Я объясню на счёт вилки...
С ней могут быть проблемы если туда лазили, ставили сцепу ЛЮК, там ещё ладно, но тут ситуация с нагревом, тачка нагревается с теряет ряд... Ну понятно же...
Привода (моторчик) с ними проблемы КРАЙНЕ редкие... Это их распространенная болезнь DC-4... Пропадают ряд чётный либо нечётных передач...
И решение простое - замена ЭБУ...
У человека 50тыс пробега, в КПП никто не лазил, просто так вилка клинить не будет ( там не ЛЮК)...
Имхо...