Перейти к содержанию

mishkadan

Автомастер
  • Постов

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mishkadan

  1. В 08.04.2021 в 23:57, radick16 сказал:

    Странный файл, нет идентов в прошивке и она не полная.... В итоге обновил через суточный доступ к сервисам Хендай через J2534 HME именно до того софта что и искал, затем считал, выкладываю тут, может пригодится кому

    MD44P1MF1G2C_elantra md 1.8 new soft.bin

  2. В 21.01.2021 в 10:44, vs. сказал:

    mishkadan, вот что плохо у ББ, так отсутствие какого либо форума, или чата хотя бы для обмена опыта. А так спрость что-то очевидное и простое, ... и жди ответа на емейл... Может организуем в мессенджерах?

    Я только за, но по хорошему в мессенджере должен участвовать хоть один представитель Бита) А так организовать можно,  но пока что нас двое)

  3. 4 часа назад, Paylik88 сказал:

    Так АТ его в бенче делает. 

    Что там может не так пойти?

    По дырке само собой много что может влиять, и напряжение просесть и зажигание выключить я и хз сто ещё по кану прилететь. 

    Зато АТ его не смог поднять в бэнче, а битовцы подняли этим же модулем.

    Просто приятно работать оборудованием с нашей российской техподдержкой. 

    Если бы не бит и их техподдержка, то я попадал бы на 130000₽ всего-то)

     

    А так и клиент доволен остался и опыт новый и модуль новый)

     

  4. Ещё немного продолжу тему, тюн оказался кривоват (не исправлены лимитеры момента) и машина в режиме активной езды уходила в аварию и выдавала ошибку момента. Тюнил не я если что) в общем этот косяк поправили и мне удалось испытать новый модуль MDI BENCH от битбокса. Так как по енет был бы опять увал...

    Работает как часики, минуты за 3 мне кажется блок на столе записался и все ок, клиент остался доволен, возможно более седой, но довольный))))

    IMG_20201228_194328.jpg

    IMG_20201228_195328.jpg

    IMG_20201228_194326.jpg

  5. 7 минут назад, lonqlife сказал:

    А говнеца то некоторые подкинули на БитБокс. А флешер на самом деле чёткий. Свои деньги стоит.

    Да, учитывая такую техподдержку, я полностью согласен. 2 раза уже оперативно помогали и быстро исправляли баги в программе. 

    Причем когда все случилось наступили выходные и битбокс не работал, поэтому техподдержка молчала, времени было мало, отдал неким спецам по БМВ через знакомых знакомых, а те по всей мск вроде как ездили по своим контактам и ACDP пробовали, автотюнер, k-tag, что-то еще...

    в общем зарядили ценник в 40000₽ за поднятие блока и никто ничего не смог поднять в итоге. А в бите за день все сделали.

  6. В 04.12.2020 в 21:57, trenerzl сказал:

    Мдаааа. Так и посидеть можно... Как то их бенчем пока и пользоваться страшновато (, не понятно насколько стабильно оно всё будет работать...

    А блок то они вам подняли?

    Блок битбокс подняли, более того по моей просьбе сразу тюн нужный записали туда,  я на машине только кодировку вернул родную и машина ожила!

    Техподдержка отработала быстро, за один день, получили блок, восстановили, затюнили и отправили.

    Гора упала с плеч)))

  7. 13 часов назад, vs. сказал:

    У битов новый модуль бенча... Да еще и все мд/мж. Может и не стоит отправлять?

    Модуль MD/MG BENCH вышел после появления этой проблемы) Блок уже отправлен давно.  Думаю возможно это связано. В прошлый раз у меня CRD2 на Vito при прошивке ложился наглухо, написал им, и сразу вышло обновление, исправили время ожидания при стирании CRD2 и все стало ок блок записался, ожил. Быстро исправляют, молодцы.

  8. В общем Техподдержка BitBox ответила что восстановят блок, нужно им отправить. Поэтому буду отправлять блок, по результатам тут отпишу, может кому на будущее пригодится.

  9. 2 часа назад, vs. сказал:

    Айстеп 19-05 это уже было опасно... А вы кодировку считали? Ктаг запишет фулл только, а для этого надо склеить кафд и виртуальный софт от битбокса.

    Ктаг тоже есть, но 700 км.

    А да вы же из москвы, завтра техподдержка битбокса ответит (они по выходным не рабоатают), отвезете им блок то...

    Да, кодировку я считал. Все есть, уже отдал местным спецам по БМВ, говорят удалось eeprom в бэнч вычитать, а Флэш мол никак, предлагают клонировать. То есть еепром клонировать и шить на машине уже e-sys ом. Потом автотюнером в бэнче мод заливать. Ну и ценник 40 выходит уже...  и плюс покупка блока 20 - 30... В общем попадалово. 

    А ведь если б рекавери не нажал, то есисом восстановил бы пока блок на связи был (

    А техподдержка может и ответит. Это все в пятницу случилось, тогда и написал.

    А куда им блок отвезти? Где они в Москве. Надо бы написать )

  10. 5 часов назад, илья35 сказал:

    854140659_.thumb.png.557b3114e4ea381a847ef3759002821e.pngесть но я в 1000 км от Москвы буду не скоро

    Внимание! Новые обновления на автомобили BMW с версией ISTA-P 3.67.0.000 [2019] и ISTA-P 3.66.2.002 [2019] в настоящий момент не поддерживаются программой BitBox, особенно это касается модуля Bosch Fxx/Gxx MG1/MD1 E-NET. Если файла нет на сервере и машина свежая, не пытайтесь писать файл в машину, а если все-таки попытались, немедленно, без перевключения зажигания нажимайте RECOVERY и восстанавливайте оригинальным файлом, или дилерским оборудованием (в т.ч. E-Sys).

    Версия ISTA-P 3.67 особенно опасна, т.к. может вывести ЭБУ из строя навсегда, без возможности восстановления даже инструментами в BENCH-MODE.

    Мы ведём работу по добавлению обнаружения данной защиты и запрета на запись, до тех пор, пока возможность записи модифицированных файлов не будет разработана!

    Будьте внимательны!

    Все их рекомендации относительно нового софта видел. Да, софт поддерживается и даже их редактором BitEdit тоже, в нем же и делалась прошивка, а вот с записью косяк, с рекавери вообще труба)   Жаль что не в Москве сейчас.

    2 часа назад, GSSPRO сказал:

    Тут явный косяк BITBOX , софт старее и файл на СЕРЕВЕРЕ был . За крайний месяц , часто на слуху этот га...флешер . Будет весело если наглухо приложил блок ! С пересылом могу помочь БЕСПЛАТНО ! 

    С пересылом боюсь нет времени, пару дней на все про все. Придется в гугле искать кто ж в Москве сможет проверить кирпич совсем у меня или нет)

  11. 4 минуты назад, илья35 сказал:

    делал такой блок и при записи машина зажигание выключила, кесс ориг, он сразу предложил рекавери и поднял писал мин 40 наверное, битбокс может и неделю молчать а то и две

    А у меня даже зажигание не выключалось, из логов видно что при рекавери началось стирание,  и через 10 сек - нет ответа от блока управления и все(

     

    А у тебя в бенче попробовать поднять его есть что-нибудь из оборудования?  А то понять надо, новый блок искать уже или этот оживет...

  12. 8 минут назад, GSSPRO сказал:

    Шьются только не BitBox . Вы бы все таки написали данные об авто , фулл искать то нужно . Бенчем должен поднять ...

    Я и имел в виду что битбоксом не шьются

    8 минут назад, GSSPRO сказал:

    Шьются только не BitBox . Вы бы все таки написали данные об авто , фулл искать то нужно . Бенчем должен поднять ...

    Автомобиль BMW X7 Xdrive 30D блок   MD1cp002 (SPC5777M)   Софт  O_8KXM0-000066DB-005

    Может кто поможет на финансовой основе в МСК у кого есть Ktag ori, Flex или еще что-нибудь что берет в бэнче MD1?

  13. C середины 2019г BMW выпустила обновление защиты на эти блоки и они не шьются, но в данном случае софт был 19-05, файл прошивки для виртуального чтения на сервере битбокс присутствовал, но что пошло не так... техподдержка пока молчит, все данные и логи им отправил

    Только что, GSSPRO сказал:

    E sys пролей ? Или бенчем запиши . Напиши подробнее какой авто , может фуллом помогу 

    Блок не на связи от слова ВООБЩЕ... E-sys его не видит, иначе проблем бы не было, в бэнче нечем попробовать, в бэнче канхакером только команды посылал, но ответа нет от блока, can молчит

    3 минуты назад, GSSPRO сказал:

    E sys пролей ? Или бенчем запиши . Напиши подробнее какой авто , может фуллом помогу 

    Авто BMW X7 Xdrive 30D

  14. Всем добрый день! Собственно вопрос: Есть ли решения в boot для MD1cp002?

    При записи через BitBox окирпичился... на связь не выходит... Или может кто поможет в МСК с поднятием кирпича $$$?

    Причем окирпичился даже не при записи тюна, а при Recovery... блок на середине прошивки выдавал ошибку и не шился, но был на связи, половина софта и бутлоадер определялись, нажал рекавери на сток по рекомендации из BitBox и сразу кирпич... 

  15. 23 часа назад, magista сказал:

    оперативно в AOS только

    С учетом того, что нет учетки и ждать активации 2 дня ( если еще активируют...) то не очень оперативно уже получается.. Вчера зарегистрировался.. может активируют.. Прайс вроде вменяемый, если конечно в стоимость входит запрос ремонтных FSC...

  16. Всем привет!  А есть тут кто-нибудь из Южно-Сахалинска занимающийся чип-тюнингом? Нужно направить друзей клиента, которого когда-то делал.

    Мазда Трибьют Тюн, Е2 вроде хотят.

  17. По кану не выходит на связь, айком также не видит его...  Нанд флэш Spansion FL512SA считал, вроде там все ок, судя по адресам из XML файла к бутлоадеру где описано что и куда из бутлоадера должно писаться в память - все совпадает, впаивал с донора от F30 (но без СD и с DAB вместо SDARS) то же самое - молчит, а на доноре с флэшкой этой пытается идти запуск, вентиятор крутит, есть присутствие жизни....    Буду EMMC пытать значит дальше... Не получается считать, после выпайки - тоже не читается, такое ощущение что умерла, С донора удалось EMMC считать... 

    Ну это все уже не столь актуально... Куплена идентичная голова на замену с того же кузова, рынка, года и комплектации... А вот как дела обстоят с FSC для ENTRYNAV2?  Продат ли кто-то или кто-нибудь может помочь? Потому что эмулятор ставить точно не нужно, нужно все штатно сделать + карты европы и голосовое управление на русском запустить.

    С этим может кто-нибудь помочь?) $

×
×
  • Создать...