FautoA

подключал амперметор потребления нет

массы присутствуют

подовая +12 на втягевающее реле

да стартер на премую крутит очень хорошо при всем этом я его перебра там все ок

нечем сделать тест

..прикуревать пробывал ,акб новый

Всем здраствуйте ситуация токова буду блогадарен любым советом,,,Сценик2 2004г 1,9дци проблема токого характера когда на улице похолодала стартер крутит несколько секунд и отрубаеться ,но если немного потеплеет крутит нормально заводит машину ,иногда бывает что три читыре раза незавет будет отключаться сам стартер потом завведет ,и заводит в течении дня хорошо до простоя в несколько часов,затем все тоже самое стартер отрубаеться, была выполнена диагностика в моторном блоке ошибка вознекает когда стартет несколько раз оутрубиться df038 статус ошибки неактивный,было преверен все статусы иммо ,карточка пренемаеться разрешения на запуск есть,первым дело проверил концевик сцепления ,тормаза,и нетралки все концевики работают испрано,затем был заменен блок UPC вместе с разьемами в моторном отсеке так как от был полностью залит водой,были проверены все массы и питания на эбу мотора по схеме из бошизитроник ,просадка по питанию в момент прокрутки 9.5в, в остольных блоках ошибок нет был предпринят вариант завести подовая питания на втягивающее реле стартера ,стартер круть машина не заводиться,были подкинуты дополнительные масы на кузов мотор результата нет При снятия разьема с датчека коленвала старте крути как положенно ,снял осцилограму с датчика коленвала прекруплю ниже еще интересный момент при просмоте параметров в реальном времени эбу мотора лаунчем то обороты поднемаються до 180 замем связь с моторником теряеться.. стартер отключаеться...

похожая ситуация была на Кия 2011г после ремонта двигателя неправильно выставили фазы,искра была на первом обороте двигателя затем пропадала.

ЛАУНЧ ДЕАГУН 3 КУПИТЕ? ПРОБЛЕМА НЕ ВИДЕТ АВТО

id.txt Original HW 8200518648 SW 1037377494

спасибо большого ...Удачи вам в ваших делах

хорошо ,спасибо чем я вам обязан???

спасибо если не сложно скажите где была ошибка.......????

Перепутал названия файлов настоящий 323 поправленый 237 ,сорри когда тему на Форуме создавал файлы переименовал неверно

смотри стартер как вращает ,Уже два раза было токое что может авто 10 раз заводиться идеально потом крутиш и не берет ,хотя на звук стартер крутит бодро,..после ремонта стартера все как рукой сняло...

Гольф5+2006г нужно было смотать пробег,снял щиток разобрал там стоит еппром 95160 прочитал ,поправил дамп в програме( ETSmartUSB)все прошло без ошибок зали поправленый дамп в щиток ...в результате при включение зажегании показывает измененый пробег но после того как заведеш машину вместо пробега натпись (error) при этом все рабртает,...дампы прелогаюю...95160-поправллен прообег.bin95160 оригенал.bin 95160 оригенал.bin 95160-поправллен прообег.bin

была похожая проблема на нисан кашкай небыло упровления форснка была замкнута две катушки после отвала массы при этом выгорел драйвет катушками ,после замены драйвера на катшку появился и упровления форнками и катшки

мужики все спасибо за уччастие ,вопрос разрешился так ,я ждал полтора месяца донарский блок в итоге облом хозяин не привез сказал не может найти,было принято решение отремонтировать блок решил поменять драйвер упровления катушками nec d16861gs.заказал на укроине ждал неделю пришол перепоял все тоже самое,проверил все сигналы на микрухе 5в есть масса есть сигнал с проца есть упровление катушками нет ,заказал еще одну микру думал брак токая же история ,после чего постави микруху с донарского блока и вот оно счастья все заработало,две микро схемы оказались левакомм,вот так та ....

Бывает и токоее

вопрос решился заменой регулятора холостого хода ,страное поведение корекции логического смысла я не нашол ....

ок сегодня попробую поиграться с Мар сенсором

газ установлен не работает...отключен

обычно я наблюдал на других авто 35 ,37кп думаю 32 не кретично

нет форсунки не поверял недумаю что в этом есть смысла время открытия форсунок 2,4мс это мало ...

лябда работает очень шустро быстрая рякция на пренудительное обогощения ,и обеднение смыс в том что после кождого перезапуска авто плавает обороты пока кратко срочная корекция не выростет до 38 ... и так постояно,давление топлева в любых режимах одинакова,немогу понять почему до корекции бедная смесь весит,на коком основание ее расчитывает ЭБУ