Makson4eg

Это блок можно в буте прочитать 53 модулем, может кто подскажет с подключением?

Нету mb vvdi. Я мотал эти замки раз 5, vvdi progs обходит защиту нормально, почему он должен увалить?Просто не клонировал ни разу.

Если проц будет полностью вычитан какой тут риск, всегда же можно откатить, vvdi mb через ключное отверстие вяжет? Я так понимаю дело в удобстве ниче не надо разбирать и подпаиваться. Если есть фулл замка это надежнее.

А просто переписать full с родного разве не достаточно, я так понимаю нулить надо моторку по кану на столе и привязывать к замку, если меняешь замок с ключами.

Замок придет, вычитаю и посмотрю расположение вина, можно уложить насмерть фулом?

А есть разница в замках на 651 и 646 мотор?

Смогу клонировать 9065453008 в родной? По hw должны быть одинаковы?

Всем привет, подскажите, стоит замок 9065450108, замок сильно изношен, ключь не держится, иногда приповороте клинит, хочу поменять линзу, подскажите линзы у всех 906 одинаковые? 9065453008 должен подойти? Проще конечно клонировать, читал их vvdi, там есть на 256 и 512?

Всем привет, может кто посчитать контрольную сумму на блок делфи lucas epic первый, сваял тюн, жду чип стираемый. AM27C512@DIP28.rar

Как идетифицировать кварц? Блок msa25, есть осцилограф dc203, им же и определил что небыло генерации, снял с рабочего блока msa15, блок завелся, хотелось бы заказать кварц на али.

Всем привет, подскажите если по даташиту этот проц работает на 20 мгц, то и кварц нужен на 20, маркировка на кварце 816ks741+?

Серьезно? 120 градусов на дизеле?

Дак она и кипит, фриз выкидывать начинает А вентили молчат, хотя принудительно лаунчем через тест испонительных, врубается Буду уговаривать знакомого, снять блок с одной машины и поставить сюда.

На таком же транзите, не в форскане не в лаунче нет параметров сажи, ids имеется тока я думаю ничего он нового не покажет, в диагнозе что в той что в этой максимальный момент одинаковый 220, одна едет, другая нет, почему вентили не включаются даже на 110 градусах?????

CD По каким то не ведомым причинам не включается вентилятор охлаждения, движка греется до 110, при принудительном включении через тест в лаунче вентиль включается, но через общий тест нет, хотя на такойже машине через общий тест врубается, еще момент в том что если снять два реле вентиля то нет ошибок при прохождении теста, а в другой машине сразу вываливают ошибки, софт тот что стоит оригинальный, проверил. Так же машина очень тупая, хотя турба дует норм, расход воздуха норм, егр глушил, прошивал тюн, катала нет, катались вообще без глушителя, но она не едет ни холодная не горячая, еще и вентили, дыма нет.

Всем привет, Transit Connect 2006 без сажи с завода по вину, стоит блок 7t11-12a650-cd 5egd j38ac 5WS40482D-T , прошивка стоит 5WS40482I-T 10195798AA, почему то в диагнозе присутствует инфа по саже, подскажите как узнать родной блок стоит? По диагнозе блок определяется как 7t11-12a650-cm.

Блок без флэши и ипрома, хочу оживить

Всем привет, може есть у кого рабочая пара на msa25.1 Bosch- 0281001880 SW- 1037356585 and 1037356586, заранее спасибо.

BitBox кто-нибудь пользовал интересно?

Чем читали писали блок?

Все привет, а кто-нибудь делал сажу на этих блоках? Кодирование не поможет, как в старых crd?

Крепишь к корпусу блока в штатные отверстия для крепления блока к кронштейну, и начинаешь потихоньку болтами выдавливать разьем из корпуса, прогревая походу, он выходит и тащит плату за собой.

Увидел как-то в ролике у чела приблуду для выдавливания разьема из корпуса, сделал такую же, разобрал пару тройку 16 удачно, грел довольно сильно.

Спецом его конечно смысла нет брать, дешевле хвост, у меня он просто был давно куплен, и мне дешевле было 1500 за переделку доплатить, чем хвост брать.

Он нужен для генерации gpt сигналов, старого образца не подходит, я отсылал на переделку за 1500 тыщи, вместе со сканматиком работает, не надо блок ковырять очень удобно