Перейти к содержанию

Sapuhin

Продвинутый
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    113

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Sapuhin

  1. Sapuhin
    Iveco Daily 3.0 CNG метан у этого авто стоит по заводу, по понятиям владельца он ее купил с неисправным двигателем, без ключа зажигания. ключ сделали до меня, двигатель тоже (был прогар поршня), неизвестно как они цепи выставили, может в этом весь косяк? не могу найти нигде инфу по меткам ГРМ что б сверится.
  2. Sapuhin
    Форсунки бензиновые отключали - реакции ноль но на них управление приходит во время работы на метане, в это время топливный насос не работает
  3. Sapuhin
    я тоже сомневаюсь в этом но все же, уже проверили все что можно. осталось только исключить ЭБУ метановое и метки а так было проверено: компрессия (18), форсунки метановые, свечи, катушки, метановый редуктор (фильтр), давление в метановой рампе (9 бар) по звуку что все цилиндры работают на метане не правильно, такое чувство что выпускные клапана открываются раньше положенного, и соответственно кат и выхлоп нагревается до красна, но это только теория
  4. Sapuhin
    Всем привет!! Iveco Daily 3.0 CNG 2013 троит на метане на бензине работает идеально, по диагностике ошибок нет. Когда работает на метане катализатор и глушитель нагревается докрасна. Форсунки метановые проверяли все рабочие. Смущает компрессия она в районе 18. Какие могут быть предложения, буду благодарен любой информации. может фазы ГРМ сбиты? может есть у кого мануал по проверке и установке ФАЗ ГРМ? Спасибо!!
  5. Sapuhin
    SRS Iveco Daily 2014 5801527499/624641500 Здравствуйте, кто делал такие блоки помогите почистить краш. Дамп прилагаю SRS_Iveco_Daily_2014_95320_5801527499_624641500_Crash.BIN
  6. Sapuhin
    возможно поправили, вот ссылка на мой софт XProg-M BoX 5.60 https://mega.nz/#!7BoGlA7L!0XWqj-jIU_p-y5hGdJd0L1nUgGZTp-l0-kff4dxwjSM
  7. Sapuhin
    Прогер - XProg-M BoX 5.60 китай с донглом
  8. Sapuhin
    Выкладываю Точки подключения Xprog-M Ford Transit BCM 2006 MC9S12DG256 (0L01Y) SECURED и прилагаю дампы FLASH и EEPROM с BCM 8C1T-14A073-CG Ford_Transit_2006_BCM_MC9S12DG256_EEPROM_ORI.bin Ford_Transit_2006_BCM_MC9S12DG256_FLASH_ORI.bin
  9. Sapuhin
    Audi Allroad A4 B9 2017 Нужна информация по прошивке MMI на Польский и Русский язык + добавить в NAVI Европейские карты (EU) буду любезен любой информации все предложения можно в лс
  10. Sapuhin
    тему можно закрывать окислилась фишка возле акб can провода звонились но с большим сопротивлением
  11. Sapuhin
    Renault Espace 4 2.0T 2003 S2000RPMT сделать Virgin стартер крутит, обороты колена по диагнозе показывает, нет искры, насоса и управления на форсунки на панели горит лампа иммо, по диагнозе ошибка в моторном: не считан код иммо DF399 (я так понимаю слетела синхра) дамп с моторного S2000RPMT (95080) считал прилагаю прошу помощи как правильно положить синхру дамп со всеми ..... записывал результата ноль .... Renault_Espace_4_2.0T_2003__S2000RPMT_95080_ORI.rar
  12. Sapuhin
    интересен еще вопрос по чипам, какие заменители ставить и я так понимаю другая прошивка записывается в два чипа?
  13. Sapuhin
    Всем привет bmw e39 m51 2.5tds 1999 dme 2.2 может есть тюнинговая прошивка 0 281 001 373 1 037 351 055 1 037 351 056 считанные оригинальные дампы прилагаю BMW 525 TDS 1999 143CV E39_0281001373_1037351055 ORI.rar BMW 525 TDS 1999 143CV E39_0281001373_1037351056 ORI.rar
  14. Sapuhin
    Bmw e66 760li 2004 нужно отключить EDC и EHC программно поставили простую мех подвеску в комплектации CAS и LMA опции FA (S220A и S223A) убрал в CIM присутствие EDC и EHC убрал в KOMBI проверку EDCK убрал какие еще блоки нужно кодировать чтоб избавиться от ошибок? на данный момент висит только одна ошибка в приборной панели на отсутствие связи с EHC файлы trc и изображения кодировок прилагаю тему можно закрывать выкладываю рабочий способ: вынимаем 13й(5а), 14й(15а) предохранитель под бардачком и отключаем блок EDC (находится за бардачком) далее в багажном отделении в правой стойке вынимаем 62й(30а), 72й(7,5а) предохранитель и отключаем блок EHC (находится возле акб) Потом удалить опцию S220A, S223A из FA, прошить FA в LM и CAS, потом закодировать пустым MAN-ом CAS, LM, KOMBI в MMI во вкладке (EDC) ставим nicht_activ как удалить и если кому потребуется помощь буду рад помочь.
  15. Sapuhin
    - тему закрываю сгорел один проводник который идет на процессор, восстановить его не представляю возможным *итог замена ECU фото прилагаю
  16. Sapuhin
    переходные контакты целые (не оборваны)-не сгорели все описал выше
  17. Sapuhin
    на каких выводах смотреть - подскажешь? фото блока для сравнения взято с просторов интернета
  18. Sapuhin
    Здравствуйте Opel Meriva A 1,4 2006 год не заводиться после переполюсовки маркировка ЭБУ 687146 1039S10566 0 261 208 255 06-07-22 0617 55353613 *по словам клиента, надел клеймы акб - пошел дым в районе генератора (это понятно - генератор на съем), затем поставил акб правильно, авто не заводится и не слышно насос не один предохранитель не сгорел на приборной панели ключик и моторчик не загораются, на диагнозу не выходит, масса и 12в присутствуют все остальные блоки на диагностику вышли, разобрав блок видимых дефектов не обнаружено, переходные контакты целые (не оборваны) Подскажите может где-то недосмотрел
  19. Sapuhin
    Спасибо за помощь Тему можно закрывать Восстановил старый дамп который увалил при считывании (затерло только первую строку) с EDC15C2 5P08C3 залил его обратно, сделал привязку ключей зная PIN и авто завелось... почему оно не проходило процедуру привязки с родным дампом до считывания зная PIN это уже другой вопрос. может кому пригодиться, прилагаю рабочий комплект дампов BSI_VALEO + EBU_EDC15C2 2001 HDi pin - FWHP Peugeot_406_2001_95040_BSI_VALEO_(FWHP).rar Peugeot_406_2001_5P08C3_EBU_EDC15C2_(FWHP).rar
  20. Sapuhin
    То есть дампы не корректны? Сейчас пробую восстановить старый дамп 95p08
  21. Sapuhin
    Ок буду ждать
  22. Sapuhin
    есть возможность проверить на корректность дампов под VIRGIN ? Peugeot_406_2001_95P08_EBU_EDC15C2_EEPROM_VIRGIN_(FWHP).bin Peugeot_406_2001_95040_BSI_EEPROM_ORI_(FWHP).BIN
  23. Sapuhin
    вирджин сделать не получается, выскакивает ошибка связи ключ прописывается, в параметрах номер ключа к которому был обучен компьютер пишет (1) а после передергивания зажигания пишет (???) при инициализации BSI не дает закончить пишет (ошибка связи) в BSI есть вкладка инициализация EBU при нажатии она отправляет в блок впрыска во впрыске нет никаких подобных вкладок по VIRGIN в моторнике тьма ошибок и они не стираются выше есть скрины PP2000 вот по этому ищу пару BSI eeprom + EBU eeprom
  24. Sapuhin
    Я уже понял что дамп увалил, прошу помощи найти рабочую пару 5р08 под привязку если у кого есть отзовитесь Я уже понял что дамп увалил, прошу помощи найти рабочую пару 5р08 под привязку если у кого есть отзовитесь
  25. Sapuhin
    авто Peugeot 406 2001 2.2 HDi (4HX) EDC15C2 слетели ключи при снятии клеммы с АКБ дамп EEPROM (95040) с BSI слил = PIN узнал дамп EEPROM (95080) с EDC15C2 слил но подозрение что он не корректен т.к. PP2000 ключи в BSI ложит но в параметрах BSI и EBU заблокированы, в EBU куча ошибок, они не стираются (ошибка связи), телекодировка не проходит. прошу помощи и если есть возможность проверить на корректность EEPROM (95080) с EDC15C2 и может у кого есть комплект BSI и EBU прошу поделиться дампы прилагаю. Peugeot_406_2001_95040_BSI_EEPROM_ORI.BIN Peugeot_406_2001_95080_EBU_EDC15C2_EEPROM_ORI.BIN
×
×
  • Создать...