Vadim30

По k-line диагностика отсутствует, только чтение-запись

Добрый день! Ищу сток eeprom и flash nissan x-trail 2.0dci edc16cp33 sw1037535049 в формате BDM Спасибо!

Даже не оспорю! "Специалист" умудрился увалить два блока - родной и приобретенный после увала. Оборванные пятаки, криво впаянный eeprom... Я сам в большом удивлении, как можно было натворить столько с этим блоком. И, самое главное -человек отрицает все! Зачем полез после увала в BSI???? Зачем начал ключи прописывать??? Зачем из нового блока eeprom выпаивал???? Даже не могу понять для себя, алгоритм и причину таких действий.... Ну умер блок, так подними его....

Добрый день! Ищу рабочую пару flash+eeprom EDC16U34 Citroen Berlingo 1.6 HDI 2007 год механика под Ktag. 0 281 012 619 RBCMMDEDC16C34CEM 96 639 439 80 9653958980 1845 0920 1039S15661 Притянули машину с уничтоженным содержимым блока при попытке чтения Kess ori ( со слов владельца) Пожалуйста, поделитесь! За деньги! EDC16C34 Ошибся.....

Спасибо автору за подробное изложение подключения к блоку, получилось вычитать уснувший блок, подскажите, где можно найти 7M51-12A650-XF в формате bdm? Ford Focus 2 2.0L ESU411, 2011 год, механика, бензин, Испания.

А какой вкладкой BDM читать, писать? В списке плагинов такого блока нет.....

Тему можно закрывать. После двух неудачных (из-за бракованных транспондеров) попыток привязать ключи Forscan , ключи сделали по дампу иммобилайзера, который расположен за бардачком.

mercedes B class 2.0 дизель , автомат EDC16C32, чтение-запись 5.017 через розетку успешно. Запись 2 минуты, включаются вентиляторы!

Делал K-TAG 7.020, протокол 219. Расход после прошивки.

Спасибо!

Огромное спасибо! Буду искать, Кстати, вопрос по "кнопке спасибо" - у меня не получается отблагодарить....

Спасибо за ответ, буду пробовать! Но какие чипы в нем?

Имею : Ford Mondeo 2, 2.0 литра,бензин, автомат, американец , 2002 года. Полная утеря ключей На шильдике: EEC-V MLP-417 POET 97BB-12A650-SC G CAD 6K28 *CTKLY0B5FJ6Z* На проце: EPIC AM01BC № 7500230FSCGMD 185 MBB409U01 YOBA9638 Возможно ли убрать иммо? Мне такой блок достался впервые. Конечно, на платной основе!

В K-Tag заявлен, протокол 370. JTAG REN.

А в чем сложность подбросить зарядку?

Авто завел на доноре, перекинул EEPROM 95160. FLASH M58BW016DB70T3F оказалась с другой стороны платы, до этого эти блоки так не ковырял. Спасибо всем! Особенно Litvinas!

Если прыгают обороты при равномерной работе стартера, проблема неоднократно лечилась заменой датчика коленвала. Ведь это один из датчиков, который не выдает ошибку. Лишь однажды после прыжков возле опеля выскочила ошибка о недостоверном сигнале датчика коленвала.

Vw_Passat_1.9_TDI_ Bosch EDC16 U34 читал-писал Kess 5.017 по диагностике, читает долго. Убрали сажу и егр. HW: SW: 1037382088 VIN nr.: WVWZZZ3CZ8P102483 SW ver.: Spare: Engine: R4 1,9L EDC HW Ver.: SW upg.: 03G906021LR 9248

Да, так и собираюсь, заменю проц в начале...

Ясно, спасибо! Проц уже пошел под замену, да и новый блок заказан. Теперь бы удостоверится в жизнеспособности eeprom...... Всем спасибо! Ктагом не читается.....

Питание, компоненты в порядке. Разъем BDM развернули на 180 градусов.... Спасибо! Вопрос- у меня на блоке eeprom 95160, а в ктаге только 95320 и 95640. Или это блок экслюзивный?

Ищу сток BDM Citroen C5 2009 дизель 1.6 EDC16C34 Bosch № 0 281 011 561 , на шильдике : RBCMMDEDC16C34CEM, 96 582 745 80 Блок уснул при попытке чтения BDM 100,

kess валит при записи, клон. а PCM Flash на таком блоке пробовал кто ни будь?

Вопрос в инструменте- чем читать и лить.

DCM 3.4 или 3.5?