Перейти к содержанию

Makson4eg

Автомастер
  • Постов

    543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Makson4eg

  1. 2 минуты назад, dimaka_ua сказал:

    Пока что оригинальным ))

    Во во :)

    На этих блоках в буте читается и пишется фулл же, и если надо записать другие калибры в буте перед этим их надо вклеить в родной фулл

    я для восстановления родной прошивки использую одис инжиниринг, далее трепанация и бут

  2. В 01.05.2016 at 16:46, vitkos сказал:

    Не знаю, что за эпопею вы тут развели. Но и сток не проблема найти, и пишется по обд этот блок без проблем кессом. Да и завалить его не реально. Вот вам сток. Скорей всего при вскрытии блока что-то задели.

    VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 2000 16v TDI 102CV 03L906022CC_7529.rar

    Можно по подробнее каким кесом этот блок по обд делается?

  3. В 14.05.2016 at 11:17, dikii.bengu сказал:

    считана Кесс2 

     

    блок SIEMENS SID 803

    черный дым

    едет быстро и хорошо ,кстати сажевик отрезан вместо него труба.....

    но при разгоне позади машины дымовая завеса...

    Я бы для начала осмотрел все от турбины до движка(шланги интеркуллер) на предмет утечки воздуха(в месте утечки будет замасленно), ну и заткнул ЕГР физически( хотябы из пивной банки прокладка).

  4. В 13.05.2016 at 20:10, Andre4864 сказал:

    Эта машина с поломанными системами экологии и не правленой прошивкой вообще должна быть в аварии. Это ведь не EDC 15 где фишку с ЕГР снял и даже не заметил. Не правильное смесеобразование может давать дымность. Только надо еще знать какой дым, белый или черный? Если белый то проблема по топливу, а если черный то по воздуху (много, мало).
     

    И прошивка мне кажется не корректная. Что за блок?? и чем читана??
     

    Не все edc15 дружище ты видел..

  5. После прошивки проверь статус регенерации ваг комом или еще чем 70 какаято группа, и на этих машинах если сажа удалена правильно перестает кратковременно загораться лампочка сажи на панельки  при включении зажигания.

  6. В 05.04.2016 at 23:12, brabus55 сказал:

    А вы уверены что они там вообще есть. Что то я не припоминаю чтобы вихри были на таком моторе. Может у вас ошибка по дроссельной заслонке. Это ДА. 

    Тогда там для удаления одних ошибок мало

    Если сажа удалена, дросель глушится ошибками, ну а если сажа не удалена то и дросель должен работать.

    А вихри точно только на двухлитровом шеснадцатиклапоннике.

×
×
  • Создать...