-
Постов
4 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Renault Electronic
-
ну логично было бы прозвонить провод под нагрузкой
-
-
Есть постоянное питание 30-я клемма... По схеме видно.
-
А схему посмотреть ? Не?
-
В Беларусь вышлешь? Галя интересует.
-
А вот если серьезн о задуматься... Это ж столько бабла у меня лежит в оборудовании... Даже если Китай... Один хрен... Причем когда я это все "добро" покупал, цены были гораздо выше. К примеру FVDI 2014 покупал ещё когда он стоил 600$ в Китае. Сейчас 200$... И цены тогда на работы повыше были. Тут, как мне кажется, для хорошего, КОНКУРЕНТНОСПОСОБНОГО старта только в оборудование и ПО по минимальным подсчётам нужно 15к$. Программаторы, хотя бы Китай клоны дилерских приборов, обд прогеры... К примеру... Программаторы: Beeprog стоимость с небольшим округлением 1000$. MiniPro 100$ Omega - оригинал Б.У можно в районе 300-400$ взять. Orange 5 Китай - 150$ X-Prog (Китай) - 60$ Carprog (Китай) - 50$ Ну возьмём какой-то простейший EZP - 15$ iProg (клон) - 300-400$ тут как найдете ... Ну на этом форуме у Руслана цена хорошая (искать в соответствующих темах). А теперь просто перечислю по моему скромному мнению полезные инструменты... Может не все перечислю, если что мужики дополнят... MD Flasher PCM Flasher Smok X-Tool (Poland) Mercedes Instrument BMW explorer Renault ECU Tool AVDI S-Tool Toyota Flasher Vag can pro IO Terminal Advanced Scooter VVDI PROG (full) Zed Full именно FULL а не Bull и это только верхушка... В вообщем могу пожелать удачи!!! . Может для начала освоить одну марку... БМВ к примеру... А там уже решать. P.S по оборудованию, это мое мнение. А то сейчас начнется " я с минипро тварю чудеса, нахрена мне VVDI" и т.п. Спасибо за ВНИМАНИЕ. Ниже картинка для поднятия настроения!!!
-
Если вы собрались заниматься этим направлением, сначала найдите специалистов которые будут у вас работать... А они уже вам скажут что необходимо для работы. Если вы только начинаете вникать в это движение, то для начала надо освоить диагностику, а дальше все пройдет с опытом. Но, с такими темпами вы выйдете на нормальный уровень лет так через 5. Причем скорее всего у нормальных это оборудование будет... Вопрос готов ли руководитель отдать , к примеру 60-70% работнику толковому?!
-
Если можно пароль... Но вроде эта складка у меня имеется
-
Доброго времени. Прошу помощи подправить контрольную сумму. Мазда 2 1.4 дизель ECU Siemens SID804. Автос не развивает обороты выше 3000. eeprom 93c56 original.bin Mazda 2 1.4TDCI 2003 SID804 Flash M29F400BB original.bin
-
В момент вращения стартером... Обороты ДВС Питание ЭБУ Угол зажигания ... это для начала, завтра ещё схему гляну...
-
Лайф дату в студию... Что-то не совсем понимаю... Все меняли, и ничего не поменялось...
-
Саму катушку подкидывал?!
-
Бывает, что катушка присмерти, и тем самым тянет за собой управляющие транзисторы в ЭБУ. Вскрывали ЭБУ?!