VADIK-VOLT

Всем большое спасибо за любую помощь в решении проблем по машине. Вся система восстановлена в заводское состояние. Все работает, ошибок нету. Машинка уехала. (_)7

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. 

ТЕМА ЗАКРЫТА.

Вот такая ошибка была. Вчера изменял кодировки в 03 блоке (тормозная система), в 17 блоке (приборка) и в 5F - (информационная система)

Сделал ещё сброс системы давления шин. И система заработала. Теперь сохраняет значения кнопки SET в магнитоле. Ошибка ушла и индикатор на приборка тоже. На магнитоле появилась машинка в меню давления шин.

И приборка чистая.

И магнитола. Индикатор давления в шинах

7 минут назад, Александр_2019 сказал:

Без датчиков давление в шинах контролируется по частоте датчиков АБС. В салоне должна быть кнопалка, которую надо нажать при езде, чтобы запомнило показания датчиков. Если датчик абс неисправен, то будет ошибка покуда не устранишь неисправность.

Кнопки в салоне нету. Настройка в магнитоле, но пишет что не может запомнить значение шин. В блоке 03 тормозной системы висит ошибка C1146 F2 (009) что то по еепром. Типа данные еепром. Все датчики АБС исправны. 

Надо проверить правильность кодировки блока 03 тормозной системы, со слов человека, у него как то слетела кодировка. Дилер что то там залил, сказал что само адаптируется, но нет. 

Блок АБС с кодировкой на фото. Я думаю что косяк в ней. Надо как то проверить кодировку по вин коду или помню кальки кто то вылаживал на ATE MK100. С вин кода преобразовывает в кодировку. В данном случае кодировка из 29 байт. 

Кодировка на фото блока АБС

ВИН КОД: TMBAH7NP1G7041914

Здравствуйте) Установил такой усилитель 5Q0909144AB. Датчик угла адаптировал и инициализирован. Всё заработало. Ошибки все потухли, кроме давления в шинах.

В самих шинах датчиков нету, работает по положению кузова. Светит лампа на панели давления шин и ошибка в 03 блоке (Тормозная система). Видно на фото.

41 минуту назад, stutterer сказал:

Была в работе шкода, тоже периодически не заводилась. Ошибок 0. Проблема оказалась в E-BOX. Моторник при этом был на связи постоянно.

На VW Caddy 1.9tdi 2008 с таким боролся, тоже можна ездить, потом бац заглох и всё, подождал мин 15, запустил и поехал, почти месяц искал, установил две контрольки на 30 и 15 клеммы на ЭБУ, и так поездил и увидел что кратко временно пропадает 15-я колеса и машина глохнет и ошибок никаких не было.

Дело оказалось в подкапотном блоке с предохранителями и реле, все было окислено внутри. Помыл, зачистил все клеммы в разъёмах и три года полёт нормальный, ни разу не заглохла.

В 19.06.2023 в 08:38, VADIK-VOLT сказал:

Машинку тогда забрали в Киев, дальнейшая судьба неизвестна.

Проблема была программная.

Прошили другой прошивкой блок управления двигателя, и проблем больше нет. Ошибок нет, машина работает идеально.

36 минут назад, Серёгин сказал:

5Q1423055F >G>K>M

По скинам видно 

Судя по этикеткам на рейках, после последняя имеет 5Q0909144AB

Тобишь по вину можна ставить 5Q0909144AB, 5Q1423055F >G>K>M? Или не правильно понял?

Забыл вин код записать сюда TMBAH7NP1G7041914

Сейчас попробую посмотреть

А пойдет на эту машину и платформу, рейка 5Q0 909 144 R?

33 минуты назад, Серёгин сказал:

Остаётся донор. Считывать и сравнивать что в этой снесло.

Вот зашла Шкода Октавиа 2017года, тут такая рейка стоит

30 минут назад, Серёгин сказал:

Это я не в ресетах делал. Когда в блок заходите, есть вклада спецфункции. И там есть сброс (у меня был).

Точно, понял. Сделал сбросы, ничего не помогло. Только кодировки снесло. Заново вписал. Ошибки так же висят. 

1 час назад, Серёгин сказал:

У вас номер детали поменялся, уже не откатите.

У вас лаунче вкладки сброса нету?? Я кажется недавно на поло так сбрасывал краш лаунчем.

Да, действительно, не откатывает. Не нашел такого пункта как сброс рейки, может помните как он называется? Есть SAS reset, SUS reset.

1 минуту назад, omdm сказал:

ЛеХко. Будет ли работать? Хез.

 

Можно и ниже (если есть).

На что можно поменять? Ниже 2033 не видел.

4 минуты назад, Александр_2019 сказал:

Фиг его знает, должны быть или нет на эту рейку. На другие номера рейки АРА они есть. Надо пробовать расширением frf откатить на базовую версию, тогда станет понятно, потрёт байты с косяком или нет. Если у него кодировка рейки от файла frf не слетала, тогда этот файл работает по другому как sgo.

Как откатить? Изначально было 5Q0909143K_2033, я обновил до последней 5Q0909143P_2051. Предлагаете откатить до 2033? 

5 минут назад, Серёгин сказал:

Я ничего не считаю. Я спрашиваю, может вы знаете особенность sgo файлов. Что они могут того чего не могут frf?

А нет такой возможности поменять софт в этой рейке? Или под каждую рейку софт свой?  Получается в этом случае замена рейки, без возможности восстановления родной, на сегодняшний день, так как нету файла что бы прошить её.

7 минут назад, wagner сказал:

Как-будто она сейчас не лежит)))

Толку то от того что она на связь выходит? 

Да, толку то никакого, просто не хочу что бы потом клиент говорил, она же на связь выходила. 

1 час назад, Александр_2019 сказал:

По данным на флешь дисках обнулить её нельзя, нет файла  на рейки 5Q0909.... с расширением sgo самой низшей версии, от слова совсем нет sgo на дисках на данную рейку. Еепром может и в проце быть. Это надо разбираться конкретно по надписям на микрухах и даташитам, так как маркировка их может отличаться от стандартной. Похоже только замена ЭУР, Но может кто сможет онлайн попробовать на данную рейку sgo прошить. Там выше тебе ссылку давали на ветку про рейку, ну так попробуй со своей, с помощью VAS5054 тягануть еепромину, правда там строки просит. но хоть знать будешь, тянется еепром с твоей рейки или нет. Если тянется, то тем кто там писал, что дело в еепром, задай вопрос. какие строки надо потянуть и какую корректировку внести и записать потом. Хотя мне кажется, что там некоторые хрень несли, так как надо иметь прошивку рабочую и с ошибкой с рейки, с одинаковой версией и кодировкой, чтобы определить биты которые подлежат корректировке.   

В той теме речь идёт о рейках 8К0 909 144 и подобных, где в конце 144. Других обсуждений где 143 в конце, только видел где 143 обновляют до 143_2051. Я так же ее обновил, толку нет. Ничего не поменялось. И дилер не смог ничего сделать. Тем более, как её обнулить если нету файлов SGO. Вскрыл мозг рейки, думал есть епром типа 95320 как в той или других темах, считали, обнулили и прошили. И вуаля. А тут не так, совсем всё другое. Да ещё и маркировки неизвестные. Не хочу что то другое туда зашивать, а то ляжет наверное и нечем будет поднять. Короче, я так понял, одноразовая фигня эта рейка, на сегодняшний день. Може через несколько лет что то проясниться, когда начнут ломаться, и люди будут вникать. 

6 минут назад, Александр_2019 сказал:

Ацетон берёшь и аккуратно смываешь лак, потом читаешь название микрухи. Обнулять рейку надо было пробовать и потом лить sgo и поднимать версию, а не лезть в эур. Хотя для этой рейки нет sgo на флешь дисках. Залезть туда, это если уже ничего не помогает. Остаётся правка еепром или заливка с рабочей.

Какая процедура обнуления? И какая микруха епром, или епром в проце, есть одна возле проца с маркировкой NVB ниже RD0.

Снял мотор с электроникой, а внутри ремня нету.

Вот такое это чудо внутри. Внутри сухо. 

Проц стоит SC667116GBMLQ75  QY1538.   DLYDQF

Рядом походу епром. Или другая микруха с маркировкой NVBRD0

50 минут назад, Серёгин сказал:

https://carmasters.org/topic/9551-краш-электро-руль/

там уже много чего обсуждали. Весь порядок действий….

Благодарочка) Сейчас посмотрю.

28 минут назад, Davidik сказал:

Да возьми диагзон и обнови блок лаунчем по BT.Все как часы работает.

 

Есть диагзон, говоришь закинуть файл sgo в планшет или там нажать обновить и через интернет само подтянет?

1 час назад, Davidik сказал:

Да возьми диагзон и обнови блок лаунчем по BT.Все как часы работает.

 

Зашивал разные файлы, остановился на версии 5Q0 909 143 P_2051

Но ошибки так же висят.

Наверное надо что то зашить, что ресетнёт рейку, а потом уже это записывать. 

Или может какая последовательность действий есть?

1 час назад, VADIK-VOLT сказал:

Есть диагзон, говоришь закинуть файл sgo в планшет или там нажать обновить и через интернет само подтянет?

Зашивал разные файлы, остановился на версии 5Q0 909 143 P_2051

Но ошибки так же висят.

Наверное надо что то зашить, что ресетнёт рейку, а потом уже это записывать. 

Или может какая последовательность действий есть?

2 часа назад, Александр_2019 сказал:

На эту  рейку АРА 5Q0909143K у тебя sgo есть, чтобы он прошить одисом смог?  Я на своих флешь дисках не нашёл. И даст ли результат. просто положив новую версию.  

У меня есть файл sgo что зашить. Скачивал Одис Инжиниринг. Много торрентов дохлые, еле скачал. Сейчас буду устанавливать.

1 час назад, Серёгин сказал:

VCTooL+passthru- огонь, сам пользуюсь. Но не китайский vag can!

Вроде все установил, но пишет вот такое

Как только не пробую, usb и passthru

29 минут назад, Серёгин сказал:

VAG CAN?? Никогда не слышал что бы в MQB платформу шнурками лезли шить.  Либо VAS, либо по pass-thru.

Есть VAS5054. Скачиваю инженерку.

54 минуты назад, wagner сказал:

VCTool - шикарный инструмент по MQB и не только. SFD спокойно открывает (токенами проплаченными), параметрию тянет, полный бэкап автотделает. И многое другое.
Не в коем случае не реклама, просто отзыв. Пользуемся почти 2 года. Скорость ПО - вообще огонь. Работает с любым J2354

Сейчас посмотрю. Спасибо)

3 минуты назад, Серёгин сказал:

Если у вас есть онлайн, то можете и сервисом. А если нету то инженерной. Но если вы не понимаете в этом, то в рейку сами лучше не лезьте.

Онлайна нету. Буду ставить сейчас инженерку. Какой версии лучше?