Перейти к содержанию

Автолюкс

Продвинутый
  • Постов

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Автолюкс

  1. Ошибка блока скорее всего всё равно вылезет после сброса питания
  2. Активна, только попробовал. Просто вам ещё пока для скачки закрыт.
  3. Есть бош безщеточные, только патрубок один придётся доработать и фишку, но они гораздо живучее, чем оригинальный насос
  4. По аналогу подключите управление и будет лучше греть Сейчас у тех кто ремонтом занимается полно утопленных блоков есть, с них процики переставить и будет рабочий блок. по газели, когда прошивку заливаете не нужно нажимать на кнопку без контрольки, при условии, что дамп с такого же блока по индентам
  5. Я оригинальными адаптерами пользуюсь
  6. В месяц от трех до пяти попадаются с проблемными трв. Сегодня даже пятый дискавери был, на котором он периодически клинит в открытом состоянии.
  7. Повезло, в основном дорожка насквозь протирается и ремонту не подлежит.
  8. Это в текстовом редакторе, Для вашего котла это не нужно. Для втт только для этого блока есть vw t5.prn
  9. Штифт накала используется (калибровку сделать), датчик пламени не подключать
  10. на термо топ т подходят блоки от с и z
  11. Блоки управления прочитать через программу, а не по наклейке на теплообменнике. Часто не соответствует реальному, т.к. теплообменники часто гниют и их ставят от куда найдут.
  12. Втт проверьте блоки, а не по корпусу
  13. Да 10 кОм. Стоит проверить цепь свечи, не так там и все сложно
×
  • Создать...