Андрей вам правильно сказал, что до всех операций с прошивкой машину надо проверять. Просто вы еще наверно не попадали . Только два случая из практики. Приезжает спринтер 903 на прошивку. По диагнозе не работает турбина совсем, отправил к ремонтникам. Приезжает через час, компьютер уже не подключаю, а пробуем проехаться. Чувствуется, что турба заработала. На середине обратной дороги звук битой посуды под капотом и из турбы одни щепки. Вот если бы прошил, то купил бы человеку новую турбину. Второй случай с 906 мерсом. Машина шита, ошибок нет и не едет. Повелся на рекомендации "спецов" и залил сток. Ситуация не поменялась, а вот слитая прошивка в обратку не "полезла". Ни одним загрузчиком не удалось, пишет до 100% и ошибка. Пришлось уже за свой счет заказывать прошивку. Дело конечно ваше, но уж много "хитрых" автовладельцев сегодня развелось, готовых нагреться на нас....