ghost2

А стоит ли? Ну если намерились, тогда удачи.

Судя по большой разнице в цене приборов, скорее всего железо...

А что вам даст обновленный софт? А в прочем вот: https://mega.nz/#!xtlBSDrR!3xeAs2TJe9kZlHZAne891aZIV1_9yiUIonXL2AH0W0s 

3 часа назад, dusichek2012 сказал:

Benz 3 и 4 в мануале не нашёл.  Может проще сказать для чего шнур или это большой секрет вселенной. 

Skoda octavia. 2008 пробег ок. 

Doblo 1.4 2014 не подключился к приборке. 

Я честно их еще и не распаковывал. Но предполагаю, что для подключения блока на столе ну и может для подключения приборки.

Я спрашивал потому, что раньше нашел вот такую схему:

Паковал естественно не я, мне дали ссылку на этот сборник. Если бы увидел эту бяку то бы и не выкладывал. А так после распаковки и двух ошибок у меня этих файлов и в помине нет. Одни фотки и пдэфки, никаких экзешников.

Извините, но подключение к чему? Если для перепрошивки, то подробнее пожалуйста.

Вот как раз о тех двух ошибках и была речь. Антивирус молчал, а при распаковке было две ошибки, нажал пропустить. В распакованных файлах того, о чем вы говорите совсем нету. Значит антивирус втихую их и прибил...

Разбирайте, пройдитесь феном по всем пайкам.Скорее всего где то что то "висит". А вообще то она не только вас достала. Один раз работает, второй посылает в microsoft. Часто приходится ставить софт поверху, причем два раза подряд. Не знаю помогло ли, так еще с живой машиной не работал, но после установки еврософта вроде устаканилась.Сколько раз не запускал, ни разу не послала...

А вы  на "все" и не успеете сделать. Так как "побют" максимум после третьей

Там должен быть один щелчек и громкий. Если идут часто мелкие то в итоге ".опа". А еще зараза достала, так как каждый раз Abritus  сносит.

Ну вот как то так: 

В 01.09.2017 в 21:15, vlad.chipmaster сказал:

читается он нормально х прогом

Владислав, вы вот уже во второй или третьей теме утверждаете, что нормально читается. Вот бы взяли один раз  и объяснили все на "пальцах". Я сам три вечера проигрался с ней и тоже зависание на обходе защиты. Купил ETL и прочитал и записал с первого раза без геморроя...

Прошу помощи специалистов. Сегодня попался MB Sprinter 906 3.0. Машина не едет, а ошибок нет. Подозрение было на прошивку, правда после удаления сажи они уже проехали 70 тыс. Слил их и залил свою. В итоге виновником оказался расходомер. Но интересная картина получилась при попытке возврата их прошивки. Прошивка пишется до 100% и ошибка. Три раза пробовал залить и получал все ту же картину. В итоге залил свою без проблем и машина уехала. По ходу прошивка с "сюрпризом"?

505819.rar

Boot pin, фотографии, схемы подключения и пр. При распаковке пару раз выскакивает ошибка, но все распаковывается и читается.

https://mega.nz/#!dRlTiLyT!dRn9V4fSz5odbFWAbn7x4g0I-uDrZ3chOkD-PBEzuHo

key на всякий случай: !dRn9V4fSz5odbFWAbn7x4g0I-uDrZ3chOkD-PBEzuHo

Теперь то зачем, если под 5_ю серию купил ETL? Со всеми остальными работает без проблем.

Попробовал воспроизвести ситуацию. Если ставить прогу по пути по умолчанию, то есть в C;//Program Files, то все ставится без проблем. Если же изменить путь установки, то вот такое и вылазит. Да и на XP SP3 запускается без проблем и с полтычка, в отличии от той же 2014, запуск которой надо было ждать, запасшись попкорном.

А какая там распиновка? Смотрите куда подходят дорожки, туда и паяйте.

Значит не хватает какой то картинки, сделайте пропуск. Или так по всех?

Автел через BSL? Ну удачи...

Видимо у вас XProg особенный. Сколько не пытался, ничего не получилось. ETL с полпинка.

Скорее всего отказывается работать на обрезанных сборках системы.

Электрика это конечно отдельный элемент и тут трудно определиться. Но на крайний случай существуют ведь нормы времени, даже в той же автодате. По себе скажу, что начал немного зарабатывать только тогда, когда отказался от той же электрики. Но выход можно найти из любой ситуации...

4 часа назад, gluharenko сказал:

есть малость.... фраер ввел в заблуждение с таким размахом завалился и так пел, что вопрос в деньгах даже не стоял, вот я бдительность и потерял)))

Давно уже заметил, что люди попроще охотнее отдают деньги да еще и с благодарностью. А вот "крутизна" только петь сладко умеет и ныть при расчете.

Ну тут вы вы дали конечно маху. Надо хотя бы приблизительную суму выставлять клиенту перед началом ремонта. А дальше вопрос, делаем или нет. То что нервы потратили и время впустую, оно вам надо?

Дмитрий, уже все кейгены выложили в сеть...

А у вас есть железо, но нет софта?