Renault Electronic

Ну вот видете... Все получилось... А то что вы выложили архив с паролем, за это поставлю минус и в предь, вам помогать не буду. Всего хорошего.

Репрог спасёт.

Я так понял в архиве то, что вы считали кессом? После репрога? Верно? Получается, вы считали КЕССом пустой дамп... Потом, не считав фулл, залили этот пустой дамп ктагом... Смотрите... Теперь вам надо чтоб дамп начинался так: Обратить внимание на строки (выделенно) НО... Еще помимо всего, вам надо разобраться с ЕЕПРОМОМ... Либо вы его "коцнули", либо неправильно считали... .................................................. На данный момент, лучше его не трогайте, может в вашем случае он еще жив, просто криво считали. На остальные вопросы, уже ответил в личке.

Поздравляю. Раз все в норме, тему закрываю.

Бинго... Теперь только фулл флешь искать... И не понятно что там с вашим еепромом... Т.к контрольки еепрома похерены.

Так а вообще читал после увала фулл? Или сразу записал кессовский дамп?

ЕЕПРОМ не адекватный...

Да просто открываем площадку по продаже авто... Находим любимую марку... Смотрим номер продавца... Пишем ему рекламное сообщение... Всего таких сообщений должно быть не больше 3-х в день, иначе забанят.

Любая реклама - это уже хорошо. Будь-то наклейки, сайт, объявления, расклеивание баннеров около входа в подъезд, наклейки на авто, ВК, Инстаграм, Фейсбук, торговые площадки, спам в Вайбере по марке (тел берутся из объявлений о продаже)... Но... Все это нужно вести... Просто создать к примеру сообщество в ВК мало ... Надо что-то там писАть... Фото работ... И т.д... Для этого лучше взять на работу человека ответственного за это всё.

Сделаем

Стучи в личку. Сделаем.

Позиционер проверяйте на КПП.

Воздух в системе Прокачать подав давление на бочек с тормозной жидкостью.

Я сталкивался именно с такой же ситуацией... Внутрянка блоков отличалась. К стати ... Заводится будет... Но работать будет криво...

Завтра гляну... У меня несколько штук их есть... Если одинаковые, то все гуд...

Не будет работать... Перекидывал все что можно.. Именно с таким сталкивался...

Шоколад пишется через О.

Главное работает... ))

Не переживай. Сейчас все будет ок.

Разрулим. Тут хоть клип у человека есть.

Либо присылаете мне ЦЭКБ и я его обнулю.

Первые меганы / сценики удобнее диагностировать тем же Delphi / Автоком. А уже дальше, клипом. Хотя, тоже, дело привычки.

Кривой перевод. При подключении по шнурку, это окошко (с перечнем беспроводных датчиков) мелькает быстро, порой номер датчика не запомнишь... А тут видимо комп слабый ))

Ну я же обьяснял... В Вайбере... Что у Рено уже давно альянс датчик... И он поддерживает блютуз. Если смотреть по версии ПО то даже не припомню в какой версии он вступил в строй. Если возьмёте версию ПО 40, а не 179, то возможно там не будет варианта выбора беспроводного соединения.

SMOK, X Tool, Renault ECU Tool, AVDI и т.д