное восстанавливается ручками.
если даты нет попадалово конечно но не смертельно. Придется искать донора двигла с не заблоченной машины.
эта ошибка всего лишь не совпадение чексумм двигла с чексуммами в ЦЕМе.
Она висит в любой правленой прошивке. И даже в стоке если его чексуммы не совпадают с ЦЕМом.
по идее, если заведется после перелива епрома, будет удача ибо это блоки с разных модельных годов.
Проц с 256 ногами пошел с 2001 модельного
Второй более старый с 2000.
часто клапан начинает подклинивать(заедать) на горячую.
Причем при достаточно высокой температуре.
при 90 может и не воспроизвестись.
Както пришлось нагреть двиг до 110 чтобы поймать подклинивание.
там был момент когда были серьезные косяки с новой видой.
Вот и выпустили эту сборку 2015А как временное решение по старым машинкам.
Она действительно собиралась в 15 году в ноябре.
А наполнение этой версии как в 2014Д.
Не ведитесь на 2015А. Ничего там нового нету. Перелицованная 2014Д.
Ну и стоит защита по ключу усб. :). И Чесслово как в фильме "Гений" - "Страна непуганных идиотов."
Но своих лохов всегда найдут.