Перейти к содержанию

VegaS

Начинающий
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VegaS

  1. Извиняюсь, 2010 год Массы на приборке?
  2. Skoda Octavia A5 на панели приборов постоянно горит левый поворот (в половину накала), при включении правого поворота работает указатель правого поворота, в такт ему также загорается значёк включенного ближнего света фар, круизконтроля и нажатия педали тормоза. Ошибок в системе нет кроме ошибки кнопки стеклоподьёмника в водительской двери. Предполагаю что неисправность может быть в блоке бортовой сети? Какие ещё варианты?
  3. Обычный бензин, мотор 2.5. Блока управления нет. Реле проверял, работает Эту TPI тоже читал
  4. Парни привет всем. Пассат Б7 америка периодически появляется ошибка 01259 - Реле топливного насоса (J17): обрыв или короткое замыкание на массу. Эту информацию знаю: Возможные причины Неисправность проводки / разъемов от / до реле топливного насоса (J17) Реле топливного насоса (J17) неисправно Возможные решения Проверьте проводку / разъемы от / к реле топливного насоса (J17) Проверьте реле топливного насоса (J17). Дело в том, что после того как авто простоит ночь или больше, заводится плохо, может заглохнуть, появляется ошибка 01259. После того как поработает, в течении дня всё чётко, ошибок нет. Само реле рабочее, проверял. Со слов владельца, раньше такого за машиной не наблюдалось. Куда ещё смотреть?
  5. Siemens PPD это мотор BKP 2.0 TDI 140 л.с. и мотор BMR 2.0 TDI 170 л.с. На этих моторах стоят насос-форсунки Siemens с пьезопакетом, и уж поверьте, хозяева точно знают что это такое. Так что никакой путаницы нет. На пассатах есть дизеля 140 л.с. с топливными BOSHC и блоками Bosch. А то что галета читает, это очень хорошо. Кроме галеты ещё много чего читает, но в теме KESS я написал про KESS.
  6. Всем привет. Столкнулся с такой проблемой: КЕСС при попытке прочитать Siemens PPD 1.xxx - VAG группа TDI с пьезонасосфорсунками Siemens, выдаёт Vake Up Error. В моём случае это Passat B6 2.0 TDI с мотором BKP. Кроме этого в кессе не правильно указан ЭБУ под этот мотор, там стоит BOSHC 16, реально Siemens PPD 1.5, поэтому выбираем мотор BMR - 109 протокол и по нему читаем, после исправления софта. Изучив этот вопрос, обнаружил что у многих наблюдается такая же проблема. Причина заключается в косячном софте. Для решения проблемы нужно установить версию программы, которая находиться по ссылке, в порядке, который указан в хелпе. Сразу скажу что там версия 2.08, но по мне лучше такая рабочая чем 2.12 или 2.25 которая не работает нормально.
×
  • Создать...