Перейти к содержанию

m1r0n4eg

Начинающий
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент m1r0n4eg

  1. Если надумаете стартер напрямую коротить, то в этот момент поверните ключ на старт.
  2. Лезть к блоку под капотом. Снять его, разобрать, визуально осмотреть разьемы и фишки под релюшки и предохранители.
  3. Было похожее со светом. Подгорела релюшка в блоке под капотом. Пришлось разбирать и ремонтировать сам блок.
  4. Точно, предохранитель. Но они же так просто не горят. Смотрите лампочки, бывают вставляют неправильные (без смещения) или же нить накала в ламчоке отваливается, но не полностью (то есть контакт, то нету).
  5. Что там лаунчем можно накляцать, что-бы угробить бцм?
  6. Было когда-то на гольфе 4м. Пины разьема эбу двигателя надо очень внимательно пересмотреть. Прямо распиновать и попродегргивать в местах обжимки.
  7. K-line адаптер. Любой, но лучше на ftdi чипе. Программа opendiag
  8. Было похожее на спринтере 2016 года. Раза с 20-ого появлялась 15 клемма в блоке замка зажигания. Умирала память блока ЗЗ.
  9. Поддерживаю на счет установки виндовса от старшей версии к младшей. Давно перешел на виртуалки для исключения конфликтов, к примеру, java машин. Если комп старый и не поддерживает 64 архитектуру для win10, рекомендую ставить линукс (debian, ubuntu, mint и тп.). Там будут обновления Chrome и лишние сервисы легко отключить. К плюсам линукса можно добавить 10-ти минутное создание слепка системы (refracta, systemback) для работы с флешки, даже при отсутствии hdd. Дрова ставятся автоматом практически на все машины.
×
×
  • Создать...