![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Makson4eg
-
Постов
543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Makson4eg
-
-
В 01.05.2016 at 16:46, vitkos сказал:
Не знаю, что за эпопею вы тут развели. Но и сток не проблема найти, и пишется по обд этот блок без проблем кессом. Да и завалить его не реально. Вот вам сток. Скорей всего при вскрытии блока что-то задели.
VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 2000 16v TDI 102CV 03L906022CC_7529.rar
Можно по подробнее каким кесом этот блок по обд делается?
-
С диагностикой покатайся посмотри на давление турбины и расход воздуха, может турба масло жутко кидает, расход масла большой?
-
3 минуты назад, Relizer сказал:
где брали кесс ?
Ответил в личку, чтоб за рекламу не посчитали
-
В 04.05.2016 at 02:06, immoservice сказал:
и как без стара ? расскажите поподробней ,
что же получается , я зря стар купил за 1000$ ?
За косарь то явно перебор
-
В 14.05.2016 at 11:17, dikii.bengu сказал:
считана Кесс2
блок SIEMENS SID 803
черный дым
едет быстро и хорошо ,кстати сажевик отрезан вместо него труба.....
но при разгоне позади машины дымовая завеса...
Я бы для начала осмотрел все от турбины до движка(шланги интеркуллер) на предмет утечки воздуха(в месте утечки будет замасленно), ну и заткнул ЕГР физически( хотябы из пивной банки прокладка).
-
В 13.05.2016 at 20:10, Andre4864 сказал:
Эта машина с поломанными системами экологии и не правленой прошивкой вообще должна быть в аварии. Это ведь не EDC 15 где фишку с ЕГР снял и даже не заметил. Не правильное смесеобразование может давать дымность. Только надо еще знать какой дым, белый или черный? Если белый то проблема по топливу, а если черный то по воздуху (много, мало).
И прошивка мне кажется не корректная. Что за блок?? и чем читана??
Не все edc15 дружище ты видел..
-
Чинский кесс отработал отлично, всем спасибо.
-
Ок, понял, может кто делал на а3 2010 года без выпайки?
-
Дас ист айнен Помпендюзен
Мужчины, дак есть у кого положительный опыт без паяльника и фена, на чинских штучках?
-
4 минуты назад, Relizer сказал:
сори попутал pdd делал, буквы проглядел
А это что за флэшер? Пардон муа
-
Мппс????? А как разлочивал?
-
Все привет, собираюсь осилить pcr2.1 на ауди, подскажите чем лучше делать галетой v54 или кесс 4.036?
-
После прошивки проверь статус регенерации ваг комом или еще чем 70 какаято группа, и на этих машинах если сажа удалена правильно перестает кратковременно загораться лампочка сажи на панельки при включении зажигания.
-
Дак ты обясни в чем проблема, может мы поможем?
-
2 часа назад, Andre4864 сказал:
То фишку снимать не надо.
У вас тут разговор слепого с глухим, ну ну
-
8 часов назад, Vag15 сказал:
Я имел ввиду не чем читать блок, а решение по откл. ограничения скорости.edc17c54
Ну дак я и говорю что решение есть
-
Други подскажите почему скачать не могу?
-
Решение есть конечно, данный блок чинским кессом только пишется по OBD, читается со вскрытием, т.е если по идентам найти калибры то можно и не дербанить блок.
-
Точняк нету там сажи
-
В 05.04.2016 at 23:12, brabus55 сказал:
А вы уверены что они там вообще есть. Что то я не припоминаю чтобы вихри были на таком моторе. Может у вас ошибка по дроссельной заслонке. Это ДА.
Тогда там для удаления одних ошибок мало
Если сажа удалена, дросель глушится ошибками, ну а если сажа не удалена то и дросель должен работать.
А вихри точно только на двухлитровом шеснадцатиклапоннике.
-
На этом моторе по моему вихри вакуумные без обратной связи, если так то если соленойд рабочий просто заглушить вакуум, для надеги можно вытряхнуть заслонки из коллектора.
-
Спасибо, вот и юзану наконец бдм ку со столиком, а то так и лежит три года не распакованая:)
-
Други подскажите какой эбу стоит на данном авто(вроде continental), и чем из бюджетного его взять можно?
-
EDC17CP20 Т5 2010 года чип проблема
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
Во во![:) :)](https://carmasters.org/uploads/emoticons/default_smile.png)
На этих блоках в буте читается и пишется фулл же, и если надо записать другие калибры в буте перед этим их надо вклеить в родной фулл
я для восстановления родной прошивки использую одис инжиниринг, далее трепанация и бут