Makson4eg

Всем привет, подскажите если по даташиту этот проц работает на 20 мгц, то и кварц нужен на 20, маркировка на кварце 816ks741+?

Серьезно? 120 градусов на дизеле?

Дак она и кипит, фриз выкидывать начинает А вентили молчат, хотя принудительно лаунчем через тест испонительных, врубается Буду уговаривать знакомого, снять блок с одной машины и поставить сюда.

На таком же транзите, не в форскане не в лаунче нет параметров сажи, ids имеется тока я думаю ничего он нового не покажет, в диагнозе что в той что в этой максимальный момент одинаковый 220, одна едет, другая нет, почему вентили не включаются даже на 110 градусах?????

CD По каким то не ведомым причинам не включается вентилятор охлаждения, движка греется до 110, при принудительном включении через тест в лаунче вентиль включается, но через общий тест нет, хотя на такойже машине через общий тест врубается, еще момент в том что если снять два реле вентиля то нет ошибок при прохождении теста, а в другой машине сразу вываливают ошибки, софт тот что стоит оригинальный, проверил. Так же машина очень тупая, хотя турба дует норм, расход воздуха норм, егр глушил, прошивал тюн, катала нет, катались вообще без глушителя, но она не едет ни холодная не горячая, еще и вентили, дыма нет.

Всем привет, Transit Connect 2006 без сажи с завода по вину, стоит блок 7t11-12a650-cd 5egd j38ac 5WS40482D-T , прошивка стоит 5WS40482I-T 10195798AA, почему то в диагнозе присутствует инфа по саже, подскажите как узнать родной блок стоит? По диагнозе блок определяется как 7t11-12a650-cm.

Блок без флэши и ипрома, хочу оживить

Всем привет, може есть у кого рабочая пара на msa25.1 Bosch- 0281001880 SW- 1037356585 and 1037356586, заранее спасибо.

BitBox кто-нибудь пользовал интересно?

Чем читали писали блок?

Все привет, а кто-нибудь делал сажу на этих блоках? Кодирование не поможет, как в старых crd?

Крепишь к корпусу блока в штатные отверстия для крепления блока к кронштейну, и начинаешь потихоньку болтами выдавливать разьем из корпуса, прогревая походу, он выходит и тащит плату за собой.

Увидел как-то в ролике у чела приблуду для выдавливания разьема из корпуса, сделал такую же, разобрал пару тройку 16 удачно, грел довольно сильно.

Спецом его конечно смысла нет брать, дешевле хвост, у меня он просто был давно куплен, и мне дешевле было 1500 за переделку доплатить, чем хвост брать.

Он нужен для генерации gpt сигналов, старого образца не подходит, я отсылал на переделку за 1500 тыщи, вместе со сканматиком работает, не надо блок ковырять очень удобно

Всем привет, подскажите для работы со спринтером 2020 crd3 gen3 самое бюджетное это битбокс? Delphi CRD3.xx TC1793 BENCH (FID: 254) Семейство для работы на столе с блоками Delphi CRD3.xx для автомобилей 2020 года. Позволяет чтение и запись через шину CAN на столе. Коррекция чек-сумм делается при записи. Требуется DrewTech CarDAQ+, Сканматик SM2 Pro или другое J2534 поддерживающее скорость 800 кбит/сек по CAN.

Не делал еще в основном по дизелям. Почитал как люди их приваливают, причем битбоксом, чето даже лезть туды расхотелось, машина брата, денег готов отвалить сколько надо.

3.6 верно, по виду e39a, чиной лучше наверно туды не лезть?

Делал в буте китайским, потом по обд pcm flasher читает пишет очень быстро, но если делаете мочу и не уверены в решение, то лучше сохранить епром для возможности отката.

Всем привет, на данном авто необходимо снять ограничение скорости, евро 2, ну и тюн, установлен скорее всего acdelco e39, что посоветуете из флэшеров? битбокс должен справится?

Не шили точно, ошибки лаунчем стирали и форсы поочереди отсоединяли на работающем моторе, вроде как еще делфаем ползали.

Всем привет, Sportage 2 дизель 2.0, горит спираль постоянно, чек даже не загорается, машина заводится ошибок нет, вроде как это признак слета кодировки в эбу акпп или кпп, в лаунче есть функция mt at recognition, но не работает, говорят что ктс может поправить?Кто сталкивался?

Ну дак подними, и в чем халява? У диллера рублей 7

Не успел я, пришлось 50 еуро за удаленку отдать.

Сделал поляк по удаленке через vpn, китайцы пока курят.