gluk5

попробуй хотя бы на машине вывесить одну форсунку

в личке пробуй

то что иглы с форсунок снимали, ладно, а в стенд форсунки вставляли?? вы же сами ответили что давление 400бар есть, но не работает, а на плаке работает, вывод какой? что не попадает топливо в горшки и кстате обороты на стрелке? а в диагностике обороты есть ?

там чип мегамос48 должен стоять

Kia sorento 2012 24c16 -256383км -179111км Kia sorento24c16 179111.bin Kia sorento24c16 256383.bin

audi q7 SW: 1037529211 Engine: 3.0TDI EDC17 audi q7 sw1037529211 flash orig Audi Q7 3.0_TDI_EDC17 noDPF_noEGR SW#1037529211_CsOk.bin bmw x5 e70 sw1037523267 sw1037523267 orig BMW X5 3.0D noADBlue SW#1037523267_NoCs.bin

В других блоках висит ошибка по связи с моторником? К-таг когда подключаешь иденты видит?

Смотри в диагностике давление топлива, в движении,

Не заводится то понятно, чек загорается? Диагностику подключал и??

Читай сим модуль, без проблем поможем в этой теме

Начни с самого простого, выкрути свечи посмотри, за меряй компресия, и по возможности дымогегератором проверь подсос воздуха, мне кажется рановато ты взял осцылограф, при резком нажатии провал какой? Троение мотора?

Если нечем стереть инкрементную область, лучше откажись и не трать свое время ⌚

А зачем это делать? Была замена эбу?

тему закрываю, сделали замену моторника через fvdi, машина ожила всем кто помог спасибо

flash.rar

вины в моторнике и иммо совпадают, в диагностике видно что ключ тот что нужно прописан, есть у меня иммо дата сохраненая, а вот по поводу подготовки ключа? как это сделать? та пробывал и так и так, безрезультатно

Fvdi как такового нет, есть отлом китайский. VVDI2 есть Тоже не знаю 🤔

Моторник med17.5.2 Ошибка висит в блоке иммо, фотка выше есть, моторник не прочитаешь, если включить принудительного его, подав питание, то ошибок там нет

Как это проверить?

Ключ добавлен, это видно на фотке с vvdi2, но нет прав в моторника, что с этим делать не знаю,

два часа наблюдаю за темой, та сорви ты уже крышку

привет всем, помогите разобраться приехал на эвакуаторе vw tiguan 16года американец, с полной утерей ключей, в порту кто то пытался привязать не смогли, потом его повезли официалам там тоже безуспешно в общем что я сделал, перевел приборку в сервис моде, вычитал иммо дату, потом вернул ее в машину, и привязал ключ с помощью vvdi2, в блоке иммо висит ошибка и на табле горит файлы прилагаю Log-ТИГУАН-WVGBV7AX0GW567925-69330km-43079mi.txt iimo_date.rar key tiguan.bin eeprom моторника tiguan orig.rar подскажите что я делаю не так, или что мне еще нужно сделать что бы запустить мотор

зачем все так усложнять?? с мототника вытянуть пин, и прописать самому ключ с помощью пина за 5 минут, опкомом или лаунчем и если можно номер блока с какого читали дамп

в личке проверяй

к нам тоже много приганяют тачек с намотаным пробегом с германии. мы потом вертаем обратно пробег, так что такое может быть