Brainy

10 hours ago, roma-1 said:

Непорядок! Клиенты должны отвечать на вопросы мастеров. Включить в правила первым пунктом.

👍

2 minutes ago, Andreytoy1212 said:

Вы у нас ничего не забираете,это профильный форум...и этим всё сказано..

Если вы так считаете, то стоит сделать закрытый доступ

27 minutes ago, dr.rimz said:

Я вам дал решение ))) 

Доделывать конечно!!! Никаких сторонних ошибок быть не должно!

Если вам говорят что проблема не в ЭБУ - поставь старый ЭБУ и прокатись. Если все ок с КПП и ошибок нет по другим системам - дело в качестве работы

Воспользуюсь вашим решением, как отдадут машину

4 minutes ago, Andreytoy1212 said:

А с каких это пор мы клиентам стали на вопросы отвечать?

Я не спрашиваю у вас как перепрошить блок самому, а лишь интересуюсь о последствиях того на скока качественно мне сделали, и если не сделают качественно, то я как раз и обращусь к одному из вас за решением проблемы, так что я конкретно ваш ХЛЕБ не собираюсь забирать.

16 hours ago, chipauto said:

803 и 803а отличаются хотя бы тем что в одном все в проце в др все во флеши

искать блок советую макс идентичный

если не те  кодировки то перекодировать блок 30 сек имея рр2000

 

Блок уже купил и переписали его, но есть нюансы описанные выше, вот и спрашиваю чё делать, ругаться дальше или уже смириться, и опять пытаться сделать всё нормалльно но уже в другом месте

4 minutes ago, dr.rimz said:

Если ошибка по педали сцепления, то как минимум нужно проверить кодировки

Спасибо, когда я им тоже самое сказал, они сказали что блок мол от механики, типо не парься не на что это не влияет

22 minutes ago, dr.rimz said:

Найдите нормального мастера! Если вы купили блок не совпадающий по sw, нужно писать нужный для вашего авто фулл!!! Со вскрытием . И доделывать диагбоксом.

Это уже 4 или 5 сервис, то есть проблема с коробкой может быть в этом ?

Блок переписали(и вписали что это автомат), но сказали что он был от механики, теперь выбивает ошибку концевика сцепления, а у меня автомат, ещё появилось опция давления в шинах, которой до этого не было. И ещё коробка стала себя как то странно вести, но электрики говорят что проблема механическая, а не из-за перепрошивки ЭБУ. В нэте нашёл проблему по концевику, и там проблемы описанные точно такие же как и у меня на автомате, если кинуть газ в момент переключения, то удар, и если отпустить педаль газа то она как будто тормозит мотором, короче странное поведение. Как они мне сказали что зашили туда чистую прошивку, у меня вырезан ФАП и присадка к топливу, они не перепрошивали а просто вбили как новый. Подскажите может ли быть проблема в прошивке ? И как скоро могут повылезать ошибки фап и присадки, что на это влияет ?

Оо спасиб, это и хотелось узнать, может где по ближе найду блок, а то этот далековато, буду искать тогда sid 803 и по hw

Just now, cashbonus said:

Аппаратно блоки идентичны, софт придётся переливать. 

Тоесть по блоку главное что бы было написано SID 803 ? Остальная маркировка не важна ?

Всем привет, вопрос такой машина(Peugeot 407 2.0 hdi RHR, 2005 г) не заводится ( после поездок, греется блок эбу, но бывает и на холодную)Машина уже побывала в 5 сервисах, понять не могут в чём проблема(ошибки P1108,P1351,P1197)Уже прошло пол года с момента покупки ,и всё это время по сервисам гоняю. Сейчас предложили поменять блок ЭБУ, вопроса 2 . Может ли быть дело в прошивке(тут на форуме были теже ошибки у человека когда он прошил не так) или механическим повреждением какого ли из компонентов эбу( в сервисе сказали что проверили оба варианта)? И какие критерии по выбору блока, в приложении добавлю фотку своего блока , и блока который мне предложили, цифры отличаются.( сказали что пробовали другие блоки но там как я понял были блоки  SID 803 A.)

Заране спасибо за ответы

Спасибо за ответы, всё заработало.

Установил оболочку X4313S_3.10.020, открыл закрыл приложение, удалил данные и кэш, закинул готовую папку и всё заработало.

У меня со старого телефона (где был рабочий атлоченный вариант xdiag с моей лицензией ) осталась папка с номером моего свистка. На данный момент какую мне оболочку надо поставить на новый телефон что бы он дал возможность мне скачать еобд,и после этого закинуть туда ? Или можно ставить любую оболочку и просто закинуть туда свою папку без еобд?

Спасибо за ответ, до этого я ставил левый xdiag и качал на нём обд, а счас не даёт такой возможности

Всем привет,

Года полтора назад активировал Xdiag c EOBD 22.51 и FW 11.52, всё нормально работал, сменил телефон и осталась тока рабочая папка с прошлого телефона. Как мне это всё активировать на новом телефоне ? Спасибо.

Всем привет,

Года полтора назад активировал Xdiag c EOBD 22.51 и FW 11.52, всё нормально работал, сменил телефон и осталась тока рабочая папка с прошлого телефона. Как мне это всё активировать на новом телефоне ? Спасибо.

1 час назад, Grigory сказал:

мужики, смогу я активировать сканер, как это написано в шапке, если при обновлении одной кнопкой у меня выдает firmware v11.55 ; DEMO v14.95 ; EOBD v22.52 ? спасибо 

Да можешь, качай EOBD v21.51 там можно выбрать, лом21.51 FW 11.52 и марки за июнь, у меня пошло.

11 минут назад, Andre4864 сказал:

Теперь ясно. Когда проверяли Старом как раз там и было меню коррекция впрыскиваемого топлива, где был расклад по форсункам. Если у вас в Ланче такого меню нет, то вы не увидите этих значений. В вашем варианте снимите декоративную пластиковую крышку с мотора и вместо обраток подсоедините капельницы. Заведите машину и не газуя дайте ей поработать на холостых 1 минуту. Если во всех колбочках будет  примерно одинаковый налив, это значит что мультипликаторы в форсунках целые. Но если машина при этом в езде вялая то надо проверять и распылители, а это уже на стенде. А сажевый фильтр по моему у вас не установлен, но если вдруг то он сам вам выдаст ошибку на табло и тогда вы ее Ланчем прочитаете.
 

Андрей спасибо за ответ

8 минут назад, Andre4864 сказал:

Все уже поняли что вы клиент. Для вопросов надо указать какой мерс, кокого года, какой двигатель, какой обьем, что хотите увидеть коррекцию или провести тест по наливам форсунок или плавности работы цилиндров????? Это будет правильный вопрос. А если ответить на ваш первый вопрос, то Да Launch  (какой модели??????) делает проверку форсунок и состояние сажевого фильтра на  некоторых моделях автомобилей.
 

w203 2.7 CDI 2005 год , хотелось бы увидеть хоть какие то данные по форсункам, что бы можно было хоть как то судить о их работе. Проверяли машину при покупке, и диагностировали СТАРОМ, там показало тока общее значение по всем форсам, вот как то так. На лаунч установлены марки за Июнь17,eobd 22.51, прошивка 11.52.

9 часов назад, koctu4 сказал:

Прежде чем задавать какие-либо вопросы, лучше для начала загуглить)). Сам иногда боюсь в чем-либо "тупануть" и делаю это только в том случае, когда не нахожу ответа.

Скачать видео

Могу сказать одно, что даже, если у тебя все в пределах нормы по показаниям, то это далеко не гарант их 100%-ой исправности!!! 

Привет, это видео я видел, а вот для Мерседеса, этого найти не могу, может марки стоят кривые на Launch (((

8 минут назад, den5 сказал:

Ваш вопрос абсолютно глуп и бессмысленный, на стиральных машинах нет сажевых фильтров

Ну так зачем отвечать если вы слишком УМНЫЙ для этого вопроса ? листайте дальше и наслаждайтесь собой дальше )))

10 минут назад, Oleg2016 сказал:

Форсунки не проверить лаунчем.

Ни на какой машине.

Я тут занимался чмип-тюнингом, снимал блок. А потом поставил обратно, машина не заводится. начал сканером сканировать - недостаточное напряжение на 2-й и 3-й форсунке. Бред. машина работала, ЭБУ снял, перестало напряжение поступать. было до щелчка поставить клеймы на ЭБУ. После этого все нормально заработало.

К чему я это говорю. Вот когда накроются форсунки, тогда и сканируйте, да и сканировать не надо. Сразу слышно, что один цилиндр не работает, ну или все... ))))

А пока, просто проверяйте ручками, с помощью шприцов обратку.

8 минут назад, den5 сказал:

А для каких целей вы его покупали? Было бы разумным его продать и на вырученные деньги обслужить авто у специалистов

Я не совет спрашивал по тому что мне делать. Читайте вопрос внимательнее. А про возможность Launch.

9 минут назад, Ecuador сказал:

Серьёзно?Вы почитайте что вы пишете.В чем суть вашего вопроса?Или на сервисе дорого проверка форсунок?Ликбез по ремонту устроили.

Шутить не ваше. Пробуйте в жизни что то другое. Если не там написал, то можно на это указать без второсортного юмора. Всего хорошего.

Всем привет, купил Launch, не подскажете как проверить форсунки и проверить состояния сажевого фильтра, возможно ли это вообще с Launch ? Спасибо

Помогите, устал уже до машины бегать