FautoA

обычно я наблюдал на других авто 35 ,37кп думаю 32 не кретично

нет форсунки не поверял недумаю что в этом есть смысла  время открытия форсунок 2,4мс это мало ...

лябда работает очень шустро быстрая рякция на пренудительное обогощения ,и обеднение смыс в том что после кождого перезапуска авто плавает обороты пока кратко срочная корекция не выростет до 38 ... и так постояно,давление топлева в любых режимах одинакова,немогу понять почему до корекции бедная смесь весит,на коком основание ее расчитывает ЭБУ

на холодную этого нет обороты побольше и смесь побогаче

Форд мондео 2001г 1,8  бензин  не стабильная работа на холостом в двежение при переключение в нетралку может заглохнуть, что стабильно заводиш машину работает сикунд 5 хорошо потом наченаеться плавание оборотов подтряхивание это длиться около 30 секунд,после чего выравневаеться и работает относсительно хорошо,при деагности в это момент наблюдаеться что когда мошину трусить то по лямда зонду бедная смесь напрежение весить 0,06вольт время впрыска отслеживал осчилогрофом ,2,4мс когда лямда наченаеть работть и напрежение поднеметься 0,98 волт то время впрыска 2,8мс и работает хорошо,но стои только заглушить машуну и сразуже завести все повторяеться .,по пораметром когда нестобильная работа мотора температурный датчик правельно показываеть Мар-32кп время впрыска 2,4-2,6мс лямда весить в бедной смеси ,рякция на обогощение быстрая,давление топлева 3,8бар, подсоса нет  все проверил дымо генератором, клапан егр заклушил, регуляятор холостого мыл работает мягка без подклиневания,

6 ат это очень много у ва регулятор счтоин на топлевной рампе или в баке?

В 30.03.2016 в 21:36, SergeiMM сказал:

Доброго времени суток. Ищу сток Renault Espace 4 2.0 dCi EDC16 SW 1037387991

stock reno espeis4

ты поставь заглушки на все вакумные выходы ,и скинь буквы мотора год

400тыщ расчитан авто  после этого одни прочерки

абсорбер не во всех режимах работает ...а проверять нужно все  за что можно зацепиться

нужно смотреть в порамеррах там где и показание мар и все датчиках или осцилогрофом

ищи подсос может от абсорбера или от вакума все что подключаеться к вакуму проверяйте 

время врыска кокое???

давление тоже смотри если повышеное время впрыска есть вероятность что так  компексирует недостаток давления топлева

когда MAp покзание  65кп то обороты какие

смотри в показания с корекции по лямда заондам скорй всего нормально наченает работать после 40 градусов это следствия работы лямда зондов ,и еще когда работает хорошо какие показания MAP?

всем спасибо  вопрос решился  1avtopilot почистил правильно крешш...

Цитата

подскажите ка вы востановили синхру?спасибо

по удаленки вы же видели порядок действий ....

а если перепоять проц в другой блок ?

Aнн редко встретиш токого человека который так просто давай помогу ....бравоооо

нужна электро схема смотреть откуда  запитываеться этот пред и искать где теряеться питание....

4 минуты назад, 1avtopilot сказал:

А все эти подсказки сразу же, сразу же! выкладываются в интернет. Ведь так хочется поделиться со всем миром "своими" успехами. А кто там сколько ночей не спал, на это нас....

А так да, кто-то хороший, а кто-то плохой. Как правило, я хороший...

пс: Всегда вспоминаю слова клиента, который маялся в течение года по разным СТО, в том числе и дилеры, а когда получил исправный автомобиль и заплатил н-ную сумму денег, сказал "Вы плохой человек, вы пользуетесь тем, что знаете, а никто не знает".

токих клиентов нужно наказывать за не благодарность

я полность согласен ,обучение и информация должна быть оплачена,дела в том что профи находящийся в другом государчтве может продать свои знания новичку он не потеряет клиента а денег за помощь заработает я думаю это нормально,понятное дело учить соседа ,это отдать свой лакомый кусочек 

я на даном моменте работаю автоелектриком я с вами полность согласен я сам когда наченал занемать автоелектрикой некто не помогал а кто помогал не многое не договаривал не про базу даных не про доп проги,и самм сидел и заложивал правильный фундамент ночами не спал ,и щас сижу ночами все форумы читаю пытаюсь вникнуть и когда приезжает авто то ты понемашеш примерно что нужно сделать но делай зачестую не решаешся ,года три назат предлогал одному умномуу человеку в этом напровленни 2500евро за обучение и начальных настовлений отказался щас готов отдовать все деньги за выполненую работу но чтобы кто то давл подсказки , пока таких людей нету...

обычно все опытные спецы так и  поступают советуют оботиться к спецам а как же быть новечкам если мы будем оброщаться всегда к спецам так нечему и не на учемся ,вы уважаемы Спецеалис  помогите с решение проблемы если не на обшем форуме хоть в лички индеведуально за деньги ,пусть мы новечки первые разы будем работать на вас ,своими руками вашеми мозгами но научемся хоть чемуто,Я сам пытаюсь втянуться с это напровление информации нет почти ,грамотные люди тебя денамят а ты сидиш боишся завалить к чертя все это и потом выслушевать от клиента какой ты балбес вот так та вот...сори если что некому не в обиду но это так и естть 

в проводке возле блока перекинь местами проводку  датчиков  с правого на левый 

если ошибка останеться тоблок если поменяеться то или проводка или датчик

можно ли перепоять епром и переписать флеш память???