Lord_Wolf

Ну тогда пора в массы продвигать водородную горелку https://www.youtube.com/watch?v=bUY755I-zD0

Спасибо за совет. Попробую заземлить само авто. Немного проехался и график вроде как изменился. Дело в том что машина стояла год. А сейчас как учебное пособие использую.

Все верно. Но и флюс тут важен. Еще когда только начинал паять. Паял без флюса и места пайки крошились плохо пропаивалось и было матовое, рыхлое. Хороший флюс и припой решают. Ну и паяльник прогревать должен хорошо.

А я присматриваю клещи от обратного, клещи приставка. Как к мультиметру так и к осциллографу. Hantek CC-650 и Hantek CC-65 для больших и малых токов. На каждых клещах стоят переключатели делители. А так клещи с мультиметром выглядят как: мы вмонтировали мультиметр в мультиметр, чтоб вы могли мерять когда меряете. Вот еслиб клещи одновременно меряли и ток и напряжение выводя все на один дисплей + выводя сразу и посчитаную мощность, ото уже б было круто!

в магазине пишут: Основные свойства: 1. Удобное нанесение и дозирование в месте пайки. 2. Высокая активность пайки без применения галогенных активаторов. 3. Состоит исключительно из органических веществ: канифоли живичной, пинена, натуральных жирных кислот.Не дает коррозии и утечек в месте пайки, даже без удаления остатков флюса. 4. При желании легко удаляется сухой тканью или растворителями (спирт, ацетон и т. п.). После пайки неудаленные остатки флюса несколько суток находятся в текучей фазе. Потом они густеют, и в течение 30-60 суток затвердевают окончательно. Сравнительно с флюсом F-2000, имеет увеличенную активность пайки, а остатки удаляются легче. Есть еще Ф-2000 но тот вроде надо смывать. А Ф-99 у меня друг автомеханик удачно отжимает ) Он уже не первый год им паяет, потому что удобно. И даже ту проводку что паяли а потом через время вскрывали, вроде карозии не было... Та и вообще флюсов спец много. Главное ни в коем случае ортофосфорной не паять, последствия ужасные! А так я паяю паяльным жиром, если не берет то Ф-99. Если и он не берет, зачистка и вторая попытка или в мусор провода-детали... http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=FLUX-F99 Хотя подумалл и погуглил) Ф2000: Основные свойства: 1. Удобное нанесение и дозирование в месте пайки. 2.Хорошая активность пайки без применения галогенных активаторов. 3. Состоит исключительно из органических веществ: канифоли живичной, пинена, натуральных жирных кислот. Не дает коррозии и утечки в месте пайки, даже без удаления остатков флюса. 4. При желании удаляется сухой тканью или растворителями (спирт, ацетон и др.) Главное отличие от прототипа состоит в лучшем поведении неудаленных, по тем или иным причинам, остатков флюса. А именно: Остатки флюса не имеют длительной жидкой фазы и сразу загустевают после охлаждения, что повышает чистоту и диэлетрическую надежность http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=FLUX-F2000

Согласен. На фото я просто спаял, я там показать хотел не пайку а как укладывать провод после пайки. А насчет качества. Даже при такой пайке только припой рвать. Если хороший флюс, то провод припоем хорошо проливается. А скрутить и пропаять ясное дело, хуже не будет. Только что пытался рвануть с первого раза не вышло, второго не будет пальцев жалко. А при скрутке я думаю быстрее рванеться ) Насчет толщины, то и скрутки ее прибавляют. Там где совсем ни как толщины давать нельзя, то выводить туда где можно. Ничего не поделать.

Для пайки скажем окисленных проводов, есть спец флюсы Ф-99 например юзаю, после пайки твердеют остатки. Кислотой не в коем случае. Аспирин тоже не советовал бы, но если больше не чем... Для нормальных проводов лучше обычный паяльный жир. Насчет пайки и превращение в одножильный. Спаяли, отступили по 1-2 см в обе стороны, перегнули и замотали изолентой. Пайка есть пайка, лучше контакта быть не может.

К сожалению скрипт попробовать не могу... У меня МТ про, если осциллограммы не особо хорошие получил, то верить анализу программы не стоит. Пока опыта мало, но прога ошибалась часто. Я так полагаю что пока сам не поймеш, как правильно их анализировать. Толку от скриптов практически нет... А отсюда вытекает следущее, если опытный диагност, он взглянет на диаграмку и без скрипта выдаст что не так...

Всем привет. Думаю не плохо б целую ветку выделить диагностике по осцилографу. Осцилограмка старенького Subaru Leon, как думаете почему такие помехи на диаграмке? И второе, ноль четко держит датчик. Потому и пал взгляд на то что в момент выхлопа очень большое давление. Местами более 1 атмосферы. На днях думаю снять глушитель и без него про диагностировать!

Первое сообщение. Привет всем! Насчет 30 и более сообщений. Занимаюсь электроникой более 20 лет. Сам программирую МК, разрабатую устройства и много чего полезного делаю. Но зайдя сюда, куда не сунешся везде ограничение... Зарегился так как меня пнули в сторону автоэлектрики. Как диагностики так чип тюнинга. Чисто по фану затолкал "4 прошивки" в Ланоса. Пока не знаю как дальше развиваться... Уже несколько часов тут читаю темы и хз что по существу написать для набора сообщений, флудить и тупить не хочется. Не нашел пока темки где блеснуть... Аж поддеприснуло немного, пил бы. уже напился бы...