Перейти к содержанию

Renault Electronic

Автомастер
  • Постов

    4 018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Renault Electronic

  1. Красиво... А что в этом варианте не устраивает?!
  2. Так будут данные с клипа?! Скрины что когда происходит?
  3. Ну вы извращенец... Просто привяжите ключ... Он слетел после того как сняли клемму АКБ на включенном зажигании... Зачем эти танцы?!
  4. Лампа иммо должна гаснуть при включении зажигания независимо от того есть в ЭБУ SRS данные о столкновении или нет. Скорее всего клемма АКБ была снята с включенным зажиганием. А вот теперь проблема с иммо. Странно что стартер не крутит.
  5. А вот в VF2 по идее может сделать клон. Без разбора ЭБУ.
  6. Как по мне ТС надо глянуть синхру моторного и ЦЭКБС
  7. Считывайте дамп, меняете вин. Репрог. И в путь
  8. Ну если хотите попробовать сами, тогда клип и диск с репрогом
  9. Перепрошить какой блок?! КПП с помощью клипа и диска с репрогом. Либо к официальному дилеру.... Они обновят. Если ОД сделали заключение о замене ЭБУ АКПП, они берут ответственность... Покупаете, они меняют и если это не помогло дарите им ЭБУ... Что тут сложного?!
  10. Ну клипом было бы понятно что не так... Попробуйте клипом, и со скринами сюда
  11. А чем проводили диагностику и адаптацию?!
  12. Да хоть давление посмотреть в момент запуска... Есть ли ошибка по свечам накаливания?! Блин... С такими познаниями вам на драйв искать помощи... Там версий подкинут "мама не горюй"!!! А прийдя сюда, надо иметь хотя бы минимальные знания электрики, работы ДВС, ну и иметь в арсенале диагностический инструмент (сканер, мультиметр и т.д)
  13. Доказательства в студию... Где FVDI привязывает карту на 3 Меган?! ....... Какую нахрен аварийку?! Что вы несёте?! Какой сон иммо? П.С если бы мог на этот ваш пост минусонул бы раз 10.
  14. Со слов клиента, оно ездило, потом ошибка по иммо...потянул на сервис... при нем мастера открыли бцм выпаяли микрухе, далее толи не смогли считать и запаяли назад... И вот машина у меня
×
  • Создать...