DRX
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные DRX
-
-
Ищу сток BDM
Peugeot 407.
SID 803
Peugeot 407 2.0HDI 5WS40167F-T PO000A8000000
-
-
-
Если 16с39 - то и дпф, наверное, можно...
Увидеть бы прошивку...
-
Пробуйте для анализа дамос EDC16CP33 - очень много общего.
-
-
Для каких целей? Сравнить со слитой?
Есть VW Touareg 3.2 0261208649 1037371639 022906032GC ME7.1.1 со своим еепром.
Якобы тюнинг и отключена вторая лямбда, проверить качество не могу - стоковой нет.
Использовать на свой риск.
VWTouareg3_202612086491037371639022906032GCME7_1_1(noori).rar
-
audi A4 2.0TDI 2010 0281015583 1037500119 03L906022MK EDC17cp14
калибры
audi A4 2.0TDI 2010 0281015583 1037500119 03L906022MK EDC17cp14.rar
-
Люди указывают ELM адаптер или "большая лопата" а реально имеют то о чем из скромности говорить не хотят. Скрыть в профиле - я так думаю. И не плохо было бы базы дампов разделить по брендам. А то свалено все как в эльфатор.
Поддерживаю. Мне кажется проще все в профиль.
И по базам файлов тоже.
-
Ищется прошивка, желательно Full BDM,
VW Touran 2004 г.в., 2.0 л.(136л.с.), двигатель AZV,
Bosch EDC16U1 7214,
0281011786,
03G906016 EH
1039510270 1482 0043
Спасибо.
Вот есть два софта под это железо 1037369816 и 1037375893
-
Добрый день, а есть прошивка на VW T5 1.9 TDI BRR 63 kw. Хочу больше лошадей-говорят что можно перепрошивкой добиться 110 kw. Не вырезая сажевик и ЕГР.
Вот как раз тема о попытке залить стоковую прошивку "с большей мощностью" - http://carmasters.org/topic/21-zapros-na-udalenie-sazhi-liambdy-egr-mocheviny-v-prosh/page-18
Лучше отдайте кому-нибудь из спецов поправить Вашу стоковую, по крайней мере, будете уверены в соответствии комплектации...
-
Какой смысл выкладывать то в чем не уверен? Тут же не кролики для испытания?
Насколько мне удалось разобраться, была предложена СТОКОВАЯ прошивка с более мощной машины, при условии СООТВЕТСТВИЯ всего железа... Не только HW эбу, но и всех остальных комплектующих - датчиков, исполнительных механизмов, турбины и пр. ("as is")
Под это железо она и была настроена заводскими инженерами (вряд ли с большими косяками...)
А насколько она может соответствовать и помочь Вам на другом железе - это уже вопрос раздумий и экспериментов, как собственно, и весь чиптюнинг...
-
-
Уже выкладывал как-то на другом форуме, но так как оно - мое, то плагиатом не считается...
У меня много лет свое маленькое СТО, в основном - тема спорта и тюнинга. Накопилось немного анекдотов из жизни...
1. Цокот каблуков по боксу, мини-юбка и ноги, на вопросительный взгляд механика из-под машины - деловое: "Мне жопу надо задрать!"
На округлившиеся глаза механика - "Ну, в смысле, на девятке..."
2. Несмелая барышня бочком пробирается к двум механикам, натужно попадающим коробку первичным валом в диск сцепления: "Извините, у меня там потекло, мне надо прокладку поменять..." Механик, кряхтя, через плечо: "Туалет в админздании..."
3. Человек болгаркой нарезал на штоке задней стойки круговые канавки почти по всей длине. Угадайте, для чего? Чтобы отбойник вниз не спозал...
4. На двух поршнях выпали перегородки. Человек приложил их обратно, со стороны днища просверлил через них дырочки и забил в дырочки гвоздики, чтобы перегородки держались...
5. Бензин - гавно... Интернет - сила... Нафталин - антидетонатор... Чел. купил таблетки "антимоль", тщательно измельчил и засыпал в бензобак (впрысковая таврия)...
6. Человек карбюратор себе почистил - налил в пластиковую банку средство "Сантри" для чистки унитазов (кто-то посоветовал...). Снял карб. Разбирать - лень и холодно. Положил в тазик, поболтал хорошо - должно протечь по всем каналам само... Оставил в гараже на ночь. Утром макнул в банку с бензином (типа - промыл) и поставил. Когда не завелось - принес карбюраторщику... Я на концертах Жванецкого не видел столько плачущего народа...
7. Отослал я на мэйл человеку фото (*.jpg) с распиновкой разъема контроллера (по его настойчивой просьбе), а они его вместе с другом радиолюбителем программатором во флеш контроллера закатали... Сказали, плохая прошивка для тунинга, даже не заводится....
8. Звонит знакомый электроник - подскажи, где стоИт эбу на транзите, уже час найти не можем... Я рассказываю. Через пять минут перезванивает: фордец был на сварке, сварщики "усилили" малехо, по своему разумению, теперь контроллер оказался заварен между двух листов железа... поехали отрезать...
9. Таксист долго наблюдал за работой спеца по вклейке стекол. Потом спросил. сколько стоит, тяжело вздохнул, достал из багажника два новых стекла на битые фары своей восьмерки, казанский белый герметик, густо намазал, приложил, подпер палочками, покурил. Слесаря тихо подтянулись на зрелище. Таксист выкинул бычок, с буксом стартанул, тормознул перед воротами СТО, вышел, аккуратно подобрал оба стекла (не разбились, во блин!), кинул их в багажник и медленно уехал...10. Приезжает на жигулях лицо кавказской национальности с просьбой "доварить немного масляный щуп". А то масло дорогое, жрет много, лампа еще не горит, а на щупе уже не видно - есть масло или нет. Слесаря поржали. Потом абсолютно серьезно сказали: мужик, не парься, долей ЛЮБОЙ ДЕШЕВОЙ МИНЕРАЛКИ и прибудет тебе счастье. Через день "мужик" приехал с абсолютно русскими матами. Мотор стуканул. Оказывается, он долил МИНЕРАЛЬНУЮ ВОДУ.....
11. Заезжает к нам знакомый тазик. Из народных умельцев. Не поремонтироваться. Порыться в металлоломе - колодочки там себе подобрать поживее из снятых или еще чего... Механики ржут - мужик, возьми фильтр воздушный, только выкинули, свежий еще. Тот серьезно отвечает - у меня банка и фильтр с настоящего американского форда, в два раза больше по площади, чем родной. Слесаря - так там один элемент стОит, как твоя машина! Через сколько меняешь? Ответ, гордо: я не меняю, я стираю, у меня стиралка-автомат.....
12. О пользе разрезных шкивов распредвала...
Приехала нексия к мотористам:
- "Дарагой! Друг падарил, да. Хачу поставить!"
- "Вах! Почему так дорого, да?"
- "Мужчина с автомойки поставит мне за половину вашей цены!"
После установки шкива мужчиной "с автомойки", авто почему-то не завелось. Горячие
кавказские парни прицепили ее к подвернувшемуся по случаю Камазу и от души
потягали...
https://yadi.sk/i/WctRQQ2CdUxmq -
Так, вроде, есть закрытая ветка для подобных обсуждений
На форуме есть спецы по французам, я думаю, они не откажутся ответить на вопросы.
-
Кто-нибудь воевал успешно с такой кукушкой?
По отзывам - кс винолс и популярные загрузчики на нее считают неправильно, после любой коррекции прошивки - чек р0605...
Просьба отозваться тех, кто успешно (или безуспешно) реально пытался ее победить.
-
Вообще-то, дамос - рабочий документ, описывающий, в нашем случае, функционал конкретного ECU...
Но, так повелось, дамосами часто называют любые файлы описания для прошивок - форматов a2l, ASAP2, DAM, XDF, проекты ols и мап-паки KP...
-
Есть машина с некорректно удаленным сажевиком - заводится не понятно как, есть ошибки на датчик давления, температуры, нет синхры валов - сами датчики исправны, проводка проверена --- мысль на моторник. владелец утверждает, что проблемы начались после удаления сажевика в неизвестном мне сервисе.
Снял моторник
пробую на столе подключиться по схеме
не получается, на диагностику не выходит.
Есть у кого оригинальная и правленная прошивка для этого блока?
Peugeot 807 2.2HDI 0281011363 1037368404 edc15c2 сток
-
-
если есть у кого хелп по работе с Винолс скиньте пожалуйста заранее благодарен
Здесь на форуме есть, например http://carmasters.org/topic/1068--win-ols-229-rus/
-
Экусейф (вольта) часто меняет кривую ограничения момента при аварийном режиме (задирает выше ограничения момента при нормальных условиях), тогда этого режима просто не заметно...
-
Затертой маски ошибок что-то не увидел...
Остальные вопросы (аварийные ограничения кр. момента и пр.) - к экусейфу
-
По-моему, можно в любую папку поставить, работать должно, если просто для самообразования почитать. На 7-8 не знаю, на ХР точно работает.
А если с программой пытаться использовать, удобней в папку с прогой, обычно с-программ-RZstudio-HBEditor (demo)...
Конечно, эта прога с 16-битными графиками намного удобнее, но это уже к разработчику, они к железу компа привязаны...
Из "свободных" версий - только та, что я выложил и "демо"...
-
Экономически целесообразнее оказалось подучить немного технический немецкий и работать с дамосами в винолсе, чем изобретать очередной велосипед...
Нашел еще хелп к нему...
Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
Вот этот поближе будет, наверное...
Peugeot 407 5WS40167gt PO000AA000000 sid803.rar